Последовательность действий при самостоятельной замене зеркала бокового вида
- Автомобиль устанавливаем на ровную платформу, обеспечиваем беспрепятственный доступ к передней двери с той стороны, где будет замена.
- Отвинчиваем два винта, фиксирующие обшивку дверной карты, по периметру поддеваем пластиковые клипсы.
- С тыльной стороны отсоединяем колодку с проводами от блока управления электроприводом, отключаем клеммы динамика, извлекаем карту.
- Отверткой с крестообразной битой выкручиваем три винта, снимаем зеркало бокового вида с посадочного места.
- Заменяем блок новым, привинчиваем винтами на штатное место. Прокладываем колодку с проводами, подключаем к гнездам. Собираем конструкцию.
Лада Калина Седан › Бортжурнал › Установка электропривода зеркал. Часть 1.
Давно хотел себе поставить обогрев зеркал, но все откладывал и не решался… И вот наконец то созрел, но просто ставить обогрев было слишком просто, плюс ко всему на второй калине кто-то свернул зеркало и в любом случае помимо обогрева зеркал пришлось бы покупать зеркала на вторую машину. Поэтому решил ставить себе зеркала от люкса, а свои с ручной регулировкой перекинуть на 2 машину.Заказал комплект зеркал старого образца(лопухи мне не нравятся) с приводом на сайте solina-avto(2600рублей+350 доставка). В комплект сразу входят все болтики и прокладка. Посылка шла ЖелДором 5 дней, упакованы зеркала были на 5+, так что не каких дефектов от перевозки не появилось.Для интереса пока шла посылка узнал в сервисе стоимость полного подключения: от 3000 до 5000+к этому иметь все релюхи, предохранители провода и т.д., в общем цены мягко говоря не адекватные, решил ставить все сам.Обогрев зеркал через отдельную кнопку, т.к. их работа требуется реже, чем обогрев заднего стекла.
Закупил все не обходимое:блок эсп 352.3769 у меня стоял уже давно его стоимость примерно 500 рублей.кнопка обогрева заднего стекла 2115 — 82р.колодка 7ми контактная для кнопки обогрева — 35р.держатель плоского предохранителя — 30р.предохранитель 15а — 5рреле 98.3777-10 — 45р.колодка реле — 25р.термоусадочные трубки — 63р.провода 35м — 391р. (я брал 2шт. по 10 метров и 3шт по 5м. неплохо если они все будут разных цветов, я нашел только 3 варианта цвета, можно и одного цвета, просто придется каждый провод подписывать, чтобы не запутаться)колодка 5 контактная в сборе для зеркал 2 шт -66р.клеммы круглые 3шт. — 36р.пистоны обивки салона 10шт — 30р.
Опыт работы с электрикой у меня минимальный, так что стал изучать бж.Поиск информации по установке весьма затянулся, т.к. не на драйве, не на калина-форуме ее почти нет.Более менее информативно расписано у здешних пользователей:Stale-VARevgen56rusStavrr
Ну дальше фотки процесса и минимум букв, может кому пригодиться…В моем случае найти разъемы для подключения зеркал не в магазинах, не на разборках найти не удалось. поэтому его отрезал.
Дальше необходимо найти разъем для блока ЭСП, его продают в калино-форуме, сам не дорогой, но доставка транспортной компанией или почтой увеличивают цену на 200-350 рублей. Поэтому пошел проверенным путем и разобрал старый комп. Подходящий разъем был в виде сдвоенных юсб разъемов соединяющийся в один разъем на материнской плате. Так же есть такие же одиночные разъемы в районе блока питания, и разъемы по 4 провода в месте подключения дискетника.
Подключение
Подключение центрального замка. Используем схему из двух реле, чтобы не лезть под панель к блоку ЦЗ:
Подключение подогрева зеркал (к жгуту проводов под порогом водителя)
Подключение поворотников зеркал:
- Вариант 1: Тянуть провод от указателя поворотов на крыле.
- Вариант 2: К жгуту проводов под порогом водителя (синий — левый поворотник; сине-белый — правый).
Провода от электростеклоподъемников переносим от штатных кнопок в новый блок с джойстиком.
Для Lada Kalina и Granta с боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом (без указателей поворотов):
В новом зеркале фишка с шестью проводами, а в старой только пять. Тянем шестой контакт, который используется для работы поворотников.
Процесс установки наружных зеркал от лифтбека на седан Lada Granta также показан на видео:
А вы рассматриваете замену старых зеркал на новые с повторителями поворотов?
Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)
Зеркала старого образца имеют 2 колодки с проводами:
Колодка №1: управление зеркалами:
| Колодка зеркала | Колодка автомобиля |
| Красный | Красно-синий |
| Синий | Сине-черный |
| Зеленый | Зелено-черный |
| Колодка зеркала | Колодка автомобиля |
| Серый (+) | Сине-красный (левое зеркало), Черно-красный (правое зеркало) |
| Черный (-) | Черный (для подогрева) |
Зеркала SE имеют 3 колодки с проводами (дополнительный плюс (6ой провод) предназначен для указателя поворотов). Подключение новых зеркал осуществляется аналогично, все цвета совпадают, кроме одного — +12В обогрева зеркал, вместо Серого цвета используется коричневый.
Колодка №1: управление зеркалами:
- красный подсоединяется с красно-синим.
- синий с сине-чёрным.
- зелёный с зелёно-чёрным.
- Вместо серого тут коричневый , соединяем с сине-красным (черно-красным).
- чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).
Колодка №3: указатели поворотов:
Кто не разобрался, вот схема подключение боковых зеркал SE на Lada Priora:
Подключение поворотников зеркал SE: Взять плюс для поворотников можно из указателей поворотов в крыле автомобиля.
- Левое крыло — сине-черный и черный провода.
- Правое крыло — синий и черный.
Установка
Снять штатные боковые зеркала (поддеть треугольник зеркала отверткой, вывернуть три винта крепления). Установить зеркало нового образца в обратном порядке.
Протягиваем провода указателей поворотов к зеркалам:
- Снять обшивку двери.
- Снять указатель поворотов с крыла, отсоединить колодку. Вместо них устанавливаем заглушки.
- Вытащить провода из крыла в салон. Для этого в салоне открутить накладки порогов, отогнуть ковролин и войлок и тянуть за черный провод в моторном щите. Какой из двух проводов +12 В определяем мультиметром или контрольной лампой. Второй провод изолируем.
- Проложить провод из салона в дверь автомобиля через гофру.
Зеркало на Калину: выбор детали, правила замены1ladakalina.ru
Инструмент:
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя
- Пассатижи
Детали и расходники:
Примечание:
Работа показана на левом наружном зеркале. Снятие правого зеркала происходит аналогично.
1. Плоской отверткой поддеваем облицовку наружного зеркала.
Присадка ХАДО в КПП: реальный эксперимент и последствия!
2. Снимаем облицовку.
3. Пассатижами вынимаем стопорную скобу корпуса шарового шарнира стержня рукоятки.
4. Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления зеркала.
5. Снимаем зеркало вместе с тросами и шаровым шарниром.
6. Устанавливаем наружное зеркало в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Если вдруг при неудачной парковке или же, не дай Бог, во время аварии на вашей Калине пострадали наружные зеркала заднего вида, то приведенная ниже инструкция будет довольно полезной для самостоятельной замены этих деталей. Постарался все описать самым доступным языком, да и сам процесс этот очень простой, так что сложностей возникнуть при выполнении данных работ у вас не должно.
Снятие зеркала
Сначала демонтируем
Естественно, что удобнее будет разбирать снятое с автомобиля зеркало, поэтому его следует снять. Что для этого нужно?
Снятие зеркала с механическим приводом. Для начала следует снять стопорную скобу регулятора зеркала, открутить три винта, которые крепят зеркало к каркасу двери, и после этого снять само зеркало.
Снятие зеркала с электроприводом. Первое, что нужно сделать – это отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Далее нужно разъединить колодку с проводами электропривода, вывернуть три винта крепления зеркала к двери и снять его.
Виды подогрева
Необходимость рассматриваемой функции стала понятна достаточно давно. Еще несколько десятилетий назад некоторые автомобили оснащались простейшими устройствами, предназначенными для разморозки обзорных конструкций.
Монтаж заключался в установке внутрь ламп накаливания, которые нагревали деталь изнутри и наледь таяла. В современных устройствах изменился способ обогрева, но функция осталась прежней.
Следует по отдельности рассмотреть существующие виды размораживателей:
- Проволочные — о том, как работает, подогрев зеркал на проволочной основе, говорит само его название. В качестве нагревательного элемента применяются вольфрамовые нити, положенные на изоляционную и термостойкую основу. При прохождении через них электрического тока они нагреваются, что и приводит к растоплению наледи.
- Печатные проводники – подогрев автомобильных зеркал с применением печатных проводников является наиболее современным. Приобрести платы можно на авторынке или в магазине запчастей. Самостоятельно они не изготавливаются.
- Пленочный нагреватель – изделие на основе пленки с включенными в нее нагревательными элементами.
- Ламповый подогреватель – нагревательный элемент этого типа – маломощная (10 ватт) лампа накаливания. Эта технология лучше всего подходит, чтобы сделать подогрев зеркал своими руками и часто применяется владельцами устаревших моделей отечественных автомобилей.
Схема подключения зеркал на Гранте Лифтбек
Всего шесть пинов, из которых:
- №1 – регулировка по горизонтали;
- №2 – —/— по вертикали;
- №3 – масса блока управления;
- №4 – подогрев;
- №5 – повторитель поворотника;
- №6 – общий «минус».
Схема подключения по цвету проводки
- синий – левая сторона;
- белый – габаритные огни;
- голубой – правая сторона;
- бело – черный – «плюс»;
- черный – «минус»;
- зеленый – общий на обе стороны зеркал;
- красный – общий.
Схема подключения зеркал Лада Гранта Лифтбек на блоке управления
- серо – черный и сине – черный — блок управления со стороны водителя;
- черный — «минус»;
- бело-черный — «плюс»;
- пин №7 — не используется. Подключайте сторонние контакты;
- белый — габариты;
- зеленый, оранжевый — блок управления со стороны пассажира.
Желаете подключить зеркала Гранта Лифтбек на ВАЗ, приобретите блок управления от Лады Калины или ВАЗ Нива. Штатный блок не предусмотрен для установки на другие модели ВАЗ. Распиновка клемм происходит по следующей схеме:
- голубой – левая и правая сторона;
- черный – «минус»;
- желтый – общий на обе стороны;
- красный – плюс.
Как оборудовать Ладу Гранту зеркалами с подогревом и электрорегулировкой?
Работа эта требует немного большей квалификации, чем, например, установка спойлера. Поэтому наличие небольшого навыка по обращению с электрикой автомобиля, или помощника обладающего таковыми, приветствуется.
Доработка по обогреву
Итак, если нужен просто нагрев, то лучше использовать штатную деталь, заменив стекла на такие же с термоэлементом, или же самому установить оный.
Меры предосторожности пред началом работ:
- Обязательно отключаем напряжение бортовой сети автомобиля! (снять клемму аккумулятора)
- Во избежание случайного повреждения проводов при случайном закрывании двери установить ограничители.
Из инструментов и материалов понадобятся:
- Фирменные зеркальные элементы зеркал с подогревом;
- Изолента;
- Несколько метров 0.75-1 мм2 провода;
- 2 клеммы «мама мал.»;
- 2 кольцевых клеммы «масса под винт»;
- 1 зажимная клемма;
- 1 держатель для предохранителя;
- Надфиль круглый, паяльник, набор отвёрток, термоусадка.
Прокладка проводов
Следующий шаг — прокладка проводов. Чтобы проложить проводку, потребуется снять обшивку передних дверей.
Когда дверь разобрана, провода через отверстие крепления просовываются в дверь, колодка сопряжения разбирается. Через неё и гофру электропроводка протягивается внутрь корпуса. Для того чтобы упростить задачу, в колодке можно просверлить незанятый контакт, и таким образом продеть плюс и минус. Чтобы протащить проводку через гофру двери удобнее использовать проволоку
Важно (!) — для собственного удобства провода лучше закидывать с запасом
По аналогии такая же работа проделывается и правой дверью машины.
Для питания подогрева зеркал в Гранте рекомендуется использовать наиболее распространённый путь — подключиться к нагреву заднего стекла. Такой решение применяется на большинстве современных автомобилей. Порядок таков:
- Два минусовых провода от обогрева прикручиваются на винт с «массой» над предохранительным блоком. Присоединяться к «массе» внутри двери не рекомендуется, так как электрический контакт в петлях двери и других подвижных соединениях не всегда надёжен.
- Два плюса припаиваются к держателю предохранителя (15А) и подключаются к серому проводу в жгуте на полу. Серых там 2. Нужный из них находится с помощью тестера, когда подаётся нагрузка на обогрев заднего стекла.
Таким образом, подогрев зеркал Гранты оказывается подключенным посредством реле и 2 предохранителей. Осталось лишь соединить зеркальные элементы с клеммами и оценить работоспособность схемы. После этого провода следует спрятать под обшивкой.
Другие варианты
Для некоторых пользователей более приемлемым вариантом является использование отдельного тумблера. В этом случае следует удостовериться, что лимит величины тока через выключатель, который, как правило, отмечается на корпусе, превышает ток, расходуемый системой обогрева.
Для тех, кто хочет одновременно с нагреванием установить электрорегулировку оптимальным вариантом будет использование зеркал от Лады Калины. Родные стёкла Гранты большие, обзорные. Электрозеркала от Калины чуть меньше, поэтому такой способ — хороший вариант для тех автолюбителей, кому не нравятся увеличенные зеркала. Другим водителям следует напомнить, что меньший их размер компенсируется гораздо большим комфортом в эксплуатации.
Первым делом снимаются прежние зеркала. Они закреплены на 3 винтах, доступ к которым открывается после снятия декоративной накладки. Далее устанавливаются новые детали и протягиваются провода, как это описано выше. К комплекту новых зеркал, имеющих электропривод, прилагается схема подключения. Вмонтировать узел управления следует над кнопками модуля управления электростеклоподъёмников.
Делаются все соединения с учётом описанного выше алгоритма, а также инструкции к новым деталям. В результате получается Гранта с требуемой опцией — электроприводом и подогревом наружных зеркал.
Подключение
Распиновка разъемов
Подключение центрального замка
. Используем схему из двух реле, чтобы не лезть под панель к блоку ЦЗ:
Подключение подогрева зеркал
(к жгуту проводов под порогом водителя)
тонкий серый провод
Подключение поворотников зеркал
- Вариант 1: Тянуть провод от указателя поворотов на крыле.
- Вариант 2: К жгуту проводов под порогом водителя (синий — левый поворотник; сине-белый — правый).
Провода от электростеклоподъемников переносим от штатных кнопок в новый блок с джойстиком.
Для Lada Kalina и Granta с боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом (без указателей поворотов):
В новом зеркале фишка с шестью проводами, а в старой только пять. Тянем шестой контакт, который используется для работы поворотников.
Процесс установки наружных зеркал от лифтбека на седан Lada Granta также показан на видео:
А вы рассматриваете замену старых зеркал на новые с повторителями поворотов?
Напомним, раньше мы рассказывали о том, как сделать подсветку в зеркалах заднего вида на LADA.
Ключевые слова: боковые зеркала лада калина | боковые зеркала лада гранта | аксессуары лада гранта | аксессуары лада калина | поворотники лада калина | поворотники лада гранта | подогревы лада гранта | подогревы лада калина
6
2
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
АвтоВАЗ в 2020 году продолжает принимать специалистов в службу инжиниринга
Видеообзор новой Lada Granta и ее комплектаций
Видео отзыв о том, как работает штатная аудиосистема Лада Веста
Диагностика, проверка задней подвески Lada XRAY
Подключение
Подключение центрального замка
. Используем схему из двух реле, чтобы не лезть под панель к блоку ЦЗ:
Подключение подогрева зеркал
(к жгуту проводов под порогом водителя)
Подключение поворотников зеркал
- Вариант 1: Тянуть провод от указателя поворотов на крыле.
- Вариант 2: К жгуту проводов под порогом водителя (синий – левый поворотник; сине-белый – правый).
Провода от электростеклоподъемников переносим от штатных кнопок в новый блок с джойстиком.
Для Lada Kalina и Granta с боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом (без указателей поворотов):
В новом зеркале фишка с шестью проводами, а в старой только пять. Тянем шестой контакт, который используется для работы поворотников.
Штатные боковые зеркала – артикул и цена
Для автомобиля Лада Приора, штатные детали с электроприводом имеют каталожный номер 2170-8201017. Цена – около 3 100 рублей за комплект.
Зеркала с подогревом на Приору, получили более крупный зеркальный элемент. Благодаря этому водитель может не опускать их при движении задним ходом – даже эта труднодоступная область просматривается. Для версии SE добавили повторители в зеркала. Приора с электроприводом, повторителем и подогревом (каталожный номер 2170-8201021, цена – около 3 800 рублей за комплект) стоила гораздо дороже обычных версий.
Учтите, что комплекты зачастую продаются неокрашенными или покрашенными в цвет кузова. Если это необходимо, покрасьте корпус зеркального устройства перед установкой. Самостоятельная покраска получится намного лучше. Некоторые магазины предлагают покраску только верхних частей корпуса, но самостоятельно можно будет выбрать любой способ покраски. Говоря про зеркало заднего вида автомобиля Приора, можно заметить что оно обычное, простое как два рубля, крепится к держателю, который закреплен под обшивкой.
Последовательность действий при самостоятельной замене зеркала бокового вида
- Автомобиль устанавливаем на ровную платформу, обеспечиваем беспрепятственный доступ к передней двери с той стороны, где будет замена.
- Отвинчиваем два винта, фиксирующие обшивку дверной карты, по периметру поддеваем пластиковые клипсы.
- С тыльной стороны отсоединяем колодку с проводами от блока управления электроприводом, отключаем клеммы динамика, извлекаем карту.
- Отверткой с крестообразной битой выкручиваем три винта, снимаем зеркало бокового вида с посадочного места.
- Заменяем блок новым, привинчиваем винтами на штатное место. Прокладываем колодку с проводами, подключаем к гнездам. Собираем конструкцию.
Популярное на сайте
Сейчас на форуме:
Эту страницу ищут по запросам: Зеркала с обогревом. Как подключить?.
Сейчас комментируют:
Чёрный как уголь или серо черный
узнать бы модель форсунок.тип ДВС,систему питания ДВС..
Не горят габариты и приборка. ЧЯ, все реле и преды в порядке! Кнопка новая! Подсветка на п
У меня на смартфоне через раз зависает,потом слетает,пишет неудалось загрузить страниц
Спасибо я так тоже думаю
Часто при открытии страницы пишет что такой страницы нет,хотя несколько минут назад кто то
Здравствуйте! Не могу найти нижние резинки для форсунок, верхние нашёл , подходят от десят
Не заморачивайся. Ксенон в непредусмотренной для него фаре однозначно уже колхоз. И св
Моя не понимать. Обновление на этом закончилось или как?
Wroom.ru
Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+
Solina. У нас можно купить автомобильные зеркала и зеркальные элементы
Зеркала на лада гранта с обогревом и регулировкой
Этот товар выбрали 174 покупателя
Данные боковые зеркала предназначены для замены пришедших в негодность зеркал.
Могут быть установлены в любом сервисном центре или самостоятельно автовладельцем без каких либо доработок.
Имеют обогрев, электропривод и повторители поворотов.
Обратите внимание! При заказе указывайте цвет вашего автомобиля. Со временем краска автомобиля меняет оттенок (выцветает)
При изготовлении деталей в цвет кузова, произвести подбор колера дистанционно невозможно. Поэтому цвет новых деталей может незначительно отличаться от цвета кузова автомобиля.
Важная информация для заказа! Такие боковые зеркала могут быть установлены на ВАЗ 2113, 2114, 2115, но для этого потребуется доработка мест крепления на самом автомобиле. Как такие зеркала смотрятся на Лада Самара, смотрите в галерее.
Комплект: 2 зеркала (левое и правое), 6 саморезов
Штатные боковые зеркала – артикул и цена
Для автомобиля Лада Приора, штатные детали с электроприводом имеют каталожный номер 2170-8201017. Цена – около 3 100 рублей за комплект.
Зеркала с подогревом на Приору, получили более крупный зеркальный элемент. Благодаря этому водитель может не опускать их при движении задним ходом – даже эта труднодоступная область просматривается. Для версии SE добавили повторители в зеркала. Приора с электроприводом, повторителем и подогревом (каталожный номер 2170-8201021, цена – около 3 800 рублей за комплект) стоила гораздо дороже обычных версий.
Учтите, что комплекты зачастую продаются неокрашенными или покрашенными в цвет кузова. Если это необходимо, покрасьте корпус зеркального устройства перед установкой. Самостоятельная покраска получится намного лучше. Некоторые магазины предлагают покраску только верхних частей корпуса, но самостоятельно можно будет выбрать любой способ покраски. Говоря про зеркало заднего вида автомобиля Приора, можно заметить что оно обычное, простое как два рубля, крепится к держателю, который закреплен под обшивкой.
Как оборудовать Ладу Гранту зеркалами с подогревом и электрорегулировкой?
Работа эта требует немного большей квалификации, чем, например, установка спойлера. Поэтому наличие небольшого навыка по обращению с электрикой автомобиля, или помощника обладающего таковыми, приветствуется.
Доработка по обогреву
Итак, если нужен просто нагрев, то лучше использовать штатную деталь, заменив стекла на такие же с термоэлементом, или же самому установить оный.
Меры предосторожности пред началом работ:
- Обязательно отключаем напряжение бортовой сети автомобиля! (снять клемму аккумулятора)
- Во избежание случайного повреждения проводов при случайном закрывании двери установить ограничители.
Из инструментов и материалов понадобятся:
- Фирменные зеркальные элементы зеркал с подогревом;
- Изолента;
- Несколько метров 0.75-1 мм2 провода;
- 2 клеммы «мама мал.»;
- 2 кольцевых клеммы «масса под винт»;
- 1 зажимная клемма;
- 1 держатель для предохранителя;
- Надфиль круглый, паяльник, набор отвёрток, термоусадка.
Прокладка проводов
Следующий шаг — прокладка проводов. Чтобы проложить проводку, потребуется снять обшивку передних дверей.
Когда дверь разобрана, провода через отверстие крепления просовываются в дверь, колодка сопряжения разбирается. Через неё и гофру электропроводка протягивается внутрь корпуса. Для того чтобы упростить задачу, в колодке можно просверлить незанятый контакт, и таким образом продеть плюс и минус. Чтобы протащить проводку через гофру двери удобнее использовать проволоку
Важно (!) — для собственного удобства провода лучше закидывать с запасом
По аналогии такая же работа проделывается и правой дверью машины.
Для питания подогрева зеркал в Гранте рекомендуется использовать наиболее распространённый путь — подключиться к нагреву заднего стекла. Такой решение применяется на большинстве современных автомобилей. Порядок таков:
- Два минусовых провода от обогрева прикручиваются на винт с «массой» над предохранительным блоком. Присоединяться к «массе» внутри двери не рекомендуется, так как электрический контакт в петлях двери и других подвижных соединениях не всегда надёжен.
- Два плюса припаиваются к держателю предохранителя (15А) и подключаются к серому проводу в жгуте на полу. Серых там 2. Нужный из них находится с помощью тестера, когда подаётся нагрузка на обогрев заднего стекла.
Таким образом, подогрев зеркал Гранты оказывается подключенным посредством реле и 2 предохранителей. Осталось лишь соединить зеркальные элементы с клеммами и оценить работоспособность схемы. После этого провода следует спрятать под обшивкой.
Другие варианты
Для некоторых пользователей более приемлемым вариантом является использование отдельного тумблера. В этом случае следует удостовериться, что лимит величины тока через выключатель, который, как правило, отмечается на корпусе, превышает ток, расходуемый системой обогрева.
Для тех, кто хочет одновременно с нагреванием установить электрорегулировку оптимальным вариантом будет использование зеркал от Лады Калины. Родные стёкла Гранты большие, обзорные. Электрозеркала от Калины чуть меньше, поэтому такой способ — хороший вариант для тех автолюбителей, кому не нравятся увеличенные зеркала. Другим водителям следует напомнить, что меньший их размер компенсируется гораздо большим комфортом в эксплуатации.
Первым делом снимаются прежние зеркала. Они закреплены на 3 винтах, доступ к которым открывается после снятия декоративной накладки. Далее устанавливаются новые детали и протягиваются провода, как это описано выше. К комплекту новых зеркал, имеющих электропривод, прилагается схема подключения. Вмонтировать узел управления следует над кнопками модуля управления электростеклоподъёмников.
Делаются все соединения с учётом описанного выше алгоритма, а также инструкции к новым деталям. В результате получается Гранта с требуемой опцией — электроприводом и подогревом наружных зеркал.
Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)
Зеркала старого образца имеют 2 колодки с проводами:
Колодка №1: управление зеркалами:
| Колодка зеркала | Колодка автомобиля |
| Красный | Красно-синий |
| Синий | Сине-черный |
| Зеленый | Зелено-черный |
| Колодка зеркала | Колодка автомобиля |
| Серый (+) | Сине-красный (левое зеркало), Черно-красный (правое зеркало) |
| Черный (-) | Черный (для подогрева) |
Зеркала SE имеют 3 колодки с проводами (дополнительный плюс (6ой провод) предназначен для указателя поворотов). Подключение новых зеркал осуществляется аналогично, все цвета совпадают, кроме одного — +12В обогрева зеркал, вместо Серого цвета используется коричневый.
Колодка №1: управление зеркалами:
- красный подсоединяется с красно-синим.
- синий с сине-чёрным.
- зелёный с зелёно-чёрным.
- Вместо серого тут коричневый , соединяем с сине-красным (черно-красным).
- чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).
Колодка №3: указатели поворотов:
Кто не разобрался, вот схема подключение боковых зеркал SE на Lada Priora:
Подключение поворотников зеркал SE: Взять плюс для поворотников можно из указателей поворотов в крыле автомобиля.
- Левое крыло — сине-черный и черный провода.
- Правое крыло — синий и черный.
Лада 2108 export 1.6i turbo › Бортжурнал › калиновский блок управления+эсп+электро зеркала с обогревом(update 26.07.2010)
калиновский блок управления+эсп+электро зеркала с обогревомМне потребывалось:-2 матка чёрной изоленты-2 набора проводов радуга (7шт по 3 метра-1 упаковка, их 2)-шлейф от компа (вставляется в блок, для зеркал)-2 пяти контактных реле (и колодки к ним=)-нож острый
Купил зеркала, эсп и блок калиновский.Блок был без всяких проводов, спросил у продовца есть ли проводка к этому блоку…говорит нет, пришлось покупать отдельно провода, контакты…Тут сразу же проблема, как провода присоеденять? долго искал в нете.нашёл вот распиновка разъёмов калиновского блока:
Основной, т.е. кнопки стеклоподъёмника:1 — мотор в двери водителя2 — мотор в двери водителя3 — масса (можно только на один они внутри объеденины)4 — +12в для стекла водителя5 — масса6 — +12в для стекла пассажира7 — отсувствует8 — габариты9 — к мотору двери пассажира10 — к мотору в двери пассажира
Кнопка ЦЗ:1 — закрытие2 — масса3 — отсувствует4 — габариты5 — масса подсветки6 — отсувствует7 — открытие
Джойстик управления зеркалами:Левое зеркало (1, 7(общий), 6)Правое зеркало (3, 7(общий), 8)2 — 12В подсветка4 — 12В управления (подключил к 12В проводу стеклоподъемника)5 — масса.
После разборки с проводкой, снимаем обшивку двери, в ней вырезаем дырку под блок.Стеклоподъемники и зеркала ставяться очень легко)После установки всего этого подсоеденяем провода и смотрим всё ли работает…работает=)и ставим обшивку двери наместо)
!Установка кнопки в дверь пассажира!что бы подключить кнопку в дверь пассажира (т.е. дубль кнопки нужна схемка, иначе можно спалить чего нибудь)Вот схема подключения кнопки дублёра для эсп:
К кнопки ЦЗ нужно будет купить 2 шт, 5-ти контактных реле=)…для чего…т.к. от сигналки идут 2 провода, по ним идёт «-» при нажатии на закрыть на 1 конец приходит «+» в результате срабатывает активатор на закрытие, так же и на открытие только «+» приходит на 2-й провод=)Итак: из нашего блока выходят 2 силовых провода закрыть/открыть т.е. «-» по ним идёт=)берём релюшки и соеденяем их по схеме=)
Слаботочный выход это те проводки которые идут от сигналки=)
Если всё правильно сделать то всё должно работать=)Вот фото блока упавления от калины:
Видео
Экстерьер машины с таким кузовом получился очень стильным. В машине разработчики поменяли передний бампер, немного увеличили воздухозаборник, а также изменили внешний вид ниш для противотуманных фар. Над салоном тоже хорошо поработали. Добавился новый функционал, кресла и боковины в комплектациях люкс обшиты более износостойким кожзаменителем. Под замену попали и накладки на зеркала Лада Гранта. Они в этом автомобиле с механической регулировкой. Гранта выпускается в трех комплектациях:
Она хоть и выполнена на базе Калины, все же имеет свою индивидуальность. Тем не менее владельцы Лады Гранта часто задумываются о различных переделках.
Процесс изменения внешнего вида автомобиля может проходить по-разному. Обладатели машины идут на различные ухищрения, чтобы авто выделялось среди других подобных. Можно изменить автомобили до неузнаваемости. В продаже существуют особые бамперы, можно сделать аэрографию на весь кузов. Можно изменить интерьер салона или внести изменения в конструкцию двигателей. И это еще не все.
Накладка на боковое зеркало позволяет значительно улучшить возможности автомобиля по аэродинамике. Когда скорость движения составляет более 80 км/ч, зеркала с накладками не будут свистеть, так как форма их более обтекаемая. Еще одним преимуществом этих аксессуаров является улучшенный внешний вид. Можно проводить эксперименты с различными накладками без ущерба для кузова.
Можно купить накладки с опцией светодиодного повторителя сигнала поворота. Это позволяет обеспечить дополнительную безопасность во время управления машиной. Повторитель поворотного сигнала на боковом зеркале улучшает видимость светового мигающего сигнала. Это позволит избежать аварий и других проблем. Можно купить накладки с электрической регулировкой и обогревом. Большинство накладок на боковое зеркало изготавливают в Тольятти.
Все зависит от цветов, форм, а также возможностей крепежа. Накладки, которые не окрашены в какой-либо цвет, можно купить за копейки. Аналоги, которые выполнены в Китае, можно приобрести за 100 рублей. Однако они ненадежны. Накладки с опцией повторителя, регулировкой, обогревом стоят около 2 000 руб. Накладки на зеркала — это один из самых простых, однако очень заметных видов тюнинга!
Что касается установки, то с ней справится любой. Однако, в случае хотя бы минимальных сомнений, лучше обратиться в ближайший автосервис. Так можно избежать рисков повредить лакокрасочное покрытие кузова или накладки. Обычно накладки комплектуются всем необходимым для удобного крепежа на автомобиль. На примере опишем установку накладки при помощи герметического клея или силикона.
Порядок действий
Теперь можно приступать к установке нагревателя. Сначала извлекаем из корпуса держатель с зеркалом. На большинстве авто достаточно поддеть его отверткой или чем-то плоским снизу и потянуть на себя.
Исходя из особенностей держателя выбираем способ крепежа проволоки. Если внутренняя поверхность держателя ровная (как на фото) то наклеиваем на нее двухсторонний скотч.
Затем на эту поверхность укладываем отрезок проволоки. Делать это можно произвольно, к примеру, зигзагом или как-то еще. Главное, разместить его так, чтобы нить покрывала как можно большую поверхность держателя. При этом пересекаться проволока нигде не должна. Скотч же будет хорошо удерживать нихромовую нить.
Если же внутренняя поверхность держателя имеет какие-то выступы или элементы крепления, то наклеить скотч не получится. Закрепить проволоку в таком случае поможет паяльник. Здесь все просто – прикладываем нихромовую нить к поверхности и надавливаем на нее разогретым паяльником. Пластик начнет плавиться и проволока погрузиться в него. После охлаждения пластик станет твердым, и он будет удерживать нить
Но здесь важно не переусердствовать с нагревом пластика, чтобы не «продавить» его до зеркала. Достаточно лишь немного «утопить» в нем проволоку и все
Таким способом закрепляем проволоку по доступной поверхности держателя, не задевая при этом крепежные элементы.
При укладке проволоки, концы ее нужно расположить к стороне держателя, которая ближе к двери, и так чтобы они не касались друг друга. К этим концам припаиваем клеммы для соединения с проводкой или просто концы подготовленных проводов. Затем полученные соединения нужно заизолировать.
