Lada vesta sw 2021 года

Характеристики

Пожалуй главное техническое новшество модели 2020 года, это 1.6 литровый силовой агрегат в связке с вариатором. Версии с новым автоматом появились у дилеров только в конце 2019 года. В текущем году такие модификации могут стать настоящим хитом продаж.

Новый 1.6 литровый мотор. Это 16-клапанный движок с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Сам двигатель делают в Тольятти. Кроме Весты, мотор устанавливают на машины марки Рено и Ниссан. По сути это самый массовый двигатель для бюджетных моделей. Его вы можете встретить как на Логане и Дастере, так и на Кашкае например. В Renault мотор имеет индекс H4M в Nissan – HR16. В спецификации для Весты мотор развивает 113 л.с. при 152 Нм. Есть и более мощные варианты, но это уже более продвинутые модификации двигателя. Данный агрегат имеет систему смены фаз газораспределения на впускном валу.

Что касается бесступенчатого вариатора CVT. То это японский клиноременный вариатор Jatco, знакомый по тем же автомобилям Renault/Nissan, который на заре своего существования не доживал и до 70-ти тысяч пробега. После нескольких масштабных модернизаций автомат Jatco JF015E способен, при идеальный условиях, проехать до 150-200 тысяч километров пробега. В любом случае до надежности механики там очень далеко. Диапазон передаточных отношений CVT от 3,873 до 0,532 – главная пара 3,882:1

Хотелось бы отметить важную особенность, все Весты с вариатором и новым мотором, теперь вместо барабанных, получили задние дисковые тормоза!

Габариты, объем, дорожный просвет Lada Vesta

• Длина – 4410 мм
• Ширина – 1764 мм
• Высота – 1497 мм
• Снаряженная масса – 1230 кг
• Полная масса – 1670 кг
• Колесная база – 2635 мм
• Объем багажника – 480 литров
• Объем топливного бака – 55 литров
• Размер шин – 185/65 R15, 195/55 R16
• Клиренс – 178 мм

Видео обзор Lada Vesta 2020 года

Видео обзор модели 2020 года выпуска в новом ярко синем цвете кузова и комплектации “Комфорт”.

Таблица базовых характеристик

Используемый тип привода	Передний
Используемый тип кузова	Универсал
Тип коробки переключения передач (трансмиссия)	MT (5)
Эффективный обьем двигателя, в литрах	1.6
Ускорение 0-100, с	12.6
Клиренс (расстояние от нижней точки), см	20.3
Ограничение скорости, макс	178
Страна-изготовитель	Россия
Гарантийный срок от изготовителя	3 года или 100 000 км пробега
Длинна, см	442.4
Ширина, см	178.5
Высота, см	153.2
Места для сидения пассажиров	5
Радиус разворота, м	5.2
Размер колеи спереди, мм	1524
Размер колеи сзади, мм	1524
Эффективная масса авто, кг	1280
Мощность, л.с.	106
Крутящий момент Н*м	148
Тип силовой установки	Рядный, 4-цилиндровый
Тип топлива, рекомендуемый к использованию	АИ-92
Турбина	Отсутсвует
Расход город, л/100 км	9.6
Расход трасса, л/100 км	5.9
Расход смешанный, л/100 км	6.9

Дизайн

После выхода новой модели разгорелись достаточно горячие споры относительно дизайна кузова, настолько сильно он отличался от классики, которая не одно десятилетие господствовала на отечественном рынке. Спереди оригинальная решетка радиатора, которая со временем стала своеобразным отличительным знаком бренда, соединена с широким разрезом воздухозаборника, что придает образу хищное выражение, в котором, однако, совершенно отсутствует даже минимальный намек на агрессию.

Наиболее спорно выглядит боковая часть. Видимые выштамповки элементов кузова совершенно не несут никакой нагрузки, не подчеркивают скоростные и динамические свойства модели. Вместо этого, даже минимальное повреждение доставит достаточно много проблем при проведении рихтовочных работ. Динамики образу придают купеобразная крыша и хорошо различимый наклон переднего стекла.

Внутри автомобиль выглядит довольно привлекательно и комфортно. Удобное расположение органов управления передней панели и мультифункционального руля обеспечивают беспрепятственный доступ к основным функциям автомобиля. Передние сиденья оснащены подголовниками и имеют довольно хорошо выраженную боковую поддержку. На заднем ряду свободно разместятся три взрослых человека, при этом даже среднему пассажиру будет достаточно комфортно ввиду минимального выступа трансмиссионного тоннеля.

В багажнике седана достаточно места для перевозки ручной клади. При необходимости его объем можно увеличить за счет сложенных сидений заднего ряда, однако, если потенциальный покупатель планирует регулярно использовать автомобиль для перевозки крупногабаритных грузов, то ему лучше рассмотреть модель с кузовом «Универсал».

Цены и комплектации лада веста

Самый популярный вопрос, который интересует всех в первую очередь — это цена Весты 2020 года. Первоначально планировалось, что машина в базовой комплектации будет стоить примерно 400 тысяч рублей, но с тех пор случилась девальвация рубля и резкий рост цен на импортные комплектующие (которых в машине немало).

Базовая версия LADA Vesta – Classic c 1 сентября 2020 года (это третье подорожание с момента старта продаж — первое произошло 1 мая 2020 года, воторое 1 января 2020 года) — стоит 554 900 рублей, версия Confort от 607 900 рублей, а топовая Luxe от 670 900 рублей (все цены с механической КПП).

Цены на lada vesta sw cross

КомплектацияПакетЦенаLuxe

1,6 л (106 л.с.), 5МТ	—	755 900
1,6 л (106 л.с.), 5МТ	Multimedia	779 900
1,8 л (122 л.с.), 5МТ	—	780 900
1,8 л (122 л.с.), 5МТ	Multimedia	804 900
1,8 л (122 л.с.), 5МТ	Prestige	822 900
1,8 л (122 л.с.), 5АМТ	—	805 900
1,8 л (122 л.с.), 5АМТ	Multimedia	829 900
1,8 л (122 л.с.), 5АМТ	Prestige	847 900

Официальный старт приема заказов на универсалы начали оформлять еще месяц назад.

Серийное производство Лада Веста СВ на заводе «Лада Ижевск» запустили неделю назад, а продажи начнутся в конце октября.

Производство машины планировалось начать в сентябре 2020 года, но с назначением нового руководства всё изменилось: представители компании заявили, что на конвейер модель сможет встать не раньше начала 2020 года. В качестве основной причины задержки была названа проблема с поставщиками комплектующих.

Что собой будут представлять комплектации автомобиля, тоже пока не ясно. Не исключено, что их будет три по аналогии с седаном.

Дизайн

Внешность Lada Vesta SW Cross после проведенной модернизации не претерпела никаких изменений. Универсал сохранил характерные для последних моделей АвтоВАЗа боковые Х-образные выштамповки. Спереди автомобиль украшают крупные фары, от которых вниз идут две металлические планки, соединяющие между собой воздухозаборник и радиаторную решетку. Лобовое стекло у Vesta SW Cross отличается крупными размерами, что отчасти обеспечивают сильно «заваленные» опорные стойки.

Без изменений осталась и приподнятая корма российской модели. Сзади автомобиль украшает пластиковый бампер, усиленный металлической защитой. Чуть выше расположились трапециевидные фары, частично заходящие на боковую часть кузова.

Дизайн салона выдержан в общей стилистике моделей семейства Vesta. Это означает, что внутреннее убранство можно украсить контрастными вставками, проложенными как вдоль сидений, так и по передней панели и дверным картам. На немного выступающей центральной консоли производитель разместил мультимедийный экран и элементы управления климатической установкой. Приборная панель с расположенным по центру спидометром дополняется ярко-оранжевой подсветкой.

Технические характеристики

Лада Веста Кросс 2021 года выпуска оснащен двумя типами рядных, 4-цилиндровых агрегатов, соответствующих требованиям стандарта Евро-5:

1. 1,6-литровый атмосферный двигатель, с электронным управлением подачи топлива, мощностью 106 л.с., который может разогнать автомобиль до 178 км/ч. Время разгона до сотни – 11,9 сек. Средний расход топлива в режиме езды город/трасса составляет 7,1 литра.
2. Силовой агрегат, с выдачей 113 «лошадей» и объемом 1,6 литра, потребляет на каждые 100 километров 7,1 литра бензина. Данный двигатель способен разогнать автомобиль до сотни за 11,3 секунды и обеспечить скорость движения на уровне 175 км/ч.
3. 122-сильный мотор, объемом 1,8 литра, который может разогнать автомобиль до 180 км/ч. Время разгона авто до 100 км/ч не превышает 12,7 секунды. При езде в смешанном цикле на каждые 100 км потребление бензина составляет 7,5 литра.

Совместно с перечисленными моторами задействована 5-скоростная «механика» либо бесступенчатый вариатор. В обеих доступных комплектациях кросс-седан получит ведущий передний привод и независимую подвеску спереди, а также полузависимый задний торсион.

Читайте наc:

В качестве основных технических параметров данной модели можно выделить следующие характеристики:

1. Габариты кузова – 4424 х 1785 х 1526 мм.
2. Колесная база – 2635 мм.
3. Клиренс – 203 мм.
4. Количество дверей/мест – 4/5.
5. Масса автомобиля – 1230 кг.
6. Допустимая полная масса – 1670 кг.
7. Объем топливного бака – 55 литров.
8. Объем багажника – 480 литров.

Фото и Видео Lada Vesta SW

• Разгон до 100 км/ч (с) 12.4 / 10.9
• Мощность (л.с.)

  106 / 122

• Расход на 100 км (л)

  7.3 / 7.8

• Объем двигателя (л)

  1.6 / 1.8

• Зимняя резина в подарок
• Компенсация проезда

Lada Vesta SW 732 900 р 424 010 р

Цвет: …

Lada Vesta SW

От 1,9%

Получить специальное предложение

В кредит от 5 859 р /мес. Комплектации и цены Авто в наличии с ПТС Описание Тех. характеристики Цвета

Галерея нового автомобиля Lada Vesta SW 2020 модельного года: выбор цвета кузова, видео-обзор, фотографии экстерьера и интерьера салона.

/script src=»/local/components/auto.2019/order-call/templates/.default/js/order-call-post.js»>

официальный дилер

официальный дилер

Ваш город:Москва 9:00 — 20:00 Ежедневно

8 Каталог автомобилей

• Авто по странам
• Отечественные
• Европейские
• Китайские
• Японские
• Корейские
• Немецкие
• Французские

• О компании Аванта
• Контакты
• Отзывы
• Новости
• Пользовательское соглашение

• Варианты кузова
• Седаны
• Хэтчбэки
• Лифтбэки
• Универсалы
• Кроссоверы
• Внедорожники
• Купе
• Пикапы
• Микроавтобусы

• Купить автомобиль
• Новые автомобили
• Автомобили с пробегом
• Автокредит
• Госпрограммы
• Авто для такси

• Продать автомобиль
• Выкуп автомобилей
• Обмен по trade-in

• Свяжитесь с нами
• г. Москва, ул. Краснобогатырская, д. 89 стр 1а

+7 (495) 150-53-25 8 800 550-76-25 Бесплатно по России

Все права защищены 2020

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положением ч. 2 ст

437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам. Все цены на сайте указаны с учетом скидок. Условия на покупку автомобиля указаны по кредиту и включают в себя обязательные страховые продукты, которые оплачиваются отдельно.

Online-заявка

на автокредит Оставьте заявку онлайн! И забирайте свой автомобиль с готовым решением от банка Trade-In Скидка — 50 000

Оставьте заявку на Trade-In и получите дополнительнуюскидку 50 000 р Спасибо! Наши менеджеры скоро свяжутся с вами!

Экстерьер

Лада Веста 2021 в новом кузове какой она будет? Детали облика пока не раскрываются. Даже шпионских снимков нет! То ли шпионы плохо стараются, то ли ВАЗ хорошо умеет хранить тайны, но факт остаётся фактом.

Поэтому, можно лишь строить догадки. Оптика совершенно точно будет другой. Ведь это один из тех элементов, который прекрасно бросается в глаза. И при этом его разработка и внедрение в производство обходится недорого относительно «кузовщины».

По последней моде, фары станут светодиодными. Конечно, не «в базе». Видео обзор сообщает, что тюнинговые фирмы давно предлагают такую доработку. Основные изменения внешнего вида – это новая передняя и задняя части. А вот всё, что между ними, трогать не станут – уж очень дорого. Поэтому, багажник станет выглядеть иначе, а вот объём его будет неизменным.

Начало продаж

На данный момент Lada Vesta SW Cross 2020 уже продается у официальных дилеров. Стоит отметить, что в сравнении с обычным седаном модель получила повышенный клиренс, перенастройку ходовой части и улучшила энергоемкость подвески. Однако ожидать полного привода не стоит, поэтому говорить о внедорожности нельзя. В тоже время, производитель устанавливает противобуксовочную систему, облегчающую прохождение грязевых участков. Совсем недавно в появилась модификация с роботом, поэтому инженеры еще не успели провести качественную адаптацию. В итоге, к дилерам поступают постоянные жалобы и нарекания в сторону новой коробки. Есть и типичные «грешки» АвтоВАЗа – дешевый пластик и не до конца опускающиеся стекла.

Технические характеристики

Vesta SW Cross имеет следующие технические характеристики: авто будут оснащены пятиступенчатой МКПП или «роботом», а также вариатором JATCO. Двигатели Vesta sw cross пока будут только бензиновые:

• Лада Веста – 1,6 л 106 л. с.
• Lada Vesta – 1,8 л 115 л. с.

Цена Лады Веста универсал и Lada Vesta exclusive зависит от типа силового агрегата. Для Лада Веста спорт цены и характеристики зависят от комплектации. По фото мотора Lada Vesta sport можно примерно оценить его качество.

Эксплуатационные показатели: старт с места до 100 км/час – 12 сек., средний расход горючего – 6,6 л. Габариты Lada Vesta sw cross: длина – 4 410 мм, ширина – 1 764 мм, высота – 1 497 мм, клиренс – 171 мм, база колёс – 2 635 мм, масса – 1 150/1 195 кг. Трансмиссия Vesta седан Lada: передняя – независимая, Мак Ферсон; задняя – полузависимая, торсионная.

Цвета LADA Vesta Cross SW — марс, карфаген, фантом

Вот весь список цветов Лада Веста Кросс СВ: Марс, Сердолик, Ледниковый, Ангкор, Карфаген, Блюз, Фантом, Плутон, Черная жемчужина и Платина. Среди приведенных названий есть металлизированные эмали, за которые придется доплатить еще сверху 22 тыс. рублей, а есть обычные глянцевые краски. Чтобы получить цвет Карфаген, придется выложить сверху еще 18 тыс. рублей.

Марс. Это тот самый оранжевый металлик, который был создан специально для новинки. Отражает динамику, незаурядность, страсть и тягу к приключениям. LADA Vesta Cross SW в цвете Марс была использована для снятия рекламного ролика, который уже успел нашуметь как в интернете, так и на телевизоре. Это самая эффектная эмаль в линейке Веста Кросс СВ по мнению большинства опрошенных.

LADA Vesta Cross SW в цвете Марс

Сердолик. Это кричащий ярко-красный металлик! Он олицетворяет энергию и яркий дизайн новинки!

Ледниковый. Это глянцевый окрас кузова Веста в белый цвет, который является хоть и не самым эффектным, но очень даже практичным и солидным. Белая эмаль прекрасно сочетается с черными деталями экстерьера автомобиля и задними фонарями.

Ангкор — это шоколадный «металлик», который сочетает в себе привлекательный баланс между яркими цветами деталей экстерьера и строгостью черно-серой гаммы.

Очень эффектный цвет Лада Веста Кросс СВ — Карфаген

Карфаген. Очень эффектный светлый цвет, но тем не менее и очень практичный. Краска очень классно играет на солнце, и в то же время она остается солидной и не кричащей. Вызывает умеренное спокойствие и восхищение. Кстати, для тех, кто хочет приобрести Весту в таком цвете, придется доплатить еще 18 тысяч рублей сверху.

Блюз. Это глубокий голубой цвет, каким обладает глубокий водоем или небо перед раскатом грома. Очень сложный и глубокий цвет, как и блюз, в честь которого назвали данный оттенок.

Фантом. Вот об этом цвете хочется говорить! Увидев впервые Весту СВ в цвете фантом я не мог поверить, что АвтоВАЗ начал применять такие эмали. Это настоящий хамелеон, который переливается от золотисто-корочневого до синеватого. На такой цвет хочется смотреть очень долго, он не надоедает и выглядит действительно очень стильно. Если бы ставили оценки всем цветам Лада Веста Кросс СВ по десятибальной шкале, то этому цвету я поставил бы твердые 12 баллов!

Плутон — это еще один оттенок серой эмали Лада. Обычный строгий цвет, но не менее стильный, особенно с «Икс-образными» чертами кузова Веста. Подойдет для тех, кто не хочет выделяться из стандартного потока.

Черная жемчужина. Сразу вспомнился одноименный корабль из «Пиратов карибского моря». Почему назвали данную окраску именно так — мне неизвестно. Однако, цвет очень строгий. Требует ухода, но никогда не выйдет из моды. Особенно круто смотрится с хромированными элементами кузова.

Платина — классическое «серебро». Нельзя сказать, что цвет скучный, но и каким-то уникальным его не назовешь. Я бы сказал, что это самый практичный цвет из всех. На такой поверхности не сильно видны микроцарапины и пыль.

Ну вот собственно и все! Мы рассмотрели все основные цвета Lada Vesta SW Cross

Спасибо за внимание и до новых встреч!

Технические характеристики

Модификации	1.6 106 л.с (бензин) MT	1.6 106 л.с (бензин) AMT	1.6 106 л.с ( газ/бензин) MT	1.8 122 л.с (бензин) MT	1.8 122 л.с (бензин) AMT
Год производства:	2020
Страна марки	Россия
Страна сборки	Россия
Гарантия	3 года или 100 000 километров
Кол-во мест	5	5
Тип привода	Передний	Передний	Передний	Передний	Передний
Разгон до 100 км/ч	11,2 c	12,8 c	12,9 c	10,2 c	12,1 c
Максимальная скорость	182 км/ч	178 км/ч	170 км/ч	186 км/ч	186 км/ч
Дорожный просвет	178	178	175	175	175
Город	9,3	9	10,1	10,5	9,3
Трасса	5,5	5,3	6	6,3	6
Средний	6,9	6,6	7,5	7,8	7,2
Тип мотора	бензин	бензин	бензин/газ	бензин	бензин
Марка	ВАЗ-21129	ВАЗ-21129	ВАЗ-21129 CNG	ВАЗ-21179	ВАЗ-21179
Мощность	106	106	106	122	122
Крутящий момент Hm	148	148	148	170	170
Степень сжатия	—	—	—	—	—
Используемое топливо	АИ-92	АИ-92	АИ-92/газ	АИ-92	АИ-92
Тип наддува	—	—	—	—	—
Длина мм	4410	4410	4410	4410	4410
Ширина мм	1764	1764	1764	1764	1764
Высота мм	1497	1497	1497	1497	1497
Колесная база мм	2635	2635	2635	2635	2635
Обьём бака, литры	55	55	55	55	55
Обьём багажника, литры	480	480	480	480	480
Масса автомобиля, кг	1230	1230	1230	1230	1230

Комплектации и опции (таблица)

Функции	1.6 МКПП Standart	1.6 МКПП Luxe + пакет Prestige	1.6 МКПП Comfort + пакет Multimedia	1.6 МКПП Classic	1.6 РКПП Classic + пакет Start	1.6 РКПП Comfort	1.6 РКПП Luxe + пакет Multimedia	1.6 РКПП Comfort + пакет Multimedia	1.6 МКПП Classic + пакет Start	1.6 МКПП Comfort	1.6 CNG МКПП Classic + пакет Start	1.6 CNG МКПП Comfort	1.6 CNG МКПП Luxe	1.6 CNG МКПП Luxe + пакет Multimedia	1.8 МКПП Luxe + пакет Prestige	1.8 МКПП Comfort	1.8 МКПП Comfort + пакет Image	1.8 МКПП Exclusive	1.8 МКПП Luxe	1.8 МКПП Luxe + пакет Multimedia	1.6 МКПП Comfort + пакет Image	1.8 РКПП Luxe + пакет Prestige	1.8 РКПП Comfort + пакет Image	1.8 РКПП Exclusive	1.8 РКПП Luxe + пакет Multimedia	1.6 МКПП Luxe	1.6 МКПП Luxe + пакет Multimedia
Подогрев сидений второго ряда	—	+	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	+	—	—	Opt.	—	—	—	+	—	Opt.	—	—	—
Подогрев передних сидений, электрический	—	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Антипробуксовочная система (TCS)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Система помощи при старте на подъеме (HAC)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Камера заднего вида	—	+	+	—	—	—	+	+	—	—	—	—	—	+	+	—	—	+	—	+	—	+	—	+	+	—	+
Центральный замок	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Круиз-контроль	—	+	+	—	—	+	+	+	—	+	—	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Задние датчики парковки	—	+	+	—	—	+	+	+	+	+	—	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Привод передних сидений, электрический	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
EBD (распределение тормозного усилия)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Рулевая колонка, ругулируемая	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
ESP (система контроля заносов)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Боковые зеркала с подогревом	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Задние фары со светодиодами	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
ABS	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Система помощи при торможении (BAS)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Усилитель рулевого управления, электро	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Привод сидельня водителя, электрический	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Ходовые огни со светодиодами	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Климат-контроль	—	+	—	—	—	—	+	—	—	—	—	—	+	+	+	—	—	+	+	+	—	+	—	+	+	+	+
Усилитель рулевого управления, гидро	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

Подвеска

Она полностью заимствована у стандартной «Весты». Это по-прежнему переднеприводная компоновка с колесной формулой 4 х 2 и несущим кузовом (но уже имеется подрамник). Спереди – независимая подвеска со стойками «МакФерсон». Сзади – полузависимая балка.

Рулевое управление идентично седану «Веста» — рейка с усилителем (электрический привод). А вот тормоза немного доработаны. Так, если на штатных «Вестах» сзади стоят «барабаны», то «Кросс» оснащен дисковым механизмами.

Это положительно сказывается на безопасности и комфорте езды в целом. Машина прекрасно слушается руля. Дополнительно на каждом колесе имеются датчики системы стабилизации и курсовой устойчивости.

В качестве опции предлагается установка системы помощи при старте на подъем.

Комплектации и цены

На данный момент на российском рынке представлена единственная версия спортивной Весты – Luxe, которую можно усилить подключением пакета Multimedia. Цена обычного исполнения составляет 1 027 900 рублей. При подключении дополнительных опций придется отдать 1 063 900 рублей.

В качестве пакетной опции имеются:

• датчик света;
• датчик дождя;
• обогрев лобового стекла;
• 6 динамиков акустической системы;
• 7-дюймовый сенсорный экран;
• система навигации;
• камера заднего обзора.

В остальном все элементы полностью совпадают. Обе версии оснащаются 17-дюймовыми колесными дисками, «обутыми» в резину 205/52 R17. Галогеновые фары стоят во главе оптики. Передние и задние противотуманки стали украшением бамперов. В то же время задняя часть получила дополнительный стоп-сигнал. Боковые зеркала Лада Веста Спорт 2020 хоть и не окрашены в цвет кузова, но оснащены необходимым функционалом: обогревом, приводом и дополнительными дублерами поворота. Заводская тонировка входит в стоимость так же, как теплозащитное остекление и подогрев заднего стекла.

Помимо этого, водитель может рассчитывать на:

• передний и заданий спойлеры;
• кожаную оплетку руля;
• настраиваемую рулевую колонку (вертикально, телескопически);
• управление аудиосистемой на руле;
• комбинированную обивку салона;
• спортивные сиденья;
• коврики;
• подлокотник в передней части и карманы в спинках;
• электрообогрев передних сидений;
• центральный замок с ключом ДУ;
• передние и задние электростеклоподъемники;
• обогрев руля и охлаждаемый перчаточный ящик;
• дополнительное электропитание на передней части;
• базовые системы безопасности;
• климат-контроль с салонным фильтром;
• радио, МР3;
• настраиваемую подсветку в салоне;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер;
• сигнализацию.

Особый шарм внешнего вида обеспечивает истинно «спортивная» деталь – декоративная накладка для выхлопной трубы. В качестве опции есть возможность заказать эффект «металлик» для покраски авто.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
Luxe	1.77	бенз.	145	MT	9.6	184	передний	193	10.5	1 015 900
Luxe + пакет Multimedia	1.77	бенз.	145	MT	9.6	184	передний	193	10.5	1 051 900

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Обзор новой модели (FL)

Осенью 2020 года новой модели Лада Веста исполнится ровно 5 лет, и многие оптимистично настроенные эксперты прогнозируют «приуроченный» дебют версии FL и ее появление аккурат к сентябрю-октябрю.

При этом на совести производителя все еще остаются несколько параллельных проектов. Например, ожидается скорый выход универсала Lada Vesta SW Sport, который уже давно сертифицирован и ожидает лишь отмашки руководства автомобильного концерна АвтоВАЗа для запуска его сборки.

Лада Веста Спорт

Нельзя забывать и о модификациях Vesta S-Line и Vesta R, которые были анонсированы еще в 2017-ом. В первом случае нам будет предлагаться Lada Vesta Sport в агрессивном обвесе и со спортивной подвеской, но с базовым (нефорсированным) мотором; а во второй – теоретически, «заряженная» модификация с 1.8-литровым 180-сильным агрегатом TCe от Renault-Nissan-Mitsubishi.

Комплектации и цены

Осенью этого года стали известны обновленные цены на Lada Vesta, которые само собой зависят от комплектации машины. В отличии от седана, автомобиль с универсальным кузовом доступен в двух основных комплектациях: Comfort и Luxe. Каждый из комплектов делится еще на несколько. Они отличаются двигателем и коробкой передач. Моторы здесь стоят такие же, как и на седане.

Простая комплектация Comfort располагает двумя полушками безопасности, подогревом передних сидений, задним патронником и круиз-контролем.

Продвинутая версия Comfort Image добавят электрообогрев для лобового стекла, противотуманные фары и легкосплавные диски на 16.

Люксовое исполнение куда интересней: подушек здесь вдвое больше, машина оборудована световыми датчиками и датчиками дождя, а багажное отделение имеет двойной пол.

Пакет Luxe Multimedia, как становится ясно из названия добавляет в автомобиль усовершенствованную мультимедийную систему, с большим сенсорным дисплеем и камеру заднего вида.

Доплатив еще около 20 тысяч за комплектацию Luxe Prestige, водитель получает светодиодную подсветку салона, тонировку задних стекол и самое главное, подогрев заднего дивана. Кроме этого, диван теперь имеет выкидной эргономичный подлокотник.

Самая топовая комплектация универсала стоит порядка 750 тысяч с мором 1.6 и чуть больше 800 тыс. с мотором 1.8.

Комплектация	Цена	Двигатель	КПП
1.6 Comfort МТ	639 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.6 Comfort Image МТ	662 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.6 Comfort АМТ	664 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Автоматическая 5
1.8 Comfort Image МТ	697 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.6 Luxe МТ	702 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.8 Comfort Image AМТ	722 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.6 Luxe Multimedia МТ	726 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.6 Luxe АМТ	727 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Автоматическая 5
1.8 Luxe МТ	737 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.6 Luxe Prestige МТ	744 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.6 Luxe Multimedia АМТ	751 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Автоматическая 5
1.6 Cross Luxe МТ	755 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.8 Luxe Multimedia МТ	761 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.8 Luxe AМТ	762 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.6 Cross Luxe Multimedia МТ	779 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.8 Luxe Prestige МТ	779 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.8 Cross Luxe МТ	780 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.8 Luxe Multimedia AМТ	786 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.8 Cross Luxe Multimedia МТ	804 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.8 Luxe Prestige AМТ	804 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.8 Cross Luxe AМТ	805 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.8 Cross Luxe Prestige МТ	822 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.8 Cross Luxe Multimedia AМТ	829 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.8 Cross Luxe Prestige AМТ	847 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5

Стоит ли Vesta этих денег? Стоит однозначно и даже не потому что по техническим характеристикам она не уступает тем же конкурентам от Kia или Huyndai.

новая лада веста универсал

Машина стоит своих денег потому что, благодаря стараниям инженеров, она хорошо едет и легко управляется. Не зря ее также, как и Xray доводили до ума. Баланс и гармония были заметны еще в седане.

Выход универсала показал, что производитель усовершенствовал автомобиль, сделав его не просто дорогим (как для отечественных машин), но и весьма конкурентоспособным. Vesta-универсал имеет все необходимое, включая оригинальный внешний вид и в ближайшем будущем плотно закрепится на рынке.

Технические характеристики

Фронтальная подвеска – независимого типа McPherson со стабилизаторами, обеспечивающими устойчивость. Нижние рычаги закрепляются к жесткому подрамнику, по этой причине управлять машиной легко, даже на грунте. Сзади стоит полузависимая архитектура с деформируемой балкой. Авто имеет во всех модификациях электрический усилитель руля. Обтекаемый кузов обеспечивает хорошие аэродинамические показатели.

Размеры авто:

• длина – 4,41 метра;
• ширина – 1,79 метра;
• высота – 1,53 метра;
• колесная база – 2,64 метра.

По сравнению с прошлой версией поменялись настройки шасси, оборудованы иные амортизаторы с пружинами. Кроме того, разработчики расширили колею – она увеличилась на 14 миллиметров. Емкость багажника равна 480 литрам. Если убрать задние кресла, можно освободить проем в перегородке между салоном и багажным отделением, что удобно для транспортировки крупногабаритного груза.

Естественно автомобиль адаптирован к эксплуатации в суровых климатических условиях и низкокачественным дорожным покрытиям. Внешние кузовные панели изготовлены из стали с двойной оцинковкой, присутствуют антигравийная защита на днище  и порогах. Коррозия не появится даже после нескольких лет использования машины.

Оснащение подкапотного пространства не отличается от иных моделей Лада. Здесь в зависимости от комплектации оборудуются бензиновые 1,6- и 1,8-литровые моторы. В самой дешевой версии установлен 1,6-литровый мотор мощностью в 106 лошадиных сил и максимальной тягой в 148 Нм. Он имеет четыре цилиндра и систему впрыска топлива с электронным управлением. После рестайлинга улучшилось управление и снизилось потребление горючего.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	Седан
Тип КПП	MT (5)
Движок, объем в литрах	1.6
Разгон от 0 до 100, с	11.9
Клиренс, см	20.3
Макс. скорость, км/ч	178
Длина, мм	4424
Ширина, мм	1785
Высота, мм	1526
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	263.5
Вес автомобиля, кг	1230
Мощность двигателя, л.с.	106
Крутящий момент двигателя, Н×м	148
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	АИ-92
Наличие турбины	Нет
Расход в городе, л (на 100 км)	9.4
Расход за городом, л (на 100 км)	6
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	7.1