Модульные фальшполы в доме квартире

Шумоизоляция багажника Калины

Шумоизоляция багажника приносит значительно эффекта, когда речь идет о кузове хэтчбек или универсал. Разберемся, как сделать шумоизоляцию крышки багажника Калины своими руками.

Технология шумоизоляции автомобиля одинаковая для всех марок и типов машин, однако, в конкретных случаях есть свои особенности. В случае с Лада Калина, весь процесс начинается со снятия обшивки багажника и обивки двери багажника. Далее всю поверхность зачищаем и обезжириваем Уайт Спиритом.Первый слой, виброматериал. Установка шумоизоляции начинается с виброизолирующего материала (в этом примере используется листовой виброматериал Шумoff и STP). Вырезаем листы подходящего размера (чем больше будут куски, тем лучше), и разогреваем их битумную сторону техническим феном. Наклеиваем материал на очищенный металл кузова, и раскатываем лист твердым (пластиковым/железным) валиком. Следующий лист виброизолятора приклеиваем внахлест. Обклеиваем 60-100% поверхности, в зависимости от типа материала.Шумоизоляция арок багажника

Колесным аркам следует уделить особое внимание, ведь весь шум от колес передается именно через них. Если решили сделать звукоизоляцию Калина частично, то арки обрабатывать стоит в любом случае

Второй слой, звукоизоляция. В качестве материала принято использовать акцент или БиПласт (звукопоглощающий материал), либо СПЛЕН (в большей степени теплоизоляционный). Все они имеют самоклеющуюся основу, поэтому на установку второго слоя времени потребуется существенно меньше. Тут без вариантов, обклеиваем 100% поверхности. Исключение составляют лишь технологические отверстия, к ним относятся отверстия для вентиляции салона.

Фото багажника Калины после шумоизоляции:

Шумоизоляция крышки багажника Калины

Не стоит забывать и про пятую дверь, и тут обратите внимание не только на саму крышку багажника, где аналогичным образом обклеиваем виброизолятором, закрываем технологические отверстия, но и на обивку двери багажника. Ее нужно утяжелить кусочками виброматериала, а затем обклеить Бипластом либо антискрипом

Тут стоит обратить на весь крышки, который значительно увеличится после наклейки виброматериала.Кстати, все пластиковые элементы багажника (накладки стоек окон, подиумы под динамики) тоже проклеиваем антискрипом. После осуществляем сборку в обратной последовательности.

В результате, выполняя такую шумоизоляцию самостоятельно, Вы потратите один рабочий день. В данном случае на полную оклейку багажника Lada Kalina хэтчбек потребовалось:

30 листов М-4 (37*27см)
3 листа П-8 (75*56см)
2 листа П-4 (75*56см)

Эффект от шумоизоляции значительный, во-первых не слышно выхлопа, когда до шумоизоляции, когда нажимаешь на педаль газа с усилием — было слышно звук насадки на трубе, сейчас его не слышно. Во-вторых практически не слышно как работает задняя подвеска на кочках. Звук от подвески рассеивается, а задние пассажиры очень довольны. Помните, что лучшая шумоизоляция — это когда выполнен комплекс работ направленных не только на изоляцию от внешнего шума (шум от колес, ветра и т.д.), но и устранение скрипов и сверчков внутри салона автомобиля.

Источник фото:

Ключевые слова:

Основные достоинства:

Оптимальная цена. Стоимость такого перекрытия равнозначна стоимости цементной стяжки.
Поверхность отличается идеальной ровностью.
С технической стороны монтаж не представляет никакой сложности.
Не требуется предварительная подготовка чернового пола.
Можно провести дополнительную теплоизоляцию, звукоизоляцию и скрытно разместить линии коммуникаций.
Обладает большими сроками эксплуатации.

Минусы фальшпола:

Высота комнат уменьшается. Поэтому в помещениях с критически низкой высотой потолка установка подобных перекрытий не рекомендуется.
В помещениях с повышенной влажностью срок эксплуатации фальшпола сокращается.
При износе креплений возможно появление скрипа.

Для обоих способов установки фальшпола необходимы следующие правила. Элементы деревянного основания пола (плиты, лаги) нужно как следует просушить и пропитать влагозащитным раствором. При этом они не должны иметь каких-либо повреждений и деформаций.

Перед монтажом рекомендуется (хотя это не обязательно) выполнить выравнивание основного пола: трещины заделывают, а выбоины устраняются. Также необходимо очистить поверхность от скоплений пыли и грязи.

Данная подготовка не является чистовой зачисткой пола. Однако, ее своевременное выполнение позволит в дальнейшем избежать появление различных отрицательных факторов: заражение древесного материала грибком, появление скрипа и прочее.

В завершении следует отметить, что пространство между перекрытиями желательно чем-нибудь заполнить. Это могут быть теплоизоляционные или звукоизоляционные плиты.

Монтаж фальшпола своими руками

В первую очередь проклейте по периметру помещения на высоте будущего фальшпола периметральную ленту, а затем приступайте к монтажу.

Существует несколько способов установки фальшпола. Самыми популярными являются:

«L» метод
«БЛОК» метод

Технология монтажа фальшпола «L» методом

Установите первую опору в место отправной точки. Для этого на подошву опоры нанесите специальный клей и прижмите её к основанию.
При помощи дюбель-гвоздей и дрели закрепите опору механическим способом, выравнивая её по горизонтали (по необходимости) при помощи клиньев.
В отправной точке точно определите высоту опоры с учётом толщины плиты фальшпола.
Заблокируйте опору на необходимой высоте. Она будет Вашей отправной точкой, по которой Вы будете равнять другие опоры.
Установите следующие опоры по стартовым линиям, центрируя их через 600 мм. Таким образом выстройте из них форму «L». Для их крепления также используйте специальный клей.
На опоры уложите панели и выровняйте их по высоте при помощи уровня и регулировочного винта.

Установите опоры по периметру стен так, чтобы не нарушать целостность конструкции.

Продолжайте установку опор под углом в 45 градусов от стартовой точки, удлиняя при этом стороны «L»-конструкции.

После завершения монтажа опор, уложите остальные плиты фальшпола, проверяя и корректируя их высоту при помощи лазерного уровня и регулировочного винта.

Технология монтажа фальшпола «БЛОК» методом

Установите первую опору так же, как описано в «L» методе.
Следующие опоры установите от первой таким образом, чтобы получился небольшой блок из опор квадратной формы. Уложите и выровняйте панели.

Вдоль стартовой линии установите следующий блок опор (6 х 6 плит) и уложите на них плиты.
Затем по второй стартовой линии установите следующий блок стоек и панелей и так до окончания монтажа всей площади фальшпола.
После установки основной части, монтируйте плиты, примыкающие к стенам. Подрежьте их по размеру электролобзиком, с учётом расстояния от стены в 15 мм.
Обрезанные края обработайте водостойкой краской или лаком, либо специальной кромочной лентой.

Фальшпол Весты в багажнике

В багажном отделе Lada Vesta в комплектации СВ Кросс установлен фальшпол (съемный пол). Он состоит из двух панелей, которые взаимозаменяемы между собой. Если сложить задние сиденья и создать ровный пол, то можно использовать панели фальшпола с тыльной и лицевой сторон.

Под фальшполом находятся два взаимозаменяемых органайзера, как показано на рисунке. Объем багажного отделения можно увеличить для перевозки крупногабаритных грузов. Для этого рамки органайзера устанавливают сверху на фальшпол.

Нельзя использовать панели фальшпола без поддержки органайзера, иначе они могут повредиться.

Если панель установлена под наклоном, то двигаться на автомобиле запрещается. Это может повредить панель. При установке или снятии съемного пола багажника будьте осторожны, чтобы не травмироваться.

Самостоятельное изготовление

После покупки машины хочется, чтобы все в ней было удобно и комфортно. Но двойной пол в багажном отделении в этом автомобиле есть только в версии «Люкс». Сделать фальшпол своими руками не трудно. Запаситесь терпением, материалами и инструментом. После этого багажник вашей Лады Весты будет оборудован по полной программе.

Его также можно заказать в качестве дополнительной опции в автосалоне. Но это будет стоить 12-15 тысяч рублей. Поэтому рациональнее все сделать своими руками.

Потребуется фанера толщиной 10 мм, доска длиной 6 м, шириной 8 см и толщиной 20 мм. На весь каркас уходит практически вся длина доски. Также надо купить в магазине тканей карпет – материал для внутренней отделки кузова. Для этого нужен кусок шириной 1,5 м длиной 2 м. Кроме этого потребуются скобы для степлера размером 8 мм. Денег на материалы уходит примерно 1500 рублей.

Самое главное – делайте все по размерам:

Вначале изготовьте 2 рамки каркаса 900х440 мм из приготовленной доски шириной 80 мм. Скрепляйте детали саморезами.
Выпилите из фанеры сам фальшпол по чертежу, тоже 2 штуки.

После этого останется примерить все на месте, затем аккуратно обклеить карпетом. Клей можно использовать разный, например, «Момент» или №88. У вас должно получиться примерно так, как показано ниже на фото. На первой фотографии показаны рамки, обклеенные карпетом. Количество перегородок можете делать на свое усмотрение, в зависимости от того, что вы будете класть в эти отсеки.

Здесь вы видите две детали самого фальшпола, тоже покрытые черным карпетом. Отверстия в них можно также делать по своему усмотрению: круглые, овальные, прямоугольные. Они служат для удобства захвата рукой. Отверстия лучше закрыть подходящей мебельной фурнитурой, чтобы их края были закрыты.

Пол для любых целей

Пол облицовывается в зависимости от назначения помещения. На поверхности можно класть металл, резину, водонепроницаемые материалы и наоборот проводящие. На фальшпол ставят воздухоотводы, специальные решетки для сбора пыли.

Так как внизу расположены коммуникации, то к ним нужен постоянный доступ. Поэтому преимущество фальшпола в том, что он легко и быстро разбирается при необходимости. В отличие от пола на лагах плитки имеют небольшой размер, и крепятся они на металлические стойки. В целом высота пола может уменьшить помещение от нескольких сантиметров до метра, что тоже нужно учитывать.

Не так часто фальшпол применяют для дизайнерского оформления помещения. Чтобы уложить основание под фальшпол, нужно учитывать три фактора: горизонтальный уровень без изъянов, чистота и влагозащищенность помещения. После чего устанавливаются стойки и собственно сам пол.

Почему не стоит экономить на фальшполе

Такую конструкцию ставят на постоянное использование, поэтому тут смешно экономить на стойках и плитах для его поддержки. Если нет навыков укладки фальш пола самостоятельно, то лучше воспользоваться услугами профессионалов.

Для сборки пола понадобится много составляющих: опоры и подъемник, вентиляционные решетки, низкие и высокие стойки, другие предметы. Сначала ставятся стойки, которые будут удерживать опоры любой высоты. Стойки используются с усиливающими профилями стрингерами.

Стрингеры позволяют выдержать любую нагрузку, поэтому их можно применять даже для фальшполов на предприятиях.

Если снизу находится деревянный пол, то он намного теплее, чем бетонное покрытие. Поэтому лучше установить фальшпол, чем делать стяжку и на него класть обычные доски.

Стоимость услуг

Изготовление фальш-панелей в багажник

Декоративные панели договорная Фальш-панель для усилителя день 1500–3000 руб. Фальш-панель пола багажника день 1500–4500 руб. Фальш-панель багажника (бок, спинка) день 1500–3500 руб. Фальш-панель под процессор день 1500–3000 руб. Фальш-панель под сабвуфер день 1500–3000 руб. Фальш-панель крыла день 1500–3000 руб. Фальш-панель над запасным колесом день 1500–4500 руб. Фальш-панель конденсатора 1–3 ч договорная

Другие наши услуги

Изготовление переходных рамок под ГУ (магнитолу) от 500 руб. Изготовление подиумов под акустику от часа от 1000 руб. Изготовление проставочных колец 1–4 ч от 400 руб. Изготовление корпуса сабвуфера 1–7 дней от 3000 руб. Изготовление задней полки 1–7 дней от 1000 руб. Подбор компонентов аудиосистемы 5 мин – 1 ч бесплатно Настройка акустики (при установке) бесплатно Аудиоподготовка от часа от 1000 руб. Установка (монтаж) компонентной акустики 2–6 ч от 3500 руб. Установка (монтаж) сабвуферов 1–4 ч от 500 руб. Организация линейных выходов RCA от часа от 1000 руб. Установка усилителя звука от часа от 1000 руб. Установка (монтаж) CD/DVD/MD чейнджера 2 часа от 2500 руб. Установка (монтаж) процессора с настройкой 4–6 ч 1500–4000 руб. Усиление проема багажника (алюминием) 1-2 дня 4000–8000 руб. Просветление (переделка) спинки сиденья договорная Изготовление подъемной рамы 1–3 дня 5000–12000 руб. Разборка и сборка элементов салона от 30 мин от 300 руб. Установка вентилятора охлаждения договорная Установка конденсатора (накопитель) 1 час 600–1500 руб.

Что представляют собой современные фальшполы

Одним из видов современных напольных покрытий являются фальшполы. Монтируются фальшполы на несколько сантиметров выше основного пола (бетонного, деревянного, кирпичного). Плиты фальшполов обычно имеют форму квадрата со стороной 60 сантиметров, для изготовления их используют металл, ДСП, иногда гипс. Часто фальшполы устанавливают в серверных залах, офисных помещениях, банках, производственных цехах и других учреждениях, где есть необходимость спрятать кабели или трубы. Чтобы произвести установку фальшпола, к основному полу крепят прочные опорные стойки из металла. Плиты на них нужно крепить так, чтобы обеспечить максимально плотное их соприкосновение (без зазоров). В большинстве случаев один ряд плит при монтаже целиком не помещается, а посему их обрезают до нужного размера.

Современный фальшпол представляет собой конструкцию, с применением которой можно создать в помещении дополнительное пространство для прокладки каких-либо коммуникаций между верхней частью фальшпола и черновым полом. Фальшполы являются сборно-разборными – их плиты крепятся так, чтобы любую можно было снять для осмотра или починки скрывающихся под ней коммуникаций.

Покрытие фальшполов может представлять собой стальной лист или алюминиевую фольгу – именно такие материалы наиболее практичные в плане пожарной безопасности. Поверх фальшпола можно уложить ковёр или ковролин.

Чистить фальшпол необходимо с помощью пылесоса, влажная уборка с большим количеством воды нежелательна, так как вода может просачиваться через зазоры между его плитами, попадая на проложенные под ними кабели и провода.

Фальшпол: функции и особенности монтажа

Более 50 % жилой площади в нашей стране составляют дома советской эпохи. А они, как известно, отличаются небрежно или неправильно установленными межэтажными перекрытиями. В результате чего мы имеем практически неровный пол. Исправить данную деформацию можно с помощью фальшпола или как его еще называют регулируемым (фальшивым) полом.

Как правило, установку подобных фальшполов выполняют только в зданиях административной или производственной направленности. Монтаж производится на специальные металлические опоры. Главная функция фальшпола – это исправление неровностей напольного основания и скрытие различных коммуникационных линий.

Установка фальшпола выполняется в следующих случаях:

когда заливка цементной стяжки недопустима по причине критической нагрузки на черновое перекрытие;
в случаях проведения вспомогательной тепло и звукоизоляции. Как правило, это первые этажи зданий с подвальными помещениями;
когда устанавливается многоуровневый пол.

Но основным назначением данного перекрытия является оптимальное и эффективное выравнивание напольной поверхности.

Монтаж фальшпола выполняется двумя способами. Первый – это крепление перекрытия на лаги при помощи специального крепежных деталей. Здесь можно производить регулировку пола по высоте. При этом расстояние между основным и дополнительным перекрытием не должно превышать 5 см.

Во втором случае крепление монтируется в напольную поверхность. Здесь расстояние между перекрытиями может составлять не больше трех сантиметров. Установку такого пола производят в помещении, которое имеет низкие потолки.

Монтажный инструмент

Качество работ по монтажу зависит во многом от используемого инструмента. Рассмотрим инструменты, которые являются основными при производстве работ:

Лазерный уровень, испускающий узкий горизонтальный красный луч на 360 градусов. Он поможет быстро, легко и точно выровнять фальшпол, а также проверить уровень основания. Можно применять и с меньшим углом, но это несколько замедлит и усложнит работу, хотя и не критично.
Малый уровень для проверки вертикали и горизонтали опор.
Прямой угол для выравнивания и регулировки опор.
Электролобзик для аккуратной и точной подрезки панелей для примыкания к стенам.
Электродрель.
Отвёртки.
Рулетка 5 и 30 м.
Мелок для разметки.

Технология обустройства пола: фальшпол

Фальшпол – съемная регулируемая система полов. Данное понятие пришло из ремонта и оборудования складских и производственных, других технических помещений, где необходимо было прокладывать сложные коммуникационные системы. Для этого использовали пространство между полом и напольным покрытие.

Аналогичная технология пришла и в жилое строительство. В жилых помещениях фальшпол выполняет две основные функции:

Создание короба для сетей электропитания, вентиляции, водоснабжения, системы «теплый пол».
Выравнивание пола без утяжеления.
В итоге высота фальшпола в жилом помещении выходит от 8 до 10 см.
В загородном строительстве практикуется монтаж фальшпола высотой до 250 см.

Конструкция фальшпола

Для установки фальшпола оборудуется довольно сложная конструкция.

Каркас из металла – металл должен обеспечивать дополнительную прочность конструкции, поскольку фальшпол будет находиться на значительной высоте от уровня основы.
Для этого используют специальную вертикальную стойку. Этот элемент каркаса устанавливают на площадку опору. Конструкция стойки позволяет менять ее высоту.
Горизонтальный элемент, изготовлен из профилированной стали, концы профиля крепятся к боковым ячейкам. Крепление имеет либо замковых тип, либо с помощью болтов.
Съемные панели. Для технических и производственных помещений обычно используют панели из стали или алюминия. В обустройстве фальшпола в квартире удобнее другие материалы, в том числе напольные сэндвич-панели, сверхпрочный пластик.
Блоки для фальшпола имеют вид квадрата или шестиугольника. Панели кладут не на сам каркас, между ними укладывают накладки-амортизатор. Это не только уменьшает трение, но и защищает от шума и пыли.

Вместе с фальшполом могут быть установлены дополнительные элементы. Их наличие и необходимость обуславливается только проводимыми коммуникациями

бордюры и ребра жесткости;
прямые или наклонные блоки;
узлы для розеток.

Сверху на фальшпол укладывают любое удобное напольное покрытие.

Для чего нужен фальшпол:

неровное основание пола (бетон, грунт);
для обеспечения комфортного проживания на первых этажах: утепление, защита от влаги и сквозняков из подвала;
в случае если после удаления старого напольного покрытия образуется разница в уровне пола больше 10 см;
альтернатива бетонной стяжки, что особенно актуально для старых зданий, или строений, не способных выдержать без ущерба вес бетона;
при перепланировке помещения, связанной с переносом коммуникаций (особенно водоснабжения, канализации, вентиляции);
при повышении тепло- и звукоизоляции помещения, когда в пространство между основанием и полом укладывают значительный по толщине утеплитель.

Просмотрено: 846

Фальшпол для коммерческих пространств

Коммерческие здания и сооружения – развлекательные и торговые центры, отели и прочие, имеют множество помещений различного назначения, исходя из чего и подбирается тип приподнятого пола.

Так, для открытых площадок и террас используются неприхотливые и прочные керамогранитные плиты на надежных полимерных опорах, в технических помещениях, кроссовых, серверных – металлические панели с различными антистатичными покрытиями, в нагруженных зонах с высоким трафиком – плиты из сульфата кальция.

В помещениях с высокими нормами воздухообмена (зрительные залы и прочие) фальшпол совмещают с системами вентиляции и кондиционирования, используя плиты с отверстиями. Встречаются панели со встроенным климатическим оборудованием, помогающим поддерживать комфортную температуру в любое время года.

В последнее время для создания необычных пространств дизайнеры стали использовать стеклянный фальшпол, под которым можно расположить различные наполнители, подсветку и прочее. В любом случае, проектируя систему приподнятого пола, необходимо отталкиваться от конкретных условий и задач.

Преимущества и недостатки фальшпол

Достоинства:

— хорошая цена, приравниваемая к стоимости профессионального песчано-цементного выравнивания;

— практически идеально выровненная поверхность с возможностью одновременной установки финишного покрытия;

— чистый и несложный монтаж покрытия своими руками;

— отсутствие необходимости тщательной подготовки чернового основания;

— отсутствие серьезной нагрузки на основное перекрытие;

— возможность дополнительной теплоизоляции, звукоизоляции и скрытого размещения различных коммуникативных подводов;

— достаточно долгий срок полезного использования (необходимые и профилактические работы производятся, как правило, при замене финишного покрытия).

Минусы:

— уменьшение высоты помещения, что неприемлемо для комнат с изначально низкими потолками;

— нежелательность установки в помещениях с высоким уровнем влажности вследствие сокращенного срока нормальной эксплуатации;

— реальная возможность появления лишних звуков – скрипа и своеобразного «эха».

Монтаж пола на лагах

1. В лагах делаются отверстия с резьбой для пластиковых регулировочных опор.

2. В просверленные отверстия вкручиваются опоры, затем лаги крепятся к черновому основанию без затягивания крепежей с расстоянием между брусками в 0,3 м для пола из мягкого материала и в 0,6 м – для паркетного и иного жесткого материала с обязательным отступом от стен в 0,6–1 см.

3. Лаги выравниваются с помощью уровня по вертикали и горизонтали, после чего крепежи лаг к основанию затягиваются до упора.

4. На выставленные с обрезанными по выступающей части крепежами лаги крепится пол.

Установка регулируемого пола на плитах

1. В листах влагостойкой фанеры сверлятся отверстия для специальных полимерных втулок с резьбой.

2. Втулки устанавливаются с нижней стороны листа, в них вкручиваются крепежи, затем листы с втулками устанавливаются на основное перекрытие.

3. С помощью уровней листы пола выравниваются по горизонтальной плоскости, выступающие концы полимерных крепежей удаляются.

4. На выставленное покрытие устанавливается и крепится второй слой материала, при этом стыки между плитами нижнего и верхнего покрытий не должны совпадать.

5. Второй слой пола является основанием для финишной отделки.

Общими для любого типа регулируемого пола являются следующие моменты.

Весь деревянный материал пола – лаги и плиты – должны быть хорошо просушены, пропитаны влагоотталкивающими реагентами и не могут иметь слишком большого количества естественных вкраплений и механических повреждений.

Перед началом установочных работ первичное (основное) покрытие пола по возможности выравнивается, то есть выступающие элементы убираются, а трещины и выбоины заделываются, пол очищается от грязевых наслоений и пыли.

Эта подготовка не имеет своей целью чистовую зачистку основания пола, но делать ее необходимо для устранения возможных в будущем негативных явлений и процессов, к примеру, грибкового заражения деревянных элементов и скрипа пола при ходьбе.

Наконец, образовавшееся между полом и основным перекрытием пустое пространство в любом случае желательно плотно заполнить звукоизолирующим материалом для устранения эффекта эха и возможного поскрипывания при передвижении.

Буду рад вашему мнению о достоинствах или недостатках фальшпола.

Ваша благодарность за мою статью это клик по любой кнопке ниже. Спасибо!

Подготовка основания чернового пола

Основание пола должно быть сухим, гладким и горизонтальным. Также оно должно быть достаточно прочным.

Если поверхность ровная по горизонтали и гладкая, тщательно очистите её от наростов и мусора при помощи шпателя или скребка, а затем соберите весь мусор при помощи совка, веника и пылесоса.
Загрунтуйте поверхность грунтовкой глубокого проникновения для её обеспыливания и в дальнейшем хорошей адгезии приклеиваемой опоры фальшпола к конкретному основанию.
Если поверхность имеет значительные неровности, или не горизонтальная по уровню, сделайте устройство черновой стяжки пола.

Если у Вас древесное, асфальтовое или основание с другими покрытиями, необходимо оценить их пригодность и совместимость с фальшполом. Сила связи клея для опор с основанием должна быть достаточно велика. Опора не должна смещаться в процессе эксплуатации. Поэтому в некоторых случаях может потребоваться крепление опор механическим способом.

Фальшпол на багажник Ваз 2105 ваз 2107

Фальшпол на багажник Ваз 2105 — произведем установку. Для начала нужно полностью освободить багажный отсек. Решите для себя, сколько свободного пространства вы хотите оставить для багажника. В нашем случае высота каркаса будет составлять 11,5 см. Верх конструкции — 84 см, низ — 78 см, бока — по 58 см. При таком соотношении девайс плотно устанавливается в багажный отсек и не болтается.

Заготовки начинаем делать из ДСП, при этом рекомендуется применять электрический лобзик, края обрабатываем наждачной бумагой. Отмечаем места, где нужно будет сделать отверстия, просверливаем их. При сборке желательно применять евровинты, хотя отлично подойдут и обычные саморезы. Следующий этап — изготавливаем перегородки. На этом этапе вы уже должны иметь представление, что именно будет находится на нишах фальшпола. Из фанеры делаем крышку, размер — 91 на 69 см, толщина 9 мм. Но если вам приходится перевозить тяжелый груз, то толщину следует взять еще больше. Крышка закрепляется ко всей конструкции при помощи шарниров. Можно приступить к установке девайса, но выглядеть будет не очень красиво, так что разбираем всю конструкцию и обшиваем карпетом. В процессе работы нам пригодится линейка, ножницы и большой степлер. Делаем отметки на карпете, затем начинаем вырезать. Если степлера под рукой нет, то берем в руки молоток и гвозди. После окончания процедуры обтягивания, заново собираем фальшпол, больше разбирать мы его не будем. Так как у нас есть ящик для мелочи, она при вытаскивании не будет разлетаться по всему отсеку. Рекомендуется организовать сплошной пол, чтобы при необходимости можно было вытащить всю конструкцию и не возится с вытаскиванием оттуда крупных и маленьких предметов. Далее, обтягиваем карпетом крышку и закрепляем ее к основанию.

Теперь можно поставить фальшпол в багажник Ваз 2105. Если вы думаете, что никогда ее больше не вытащите и конструкция будет вечно находится в этом месте, то возможно закрепить на корпусе. Сгодится суперклей, который за пару минут сделает девайс не съемным. Так что быть такой доработке или нет — решать только вам, удобнее, когда ее в любой момент можно снять. Можно использовать фальшпол не в целях складывания мелочевки, а для инсталляции туда элементов аудиосистемы, например низкочастотного динамика или сабвуфера. Дело в том, что сабвуфер занимает определенное пространство и его нужно куда то девать. Скрыть под полом — идеальный вариант, плюс обеспечивается легкий доступ, при необходимости его можно легко достать или перенастроить. В таком случае деление происходит не на множество отделений, а на одно большое. При инсталляции туда динамиков нужно сделать отверстия соответствующего диаметра. Прокладка проводов проходит по всему салону. Когда она доходит до перегородки, за которой находится багажник, нам потребуется электрическая дрель. С ее помощью будет сделано отверстие, через которую пройдут акустические провода. Все соединения должны быть хорошо заизолированы, потому что фанера является легковоспламеняющимся предметом и в случае короткого замыкания последствия могут быть плачевными.