Резкость в видеорегистраторе настройка

Экспозиция

Экспозиция в видеорегистраторе относится к важным настройкам прибора. Устройство не портит полученные видеокадры, если работает в диапазоне отрегулированного количества света, попадающего на поверхность зеркала записывающего модуля. Картинка формируется в зависимости от интенсивности лучей, что является одним из условий качественного изображения.

Выбираются параметры дорогого прибора или проводится настройка китайского видеорегистратора — количество света должно быть достаточным для передачи мелких деталей. Съемка требует регулировки экспозиции в зависимости от времени суток. Ночная запись получается затемненной из-за недостаточного освещения, а в солнечную погоду слепящие лучи ведут к размытости и блеклости картинки. Детали не просматриваются, и материал на видеорегистраторе получается неинформативным.

Проводят действия, чтобы настроить экспозицию:

меняют время действия световых лучей на зеркало;
устанавливают параметр диафрагмы;
пользуются автоматической регулировкой, если такая функция предусмотрена в приборе.

Не регулируется длительность открытого затвора в некоторых моделях устройств, поэтому пользователь выбирает только экспозицию. Автомобилист указывает параметры окружающей обстановки перед тем, как настроить видеорегистратор, а гаджет устанавливает оптимальные параметры записи. Чувствительность матрицы также влияет на качество съемки.

Ситуация не решается в случае засвеченного лучами кадра, обработка которого является неэффективной. Значение 1,7 является оптимальным для качественной работы прибора в разных условиях освещения.

Изменения в законе об ОСАГО

2 августа 2014 года вступили в силу изменения в законе об ОСАГО, повышающие планку возмещения ущерба по европротоколу (без привлечения сотрудника ГИБДД) до 50 тыс. рублей.

А с 1 октября 2014 года в так называемых экспериментальных регионах (Москве, Санкт-Петербурге, Ленинградской и Московской областях) при условии предоставления в том числе и данных о ДТП c видеорегистратора (или иного аналогичного устройства), фиксирующего определенные данные с высокой степенью защиты от последующего изменения, выплаты увеличатся до 400 тыс. рублей.

Урегулирование ДТП, в которых отсутствует спор о вине и вред здоровью или жизни, без привлечения сотрудника дорожной полиции – общеевропейская практика, которую РСА уже давно предлагал распространить на российской территории.

Принятые поправки должны порадовать автолюбителей, пользующихся видеорегистраторами с расширенными функциями.

фото и видеосъемка места ДТП с обязательной фиксацией VIN-номеров автомобилей и всех полученных в результате ДТП повреждений;
данные о местоположении, скорости автомобилей и некоторая другая информация, зафиксированная с применением систем глобальной спутниковой навигации.

В связи с этим Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил перечень требований к видеорегистраторам и прочим устройствам, показания c которых могут быть предоставлены страховщику.

Цель введения ограничений – обеспечить уверенность страховых компаний в том, что информация о ДТП не была каким-то образом изменена, чтобы исключить случаи мошенничества.

скорость автомобиля за 4 секунды до ДТП, во время происшествия и за 4 секунды после него;
факт столкновения;
координаты автомобиля с точностью до 10 метров. Для определения координат до 2017 года будут применяются данные как GPS, так и ГЛОНАСС, так как российский вариант системы глобальной навигации начнет полноценно функционировать только в 2017 году и фактически пока вариант только один – устройства, работающие по GPS;
дата и время съемки;
также устройство должно иметь источник питания, достаточный для работы в автономном режиме в течение 5 минут и больше.

В любом случае, установка требований к техническим устройствам относится к компетенции правительства РФ, и поддержат ли здесь инициативу РСА станет известно в ближайшее время.

Большинство видеорегистраторов в среднем и верхнем ценовом сегменте уже отвечают этим требованиям, хотя съемка ДТП и его последствий может быть проведена даже с помощью смартфона – если на нем установлено соответствующее приложение.

Пока возможность урегулировать вопрос страхового возмещения по европротоколу на сумму до 400 тыс. рублей действует только в четырех субъектах РФ, но постепенно это положение будет меняться.

С 2017 года, когда ГЛОНАСС начнет функционировать в полном объеме, положение участников ДТП должно будет определяться только по отечественной системе навигации, а с 1 октября 2019 года планируется ввести нормы о расширенном действии европротокола на территории всей страны.
При получении повышенного возмещения ущерба без привлечения сотрудника ГИБДД наличие устройства, фиксирующего все необходимые данные – обязательное условие. Если на автомобиле не установлен видеорегистратор (или его более продвинутый аналог), максимальная сумма возмещения по европротоколу составляет 50 тыс. рублей.

Еще одно условие применения нормы о повышенном лимите возмещения – договоры ОСАГО обоих водителей должны быть заключены после даты вступления закона в силу, то есть после 2 августа 2014 года.

Итак, подведем итоги:

видеорегистраторы полезны, но панацеей не являются;
качество записи должно быть высоким;
чем совершеннее система контроля, тем более полную информацию она дает и тем выше доказательная сила записи;
если придется разбираться со страховщиком в суде, использовать в качестве доказательства запись будет сложно (хотя обычно суд принимает во внимание то, что видит на записи), а в качестве единственного доказательства запись не подойдет;
для возмещения ущерба в полном объеме без привлечения ГИБДД (если вы проживаете в одном из задействованных в эксперименте регионов), необходимо составить извещение по европротоколу и представить страховщику в течение 5 дней данные с видеорегистратора, видео и фотосъемку ДТП.

Вступление в силу изменений в законе об ОСАГО может значительно изменить ситуацию в части использования показаний видеорегистраторов, но насколько проще станет задача доказать свою правоту и получить выплату по страховке, пока неизвестно.

Важная настройка в автомобильном видеорегистраторе – “Экспозиция”

Одной из самых важных настроек автомобильного видеорегистратора, позволяющей получить качественную картинку, является экспозиция. Неправильно выставленная экспозиция способна испортить кадры видео, независимо от того, в каких условиях внешнего освещения они производились. Видео может быть затемнено или наоборот засвечено, проблемы могут появиться, как на всём кадре, так и на отдельном его участке и так далее.

Что же такое экспозиция в видеорегистраторе, и каким образом она влияет на качество видео? Экспозиция – это настройка, позволяющая изменять количество света, которое попадает на матрицу камеры и собственно формирует на ней изображение.

В ясную солнечную погоду в объектив камеры попадает много света и если количество этого света не уменьшить, то картинка, скорее всего, будет чересчур светлой, даже блёклой. В тёмное время суток неотрегулированная экспозиция приведёт к появлению чересчур затемнённых кадров. Существует несколько способов, с помощью которых можно регулировать поток света.

Изменение времени, в течение которого свет воздействует на матрицу камеры. Это так называемая выдержка, то есть время, в течение которого открыт электронный затвор камеры видеорегистратора для формирования одного кадра видео. Понятно, что чем меньше по времени открыт затвор, тем меньшее количество света попадёт на матрицу и наоборот. Поэтому, чем светлее на улице во время съёмки, тем меньшей должна быть выдержка.
Изменение размеров диафрагмы, то есть того просвета в объективе, через который световой поток попадает на матрицу. Большее значение диафрагмы обеспечивает и большее количество света, проходящее через объектив камеры.

Как правило, в автомобильных видеорегистраторах настройка экспозиции не подразумевает отдельной регулировки выдержки и диафрагмы. Регулируется сама экспозиция, при этом соответственно меняются параметры и выдержки, и диафрагмы. Уровень экспозиции может меняться от минимального значения, которое рекомендуется выставлять в солнечную погоду, до максимального, используемого в условиях недостаточного освещения.

Важным фактором, влияющим на качество видео, являются характеристики матрицы камеры, на которой формируется изображение. Это её размеры, количество пикселей, чувствительность к световому потоку. Естественно, что эти параметры нельзя корректировать во время эксплуатации видеорегистратора, каждая матрица имеет свои характеристики.

Качественные матрицы от известных производителей имеют высокую чувствительность и состоят из большого количества точек (пикселей). Этим обеспечивается возможность качественной съёмки в любых условиях, как при недостаточном освещении, так и при избыточном.

В последнее время некоторые модели видеорегистраторов снабжаются функцией WDR, которая напрямую не влияет на экспозицию, но улучшает качество видео за счёт изменения времени выдержки при съёмке одного кадра. При активизации функции WDR видеорегистратор каждый отдельный кадр записи делает в двух экземплярах: один вариант кадра – с маленькой выдержкой, второй вариант – с большой. На итоговом видео оба эти варианта совмещаются, и получившаяся картинка будет практически лишена недостатков отдельных кадров.

Настройка экспозиции очень важна для получения по настоящему качественного видео. Водителю следует вносить необходимые изменения в её регулировку при любых изменениях внешнего освещения. Вполне возможно, что для получения качественного видео придётся поэкспериментировать с настройками экспозиции для конкретного видеорегистратора.

Смена экспозиции на регистраторе.

https://youtube.com/watch?v=GMrmYUJWWhM

>Как выбрать лучший автомобильный видеорегистратор — линза и качество оптики

Как перевести автомобильный регистратор на заводские настройки

Часто бывает, что авторегистратор перестает отвечать требованиям своего пользователя, «глючит» или ведет себя очень странно, а пользователя начинает мучать вопрос, как настроить видеорегистратор в таком случае. Здесь может помочь либо ремонт, либо сброс до заводских настроек.

Как сбросить автомобильный регистратор на заводские настройки, будет рассмотрено ниже. Это достаточно просто — необходимо найти нужный пункт в системных настройках. Обычно его не прячут глубоко, как раз для тех случаев, чтобы можно было экстренно к нему прибегнуть.

Если вам приходится воспользоваться таким способом, помните, что настройки сбрасываются полностью, и вы получаете абсолютно «чистый» регистратор, на котором не будет никакой информации. Регулировки, которые уже проводились, придется повторить или пересмотреть и установить другие.

После того как в меню найден нужный пункт, все видеозаписи успешно скачаны и сохранены, можно переходить к дальнейшей работе

Вы нажимаете на «Сброс до заводских настроек», ждете какое-то время (обратите внимание: сброс может занять много времени, приготовьтесь подождать), и, когда настройки сброшены, вы держите в руках практически новенький регистратор

Прежде всего выставляем привычные уже, главные настройки: язык, дату и время. После этого можно настраивать остальные элементы: разрешение, качество, дневная и ночная съемка, качество звука и прочие данные

Обратите внимание, что здесь мы рассказываем вам только о тех, жизненно важных элементах, которые устанавливают в первую очередь. Уже после этого вы можете настроить датчики движения, если они есть, выставить функции навигатора и оповещения о камерах

Как установить на видеорегистраторе эти элементы, можно узнать из руководства пользователя — там дается достаточно исчерпывающая информация.

В случае, если сброс до заводских настроек вам не помог и регистратор по-прежнему сбивается в работе, не остается ничего другого, как отдать его в ремонт.

Только после того как все настройки были выставлены, есть смысл переходить к монтажу устройства на стекло или заднюю поверхность зеркала заднего вида — это самые популярные места для крепления автовидеорегистратора. Изредка регистратор ставят на приборную панель, однако такой метод постепенно изживает себя. Иначе вы рискуете испортить угол, под которым должно находиться записывающее устройство.

Ниже будет рассмотрено еще несколько настроек

Помимо всего прочего, вы можете обратить внимание на несколько специфических настроек, которые сделают картинку, снятую регистратором, более качественной

Кадровая частота — параметр, который демонстрирует то количество кадров, которое устройство может записывать в секунду. Чем выше значение, тем более плавным будет видео. Как правило, в современных регистраторах показатели FPS могут варьироваться от 15 до 60.

Угол обзора — один из важнейших параметров. Чем шире угол, тем больше вы сможете снять

Иногда это является ключевым параметром, однако на него нужно обращать внимание еще на этапе покупки устройства

Стабилизация — еще один параметр, к которому нужно присмотреться, перед тем как покупать навигатор. Во время движения машина может ехать по неровностям и ухабам, а стабилизатор позволит сгладить изображение и убрать значительную часть рывков.

Автомобильные видеорегистраторы ведут аудио- и видеозапись и сохраняют ее со звуковым сопровождением. Электронные устройства фиксируют окружающую обстановку вокруг транспортного средства во время движения и остановки. Запись решает спорные вопросы при аварийной обстановке, происшествиях на дороге. Прибор работает качественно, если правильно выполнена настройка видеорегистратора.

Как настроить видеорегистратор–зеркало

После установки и подключения зеркального регистратора начнет работать главная камера. Включение устройства проявляется кратковременным появлением снимаемой картинки на отражающей плоскости. Работоспособность устройства отмечена световым сигналом со встроенного диода.

Чтобы настроить видеорегистратор с зеркалом заднего вида, нужно воспользоваться выделенными кнопками на корпусе:

«PWR» — позволяет выполнить ручной сброс системы, посредством длительного нажатия;
«Menu» — позволяет войти в настроечное меню;
«*» — последовательно переключает режимы съемки или просмотра материала;
«⇐», «⇒» — предназначены для перемещения по пунктам меню.

Чтобы утвердить выбранный параметр, необходимо повторно нажать кнопку «Меню».

Время и дата

Дата и часы устанавливаются, чтобы регистрировать хронику с места происшествия с привязкой ко времени. Показатели проверяются регулярно для исключения сбоя. Правильные время и дата доказывают достоверность события и помогают избежать ошибки. Процесс установки показателей отличается в зависимости от типа устройства, но основные шаги остаются одинаковыми.

Установить время на видеорегистраторе можно, выполнив действия:

потребуется регистратор, компьютер, SD флеш-карта памяти;
карта извлекается из регистратора и подключается к компьютеру;
на мониторе появляется сообщение о произведенном соединении и начале работы;
проводится форматирование карты, все сведения стираются до момента обнуления;
создается новый файл в текстовом формате, для этого нужно войти в карту и присвоить имя новой области данных;
в текст нового файла вводится действующее на момент настройки время и дата;
запись сохраняется, карта извлекается из компьютера;
флешка вставляется в регистратор, автомобильный гаджет включается — на нем указано искомое время, число, год, месяц.

Модуль используется для записи движения автомобиля с привязкой к координатным осям. Маршрут визуально просматривается на плеере, идущем в комплекте с регистратором. Передвижение авто видно на карте, показанной на мониторе. Одновременно предлагается к просмотру видеозапись, полученная в указанном месте координатной плоскости. Запись треков воспроизводится по времени и месту действия, что помогает составить достоверную картину аварии. Устройство воспроизводит изображение и звук, на большинстве моделей присутствует Bluetooth, просмотр картинок, простой интерфейс.

Информация передается с помощью спутника, значения точного времени и даты проставляются на транслирующем мониторе. Часовой пояс можно выставить корректно, по умолчанию производители используют UTC+4 (Россия).

Питание предусмотрено от батареи, USB устройства или адаптера. Вверху слева есть знак, показывающий остаток энергии для работы прибора. Адаптер подсоединяется к навигатору, работает гаджет и одновременно заряжается батарея. Подключение к USB порту позволяет проводить зарядку в остановленном состоянии модуля.

GPS-навигатор ориентирует автомобиль посредством приемника спутниковых сигналов и указывает положение на карте с координатами. После определения места нахождения прибор автоматически выбирает оптимальный путь до места назначения.

Недостатки системы навигации:

Модели гаджетов используют последние разработки навигационных карт. Сведения через некоторое время перестают соответствовать истинному расположению дорог и строений.
Навигационный прибор только предоставляет возможный путь передвижения. Водитель часто ориентируется в привычном месте лучше прибора и определяет дорогу, которая проходит с наименьшими затратами.
Высокие постройки искажают значение сигналов. На точность показателей оказывает влияние погода или сигналы других спутников. Это ведет к неточной ориентировке, вызывает неисправность системы навигации.

Качество и разрешение видео

Установленные параметры применяются ко всем файлам, создаваемым аппаратом. Прибор производит фиксацию обстановки, при различных характеристиках света. Лучше всего, выбирать оборудование высокого разрешения, чтобы изображение получалось детализированным в любое время суток.

Четкости и яркости выдаваемой картинки можно достичь, если знать, как настроить видеорегистратор Full HD:

выбрать в меню устройства необходимое качество видеозаписи;
установить угол обзора видоискателя;
выставить нужное количество кадров — не менее 30 fps в секунду, так как от значения зависит плавность воспроизведения.

Как настроить экспозицию в видеорегистраторе

Когда прибор работает в настроенном диапазоне освещения, каждый кадр видеозаписи будет качественным и информативным.

Выбирая характеристики записи, нужно учитывать чтобы объем световых лучей позволял разглядеть мелкие детали в любое время суток. В связи с этим необходима индивидуальная подстройка под окружающие условия. Чтобы правильно настроить экспозицию, производятся такие действия, как:

выбрать продолжительность воздействия света на зеркало объектива;
выставить свойства диафрагмы в зависимости от чувствительности матрицы объектива.

Если водитель не хочет постоянно подстраивать параметры видоискателя, можно воспользоваться автоматической настройкой записи. При этом нужно помнить, что система выберет оптимальные значения съемки. Таким образом, шанс получить высококачественную запись происходящего становится меньше, чем при ручном введении параметров.

Настройка

Рассмотрим основные этапы регулировки регистратора. Учтите, что в некоторых моделях названия могут отличаться. Также не везде встречаются указанные функции:

Установка языка настройки. Выставляем – русский;
Разрешение записи. Здесь можно настроить помимо самого разрешения еще и количество кадров в секунду. Идеальным вариантом является Full HD 1920×1080 30p. В некоторых случаях производитель может рекомендовать устанавливать другие показатели;Устанавливаем поворот камеры. Тут можно выбрать варианты поворот, верх-низ. При стандартной установке камеры, выбирается показатель «верх-низ»;
Настраиваем длину цикла записи. Большая часть моделей имеет возможность устанавливать отрезки времени для одного файла от 1 до 45 минут. Для большего удобства рекомендуется выбирать отрезок 5 минут. В таком случае, после занятия всего места на карте памяти, новые отрезки буду записываться поверх наиболее ранних записей;
Обязательно включите функцию времени. Это может понадобиться при необходимости спора со страховой компанией или другим участником ДТП в суде. Найдите вкладку время, обычно там находится режим «метка времени». Следует перевести ее в положение ВКЛ. Далее устанавливают дату и время. Некоторые модели позволяют синхронизировать время по спутнику;
Частота света позволяет настраивать фильтр мерцания освещения. В нашей стране используется освещение с частотой 50Гц, устанавливаем такое значение;
Автозапись. Эта функция позволяет включать камеру при движении в поле действия датчиков. Так можно контролировать происходящее с автомобилем на стоянке. Не забудьте установить время выключения. Рекомендуется делать 30 секунд после окончания движения объекта;
Настраиваем GPS-приемник. Это позволяет выводить на видео скорость движения и координаты. Учтите, что не все видеорегистраторы обладают такой возможностью;

Настройка G-сенсора. Это необходимо для защиты записи при ДТП, или при езде по ухабистым дорогам. При движении по плохому покрытию рекомендуется полностью отключить функцию;
Для использования зимой, желательно поставить задержку времени запуска на 10-20 секунд. Это позволит камере включаться только через определенный промежуток времени после запуска двигателя. Также функция полезна при проблемах с зажиганием;
Устанавливаем экспозицию. Лучше выбрать автоматическую;
Контраст устанавливаем в положение «нормально», также поступаем с резкостью и яркостью;
Дневная и ночная экспозиция. Для работы в дневном режиме подойдет автоматический режим. Ночную экспозицию можно отключить.
Если оставить ее включенной, то камера будет самостоятельно выбирать режим экспозиции в зависимости от времени суток.

Как настроить запись файлов видеорегистратора в циклическом режиме

Автомобильные регистраторы имеют возможность создавать ролики в единственном или цикличном виде. Минусом первого варианта является наличие одной видеозаписи, размер которой ограничен памятью Flash-накопителя. Когда емкость карты заполняется, запись останавливается и придется заново запускать ее в ручном режиме. Также, для поиска определенного момента в пути нужно искать по всему файлу, чтобы не пропустить необходимое действие.

Преимущества цикличной фиксации заключаются в нескольких свойствах:

Запись ведется постоянно, независимо от емкости накопителя.
Установив ограничение на размер ролика в количестве нескольких минут, пользователь получит постоянную запись происходящего в пути.
Во многих устройствах предусмотрена защита от уничтожения файлов после срабатывания датчика столкновения.
Исключена возможность пропуска важного кадра. Новый ролик создается в процессе съемки старого

Такая система исключает риск потери информации.
Каждая видеозапись маркируется порядковым номером. Такой подход облегчает поиск нужного интервала.

rav />Датчик G-shock – что это в автомобильном видеорегистраторе?

Датчик удара (иногда ещё его называют g-shock, от английского слова «shock», что собственно и переводится, как удар) уже давно стал неотъемлемым атрибутом автомобильных видеорегистраторов. Он является компонентом не только дорогих устройств, но и чисто бюджетных гаджетов с минимальным набором дополнительных функций.

Основной задачей, стоящей перед данным датчиком, является обеспечение сохранности файлов видео, которые получены при резких изменениях движения автомобиля.

Понятие «резкое изменение движения» не обязательно подразумевает удар по кузову автомобиля в результате ДТП. Это может быть и резкое торможение, и сильная встряска на плохой дороге, и занос, и опрокидывание, и так далее

Но для любого водителя важно, чтобы было сохранено видео именно при экстренных дорожных ситуациях, поскольку во многих случаях только оно может служить доказательством невиновности

Необходимость автоматической защиты видео объясняется и тем, что обычно сразу после ДТП водитель, находясь в состоянии эмоционального потрясения, может забыть сделать это вручную. А продолжающаяся циклическая видеозапись уничтожит нужные файлы.

Датчик g-shock осуществляет постоянный контроль над положением транспортного средства в пространстве. Каждое резкое изменение движения в любой из плоскостей им фиксируется. Одновременно с этим на файл видео, запись которого осуществляется в данный момент, наносится специальная электронная метка, не позволяющая видеорегистратору удалить его при перезаписи.

В настройках видеорегистратора можно установить время до и после события, и видео, которое осуществлялось в эти временные интервалы, также будет защищено от уничтожения. Как правило, все видеофайлы, полученные при срабатывании датчика удара, помещаются в специальную папку (название папки может быть разным «Событие», «Sobytie», «Event» и так далее). При циклическом режиме видеозаписи файлы из этой папки не будут перезаписаны.

Также водитель может настроить и чувствительность датчика g-shock. Как правило, доступны три степени чувствительности: высокая, средняя и низкая. Выбор степени осуществляется водителем в меню настроек видеорегистратора.

Для большей достоверности всё видео, полученное при срабатывании датчика удара, автоматически снабжается штампом даты и времени. Это произойдёт даже в том случае, если это не было выставлено в настройках видеорегистратора.

В некоторых видеорегистраторах реализована функция записи характера движения в каждой из трёх плоскостей. Эти данные можно просмотреть на ПК или ноутбуке в виде графиков. Графическое представление информации поможет точно определить, с какой стороны автомобиля произошёл удар по его кузову.

Ещё одной задачей, стоящей перед датчиком удара, является активация видеозаписи в экстренных ситуациях на стоянках или парковках. Если автомобиль находится в состоянии покоя, то любой удар (а при активации высокой чувствительности – даже простое касание кузова) заставит сработать датчик и соответственно начать видеозапись.

Наличие датчика g-shock давно перестало быть дополнительной опцией в автомобильных видеорегистраторах. Этот датчик является необходимым элементом системы обеспечения безопасности транспортного средства. Защита от случайного уничтожения важных видеофайлов, осуществляемая с помощью датчика удара, помогает установить истинные причины того или иного происшествия, а в некоторых случаях и доказать невиновность водителя.

Пример съемки регистратором с встроенным датчиком G-shock.

Установка качества и разрешения видеозаписи

Настройки видеорегистратора предполагают и такой пункт, как установка нужного качества и разрешения видеозаписи. Многие современные модели позволяют выставить оптимальный режим — качество Full HD, однако для хорошей картинки вам будет достаточно установить качество на уровне 1080p — все необходимые детали можно будет разглядеть и в таком режиме.

Обратите внимание на необходимость настроить экспозицию регистратору. Это в значительной степени влияет на то, насколько светлой или темной будет картинка

Ответ на вопрос, что такое экспозиция, а именно, что такое экспозиция в видеорегистраторе, вы можете найти в интернете. Это — то количество света, который попадает на зеркало записывающего устройства.

Иногда экспозицию называют уровнем освещенности, он позволяет переключаться между дневной и ночной съемкой. Чем выше этот показатель, тем более светлой будет картинка. Избегайте завышенной или заниженной экспозиции — на картинке будет сложно что-либо разглядеть. Оптимальным вариантом для покупки станут модели с автоматической настройкой этого пункта — в этом случае регистратор сможет самостоятельно переключаться с дневного на ночной режим.

Далее настраиваю запись звука. Звук на авторегистраторе записывают часто — это особенно актуально, если происходит разборка с сотрудниками дорожных служб или неадекватными водителями. Записи звука помогают не только увидеть, как происходило происшествие, но и услышать необходимые доводы, которые могут доказать вашу правоту.

Датчик движения

Модуль представляет полезную опцию в регистраторе. Запись включается после активации функции и фиксирует движение в поле обзора камеры, а в случае начала поездки прибор срабатывает автоматически. Ручной режим включения предусматривает пуск камеры при нажатии кнопки автомобилистом. Забывчивость часто становится причиной пропуска важных моментов при движении.

Настройки видеорегистратора для автоматического включения датчика позволяют регистрировать события вокруг автомашины во время стоянки. Датчик срабатывает в начале движения и раскрывает на записи личность преступника. Прибор отключается в спокойном режиме, экономит аккумуляторный заряд и объем в памяти устройства. Чувствительность модуля выставляется в диапазоне 1-8, оптимальным считается значение 3.

Время и дата

Установить время на видеорегистраторе можно, выполнив действия:

потребуется регистратор, компьютер, SD флеш-карта памяти;
карта извлекается из регистратора и подключается к компьютеру;
на мониторе появляется сообщение о произведенном соединении и начале работы;
проводится форматирование карты, все сведения стираются до момента обнуления;
создается новый файл в текстовом формате, для этого нужно войти в карту и присвоить имя новой области данных;
в текст нового файла вводится действующее на момент настройки время и дата;
запись сохраняется, карта извлекается из компьютера;
флешка вставляется в регистратор, автомобильный гаджет включается — на нем указано искомое время, число, год, месяц.

Видеорегистраторы и альтернативные варианты

самый простой и привычный – автомобильный видеорегистратор с одной камерой, установленный на лобовом стекле. Иногда в качестве видеорегистратора используют смартфон с камерой высокого разрешения.
Плюс – низкая стоимость и простота установки, устройства в низком и среднем ценовом сегменте доступны практически всем. Видеорегистратор может помочь владельцу в отстаивании своей позиции в переговорах со страховщиком и подкреплении других фактов в суде.

Еще один плюс – наличие системы контроля настраивает большинство сотрудников ГИБДД на более конструктивное общение;
более дорогие системы с расширенными возможностями съемки и регистрации координат автомобиля. Подобная система защищает от практически всех видов подстав на дороге, так как делает действия злоумышленников очевидными.
Мошенники либо откажутся от своих намерений еще до совершения преступления, либо не станут настаивать на своем и удалятся, едва поймут, что в машине есть дополнительные камеры.

Также дорогие системы с несколькими камерами и системой контроля за положением автомобиля могут значительно облегчить доказывание своей невиновности в ДТП, так как дают картинку с нескольких ракурсов и другую дополнительную информацию.

Минус – высокая стоимость;
системы слежения за координатами машины применяются для поиска машины при угоне.
Предустановленные

системы от производителя имеют нулевую эффективность, так как вместе с кодгаббером (устройство, позволяющее открыть чужой автомобиль, перехватив сигнал сигнализации) злоумышленник получит весь необходимый комплект технических средств и ПО, позволяющий отключить и систему слежения.

Плюс – страховая компания значительно снизит стоимость страховки по рискам «хищение» и «угон».

«Авторские» системы эффективнее, но их не примет в расчет страховая компания, поэтому для снижения затрат на страхование они не подойдут;
также есть специализированные системы контроля за продвижением по маршруту и режимом сна и отдыха для коммерческого транспорта.

Часто используемые полезные модификации видеорегистраторов:

наличие боковых и задних камер позволяет видеть картинку происходящего вокруг автомобиля полностью, без мертвых зон;
качественная съемка в темное время суток делает видеорегистратор столь же полезным в темноте, как и днем;
датчик столкновения делает видеорегистратор эффективным для фиксации происшествий на парковке и в других случаях, когда вы отсутствуете в машине, она не заведена. Датчик включает или выключает видеорегистратор при столкновении;
облегчает пользование устройством и возможность перенести часть записи на отдельную камеру, не прерывая всей записи и не отдавая в страховую компанию всю память устройства с частными переговорами и другими не относящимися к делу подробностями вашей жизни.
Эта возможность также предохраняет вас от «потери» записи в правоохранительных органах, так как оригинал всегда остается в Вашем распоряжении.

Модуль GPS

Навигационная функция необходима для отслеживания трекинга движения машины с привязкой к координатам карты. Это дополнение позволяет видеть движение автомобиля на схеме трассы, попутно синхронизируясь с записью камеры. Таким образом, трек получает видеоизображение с данными о времени и месте действия.

Выставив параметры навигатора должным образом, пользователь получит хорошее подспорье на дороге:

Штатная система ориентирована на карты, которые быстро устаревают и теряют актуальность до следующего обновления.Оптимальным станет установка комплекта облачного типа, на примере Яндекс.Навигатора – информация пополняется постоянно и можно скачивать файл с картами чаще, чем выходит официальное обновление.
Путеводитель предлагает вариант передвижения. Если водитель лучше знает местность, то не стоит слепо доверять показаниям прибора. Либо вручную построить маршрут исходя из своих предпочтений.
Не стоит выставлять настройки на максимальные значения и точность: на передвижение будет влиять слишком много внешних факторов, которые затруднят постройку маршрута и увеличат объем трекинг-файла.