Как поменять фильтр салона на киа спортейдж 3

Замена салонного фильтра на Киа Рио 2, 3, 4

Как уже упоминалось, место расположение салонного очистителя у всех четырех поколений Киа Рио идентичное.

Необходимые инструменты, материалы:

• отвертка с плоским наконечником;
• ветошь;
• пылесос или другой пневматический нагнетатель для очистки корпуса;
• новый салонный фильтр;
• дополнительное освещение в виде фонарика, если работы проводите в условиях ограниченной видимости.

Ход работ по установке (см. видео):

1. Помещаем машину на ровную платформу, глушим двигатель, выжимаем ручник, чтобы предотвратить произвольный откат.
2. Широко открываем переднюю пассажирскую дверь.
3. Отщелкиваем крышку вещевого ящика.
4. Опускаем пластиковый каркас вниз, на пол.
5. Отщелкиваем крышку корпуса, извлекаем очиститель.
6. Проводим дефектовку полости, продуваем пылесосом по мере возникновения необходимости.
7. Проверяем корпус на отсутствие трещин, вмятин, дефектов.
8. Укладываем новый фильтр положением «Основание вниз».
9. Защелкиваем крышку, вставляем в пазы вещевой ящик.

Установка своими руками завершена. Последующая профилактика Киа Рио 3 через 15000 км. Не покупайте дешевые аналоги, заменители заводских фильтров. При возникновении трудностей обращайтесь за помощью к специалистам СТО.

Ремонт КИА СПОРТЕЙДЖ

Кузовной ремонт Kia Sportage проводится с использованием современных технологий на импортном оборудовании. У нас Вы можете починить не только Sportage – ремонт других моделей КИА у нас проводится в полном объёме. Обслуживание Kia Sportage включает и мойку автомобилей наших клиентов. Мы находим различные варианты устранения неполадок Sportage – ремонт модели проводится в полном соответствии с требованиями изготовителя. Уведомляем Вас о том, что ремонт Kia Sportage — это использование оригинальных запчастей и расходных материалов. Обслуживание Kia Sportage — это не только починка кузова – ремонт Киа Спортейдж включает также и устранение неполадок в автоматической и механической коробках передач и двигателе. Sportage ремонт требует профессионализма и опыта в работе с моделями КИА. Обслуживание Kia Sportage проводится профессионалами техцентра. Наши техники прошли обязательную сертификацию КИА, для того, чтобы качественно осуществлять обслуживание КИА Sportage.

Схема Технического обслуживания: Kia Sportage III 2.0L Дизель МКПП Полный привод

I — обязательный осмотр. Очистка, регулировка и замена осуществляется при необходимости. R — обязательная замена.

Работы по очистке, регулировке или замене проводятся по согласованию с владельцем и за его счет.

Пояснения к схеме технического обслуживания автомобилей KIA:

1. Расходные материалы (свечи зажигания, фильтры, технические жикости) могут быть заменены чаще, если этого требуют тяжелые условия эксплуатации.

2. При выполнении рекомендованных работ по техническому обслуживанию автомобилей KIA может возникнуть необходимость в проведении внеплановых дополнительных работ (с/у защиты картера, демонтаж дополнительного оборудования). Дополнительные работы проводятся по согласованию с владельцем и за его счет.

3. Проверка на наличие чрезмерного шума со стороны клапанного механизма, неустойчивой работы и/или вибрации двигателя, потери мощности.

4. Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания. Однако, при использовании топлива низкого качества, возможно его засорение посторонними частицами.

ТО 6 – 90 тыс. км

Требуется также смена антифриза Киа Спортейдж 3, для чего подойдет оригинальная жидкость от Hyundai (Long Life Coolant). Залить придется порядка 7 литров, поэтому нужно запастись двумя 4-литровыми канистрами. Артикул антифриза – 710000400.

Антифриз Hyundai (Long Life Coolant)

Согласно регламенту во время шестого ТО производится замена смазывающей жидкости в автоматической коробке передач Киа Спортейдж 3. Трансмиссионное масло Transmax DEXRON VI MERCON LV как раз подходит для этих целей. Залить необходимо примерно 7 л, литровые емкости реализуются в каталогах под номером 156CAA.

Еще одна процедура, рекомендованная производителем Киа Спортейдж 3, это обновление смазки в раздатке. Замена нужна для автомобилей с полным приводом. Для обновления рабочей жидкости понадобится два литра Motul Gear 300 75W90 (артикул 100118).

Процесс замены салонного фильтра на Kia Sportage

Сначала необходимо очистить перчаточный отдел от вещей.

По часовой стрелке следует открутить боковые ограничители.

Для полного демонтажа бардачка останется только отсоединить его от удерживающего упора. Достаточно потянуть упор в сторону.

В случае ощутимого сопротивления, можно поджать «усики» упора пальцами или плоскогубцами и повторить операцию.

Теперь, нужно снять крышку, непосредственно закрывающую салонный фильтр. Для этого с контролируемым усилием сжать «усики», ухватившись за них ближе к середине и потянуть её на себя.

Остаётся только вытащить старый салонный фильтр, заменить его на новый и собрать всё в обратном порядке.

Замена топливного фильтра Киа Спортейдж 3

• Демонтируйте подушку заднего ряда сидений (крепежные элементы находятся за запаской под фальшполом багажника). Перед снятием подушки не забудьте отсоединить разъем нагревательного элемента.
• Отверните 4 шурупа крепления лючка топливной секции.

Отсоедините разъем электропитания. Чтобы при извлечении топливной секции в бак не попала пыль и грязь, по максимуму очистите посадочное место.

Пассатижами сожмите самозатягивающийся хомут шланга вентиляции бака и сдвиньте его со штуцера.

Нажав на пластиковый фиксатор зеленого цвета, освободите защелку и снимите шланг подачи топлива.

Снимите упорную металлическую пластину топливного модуля (привинчена 8 болтами на 8).

Аккуратно извлеките топливную секцию, стараясь не повредить поплавок датчика уровня топлива.

Замена масла и масляного фильтра Киа Спортейдж 3

Первым этапом автомобиль нужно подготовить, прогрев двигатель в нейтральном положении, так как при замене смазка должна быть горячей. Затем машина устанавливается на эстакаде или смотровой яме.

Чтобы добраться до сливной пробки Kia Sportage 3, снимают защиту, которая крепится четырьмя болтами, и пыльник, сидящий на двух болтах и клепках. Клепки можно либо выкрутить, либо достать специальным инструментом.

(ссылка на источник фото)

Перед тем, как откручивать слив, поставьте поддон, в который будет стекать отработанная жидкость. Слейте старую смазку Спортейдж 3, выкрутите фильтр вместе с уплотнительным кольцом. Место, куда будет устанавливаться новый очиститель, протрите от загрязнений. Перед установкой смажьте маслом фильтр и прокладку, а затем установите до упора. После всех этих манипуляций залейте нужное количество смазки, но помните, что выше максимальной отметки щупа лить нельзя.

(ссылка на источник фото)

Правильная проверка уровня масла

Проверять уровень масла нужно на ровной горизонтальной поверхности. Перед проверкой запустите мотор и прогрейте до оптимальной температуры, заглушите и дайте жидкости стечь в поддон (нужно подождать 5-7 минут).

(ссылка на источник фото)

Достаньте щуп, очистите его тряпкой досуха, после чего снова опустите до упора и замерьте уровень смазки в двигателе. Если масло находится между отметками F и L, количества жидкости достаточно для нормальной работы двигателя Киа Спортейдж 3. Но лучше долить до верхней отметки. Если смазка опустилось ниже отметки L, требуется долив.

Периодическое техническое обслуживание KIA Sportage

Регламент ТО «Киа Спортейдж 3» подразумевает периодичность обслуживания автомобиля. Производитель рекомендует провести 9 последовательных ТО. Сроки их выполнения зависят от 2-х факторов:

• пробег;
• время эксплуатации автомобиля.

Во время технического обслуживания «Киа Спортейдж» меняются разные узлы и жидкости автомобиля. Замена последних необходима, т.к. за время эксплуатации они теряют заявленные начальные характеристики.

Масло в АКПП или МКПП подвергается деструктивному воздействию радикалов кислорода воздуха и перепадов температуры. Характеристики падают, смазывающая способность становится ниже. Движущиеся детали трансмиссии начинают тереться друг о друга, и на их поверхности появляются задиры и риски.

Время проведения первых и последующих работ по техобслуживанию KIA Sportage 3 не зависят от того, какой тип мотора или коробка передач стоят на автомобиле. Для двигателей, работающих на бензине и дизеле, сроки начала эксплуатационного обслуживания одинаковы.

Замена масла в акпп киа спортейдж 3

Киа Спортейдж 3 — полноприводный внедорожник третьего поколения, поступивший в продажу в 2020 году. Базовые комплектации оснащались пяти- шести- ступенчатой МКПП и шестиступенчатым автоматом.

У многих владельцев возникают трудности с заменой трансмиссионного масла. С целью оказания методической помощи, рассмотрим процесс замены жидкости в АКПП на примере Kia Sportage 3.

В мануале даны следующие рекомендации:

• если машина эксплуатируется в условиях городской черты, без нагрузок — ресурс жидкости 70000 км;
• систематические нагрузки, частые режимы «Старт — стоп» — 60000 км.

На практике мало кто из владельцев придерживается теории, проводят обслуживание уже на отметке в 50000 км с целью продления срока жизни механизмов и агрегатов Kia Sportage 3.

Вместе с тем, никто не ограничивает права собственников проходить ТО в 60 / 70 тыс. км. Каждый выбирает приоритеты самостоятельно. Затягивание интервала приводит к чрезмерному износу комплектующих, засорению магистралей, по которым циркулирует жидкость. В конечном итоге, капитальный ремонт КПП.

Наименование	Артикул	Цена (руб.)
Оригинальное
Hundai Mobis ATF SP– 4	04500 — 00115	от 1750 — 1800
KIA ATF SP-IV (2020)	05640 — 02295	—/—
Аналоги
ZiC ATF SP-4	162646	от 1600
Ravenol ATF SP-4 Fluid	132646	от 1340
Ravenol ATF SP-4	35714090	от 1600

Водителю на заметку!!! В модели с дизельной системой питания залито 7.1 литра масла, бензиновой — 7.8 литра.

Какое масло лить в АКПП Киа Спортейдж 3: учитывая технические характеристики модели, минимальный класс — полусинтетика. Маркировка канистр с обязательной аббревиатурой «ATF».

Приобретайте трансмиссионную жидкость исключительно в официальных пунктах продажи, дилеров, специализированных автомагазинах. Последнее время становится популярной покупка с последующей заменой масла непосредственно в СТО. Воспользуйтесь предложением.

Главное отличие первого способа от второго в объеме «обновляемой» жидкости. Частичная замена не предусматривает промывочных процедур. Вследствие чего, внутри АКПП остается до 7 – 10 % старой жидкости.

Такой способ изначально ограничивает «жизнь» присадок. Максимальный ресурс составляет 45 – 55 тыс. км.

При полном обновлении потребуется специальное оборудование, которого нет в «гараже». Как правило, вакуумные компрессоры установлены в СТО.

Замена трансмиссионной жидкости таким способом обеспечит максимальный ресурс и надежную защиту автоматической коробке передач. Интервал обновления масла достигает отметки в 75 – 80 тыс. км.

Подготовительный этап перед самостоятельной заменой масла АКПП Киа Спортейдж 3 своими руками:

• необходимые материалы, инструменты: тара для слива отработки, ключ – головка на «24», ветошь;
• канистра с трансмиссионной жидкостью в объеме 7.1 (7.8) литра, в зависимости от типа двигателя.

Последовательность действий:

1. Прогреваем машину до рабочей температуры, чтобы обеспечить хорошую циркуляцию жидкости;
2. Вывешиваем машину подъемником (устанавливаем на смотровую яму) для удобства проведения работ;
3. Отвинчиваем четыре винта под днищем машины, снимаем 8 пластиковых клипс, извлекаем металлическую защиту;
4. Выкручиваем сливную пробку с АКПП, подставляем пустую тару для наполнения. Максимальный объем отработки, который наполнит тару — 4.0 литра. Оставшееся находится в магистралях масляного контура АКПП;
5. Закручиваем сливную пробку, предварительно очистив магнит от грязи, металлической стружки;
6. Надеваем металлическую защиту, опускаем машину;
7. Открываем капот, снимаем воздушный фильтр, отсоединяем два резиновых патрубка от радиатора охлаждения АКПП;
8. Шланг с красной полосой – подача, с желтой – обратка. Подставляем тару, сливаем еще 2.0 литра, в итоге 6.0 литров;
9. Замеряем точный объем слитой жидкости;
10. Через отверстие сапуна в моторном отсеке заливаем аналогичный объем нового масла.

Замена масла АКПП Киа Спортейдж 3 своими руками окончена. На данном этапе мы не промывали фрикционы переключателей селектора внутри АКПП. Это возможно лишь при выкачке жидкости вакуумным способом.

Процесс замены масла в автоматической коробке передач в СТО:

• К патрубкам радиатора системы охлаждения АКПП подключают вакуумный компрессор. По одному контуру подается новое масло, по второму выкачивается отработанное;
• В процессе прокачки система очищается, вымывается грязь, осадок, прочие продукты отработки.

Полный цикл занимает 1.5 — 2.0 часа. Трансмиссионной жидкости необходимо 10 — 12 литров, в зависимости от степени загрязнения автомата.

Заменив самостоятельно масло в АКПП Kia Sportage 3, мы ограничили ресурс его эксплуатации до 50 — 55 тыс. км. Решайте сами, какой способ наиболее приемлем для вас.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Kia Sportage III SL должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

Характерные симптомы:

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 20 мм
• Ширина: 190 мм
• Длина: 238 мм

Как правило, иногда аналоги для Kia Sportage III SL могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Киа Спортейдж третьего поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 97133-2E250 (971332E250). Но также можно установить оригинальный аналог с номером 97133-2E260, размеры такие же, ширина, а также высота одинаковая.

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Киа Спортейдж третьего поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• Mann Filter CU24004 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG filter GB-9967 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• Невский фильтр NF-6424 – российский производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• Mann Filter CUK 24 004 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG filter GB9967/C – из активированного угля
• Невский фильтр NF6424C – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• Fram
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle
• RU54

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Sportage III SL на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Характерные признаки засорения воздушного фильтра

• Работа двигателя нестабильная на холостых оборотах, под нагрузкой;
• Затрудненный запуск мотора;
• Внезапное снижение мощности;
• Слабая динамика разгона;
• Педаль акселератора неотзывчивая;
• Увеличенное потребление горючего;
• Прострелы в глушителе. Что указывает на несбалансированность горючей смеси.

Перечень признаков не исчерпывающий, некоторые из них характерны для других поломок

На начальном этапе важно корректно идентифицировать неисправность, чтобы не пойти по ложному пути

Для объективности данных обратитесь за помощью к специалистам сервисного центра. В меньшей степени пользуйтесь услугами «гаражных» мастеров, непрофессиональное вмешательство в ремонт не гарантирует функциональность оборудования.

Какие работы выполняются при каждом техобслуживании

В регламенте производителя указано, что при 1-м ТО владельцу нужно заменить смазывающий материал в двигателе и систему его фильтрации. Необходимо поставить новый фильтр в салон автомобиля.

Список проверок и работ:

• прочистка дренажных отверстий;
• обработка смазкой замков, петель и защелки капота;
• настройка фар;
• проверка работы аккумулятора;
• проверка тормозной системы автомобиля (колодок, дисков, гидропривода, качества и уровня жидкости);
• определение и, при необходимости, изменение углов установки колес;
• доведение уровня давления в колесах до указанного в Регламенте;
• проверка надежности креплений шасси и кузова;
• диагностика состояния передней и задней подвесок;
• контроль надежности фиксации топливных шлангов;
• проверка качества фиксации трубопроводов охлаждающей системы;
• контроль уровня смазочного материала в двигателе и коробке передач.

Перечни работ ТО 2 и 4 «Киа Спортейдж» одинаковы. В обоих случаях водителю необходимо:

• заменить масло в моторе, фильтры;
• установить новые свечи зажигания;
• поменять фильтр в салоне;
• залить новую жидкость в гидропривод (для МКПП);
• залить новую тормозную жидкость.

Повторить перечень работ по ТО №2 «Киа Спортейдж» придется и во время 8-го планового обслуживания. Списки идентичны.

3-е техобслуживание автомобиля подразумевает замену масла в двигателе. Водителю также придется установить новый масляный, салонный и воздушный фильтр.

Перечень работ ТО 5 «Киа Спортейдж 3» идентичен 1-у: нужно залить новое масло в двигатель и поменять фильтры.

Перечень работ по ТО 6 «Киа Спортейдж 3» включает процедуры первых трех обслуживаний. Осуществляется, если возраст автомобиля достиг 6 лет или пробег составил 90000 км. Считается самым объемным и дорогим. Замене подвергаются:

• смазочный материал в двигателе и система фильтров;
• фильтр в салоне;
• свечи;
• рабочая жидкость в гидроприводе (у моделей с МКПП);
• смазочный материал в раздаточной коробке (у полноприводных авто);
• масло в АКПП (если в кроссовер установлен автомат);
• воздушный фильтр;
• тормозная жидкость.

При проведении 7-го ТО владельцу «Киа Спортейдж» придется только заменить масло в двигателе и фильтрационную систему. Ставятся новые масляный фильтр и фильтр вентиляции внутри салона.

При 8-м ТО снова меняются фильтры, заливается свежее масло, тормозная жидкость. В автомобилях с механической трансмиссией – рабочая жидкость в гидравлической системе сцепления. Требуется также замена свечей зажигания.

Особенности регламента ТО Kia Sportage

Регламент ТО Kia Sportage предусматривает осмотр и замену всех необходимых для нормального функционирования автокомпонентов. Если обратиться к инструкции по эксплуатации Kia, то там содержится вся необходимая информация о замене и должном состоянии всех элементов системы, начиная с нулевого пробега

Стоит ли придерживаться его? Конечно да! Вот основные моменты, на которые необходимо обратить особое внимание при каждом ТО

Салонный фильтр используется для фильтрации пыли, загрязняющих веществ, бактерий и других вредных элементов, содержащихся во внешнем воздухе, подаваемом в салон транспортных средств, и для очистки воздуха внутри авто посредством циркуляции. Он обеспечивает более чистый, свежий и здоровый воздух в автомобиле, уменьшая запах, окись углерода и окись азота. Засоренный салонный фильтр вреден для здоровья и комфорта вас и ваших пассажиров. Заменяйте фильтр каждые 15 000 км/ или один раз в год, чтобы продлить срок службы системы охлаждения.

Масляный фильтр используется для поддержания правильного давления масла, объёма потока, открытия предохранительного клапана и, конечно, для фильтрации и улавливания посторонних частиц и мусора, попавших в сетку при нормальной езде. Забитый фильтр может привести к так называемому масляному голоданию и, в конечном итоге, к отказу двигателя. Заменяйте его при каждой замене масла.

Для работы двигателя требуется точная смесь воздуха и топлива, и весь воздух поступает в систему первым через воздушный фильтр. Он улавливает грязь и другие посторонние частицы в воздухе, предотвращая их попадание в систему и, возможно, повреждая двигатель. Заменять воздушный фильтр двигателя нужно каждые 20 000 км.

Свечи зажигания используются в двигателе внутреннего сгорания для зажигания воздушно-топливной смеси через электрическую искру. Заменяйте их каждые 40 000 км., чтобы обеспечить надёжный запуск, низкий уровень выбросов, хорошую экономию топлива и производительность.

Использование правильного масла обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Прежде всего, масло препятствует шлифовке и износу металлических поверхностей вашего мотора, делая между ними разделительную масляную плёнку. Масло также рассеивает тепло и снижает износ, защищая двигатель. Кроме того, хорошее масло предотвращает накопление грязи и отложений. Моторное масло даже защищает от шлама и предотвращает окисление, сохраняя масло свежим и сводя к минимуму кислоты, которые могут вызвать коррозию.

Самостоятельно меняем воздушный фильтр на Sportage QL

Продолжим добрую традицию своим примером просвящать коллег, не уверенных в правильном понимании инструкций к авто

Поменяем воздушный фильтр на атмосферном Спортике 4 поколения.

Фильтр воздушный HYUNDAI/KIA 28113-D3300 за 1 046,00 ₽

На сайте одного из местных офицалов есть проверка наличия запчастей, где видим 28113D3300 СМЕННЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ БУМАЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ за 1 285.79 руб.

На ровном месте скидка почти на четверть, неплохо. Причем не аналог, а родной такой же фильтр, как с завода.Пара дней и приходит уведомление — можно забирать.

Новый фильтр 28113-D3300

Он же MANN+HUMMEL

В каталоге оригинального производителя есть C 28 035, если его заказывать — получится еще дешевле — около 800 руб.

1. Переходим к практике.Никаких инструментов не потребуется, для эстетов достаточно тряпочки, чтобы протереть от пыли место действия
2. Открываем капот и видим крышку воздушного фильтра с красноречивой надписью (AIR FILTER)

Крышка воздушного фильтра двигателя

Следуя написанному на крышке PULL OUT TO OPEN тянем на себя крышку и открываем доступ к фильтрующему элементу

Крышка открыта, можно отцеплять фильтр

В отличие от многих других авто здесь фильтрующий элемент не просто гофра из бумаги/нетканого материала в картонной рамочке. Видим полноценный фиксирующий механизм в виде пластиковых защелок, вмонтированных в корпус фильтрующего элемента.

Для освобождения фильтра нужно повернуть обе ручки по стрелкам из положения LOCK (горизонтально) в UNLOCK (вертикально).

Всё, можно вынимать грязный фильтр, вытянув его на себя.

Место для установки нового фильтра

В освободившееся место вставляем новый фильтрующий элемент, фиксируем поворотом ручек и закрываем крышку. Вуаля. Движок любимой машинки вновь может дышать в полную силу.

1. А в официальном сервисе в рамках ТО эта работа будет стоить весьма неплохих денег.

Старый фильтр откатал с июня прошлого года, пыль и мусор не пропустил, видно невооруженным взглядом.

Цена вопроса: 1 046 ₽. Пробег: 14610 км

Сколько стоит ТО Kia Sportage

Техобслуживание Kia Sportage проводится только на специализированных сервисных станциях квалифицированными механиками. Стоимость обслуживания зависит от пробега и возраста автомобиля. Так, для последних моделей 2019-2020 года ориентировочная стоимость ТО представлена ниже:

• ТО-1 – 10-13 тыс. рублей.
• ТО-2 – 15 тыс. руб.
• ТО-3 – 15 тыс. руб.
• ТО-4 – 20 тыс. руб.
• ТО-5 – 12-15 тыс. руб.
• ТО-6 – 25 тыс. руб.

Для более старых моделей 2015-2017 годов примерная стоимость ТО составит:

• ТО-1 – 10 тыс. руб.
• ТО-2 – 11-12 тыс. руб.
• ТО-3 – 11-12 тыс. руб.
• ТО-4 – 20 тыс. руб.
• ТО-5 – 10 тыс. руб.

Для остальных версий внедорожника ориентировочная стоимость обслуживания и ремонта составляет от 5 000 до 36 000 рублей, в зависимости от списка работ и неисправностей.