Меняем и тюнингуем задние фонари без посторонней помощи

Электрика

• Снять аккумулятор Ситроен C3 своими руками
• Замена батарейки в брелке Citroen C3
• Поменять батарейку в ключе Ситроен С3 своими руками
• Замена батарейки в пульте Ситроен С3
• Заменить блок предохранителей Citroen C3
• Поменять втягивающее реле Ситроен С3
• Поменять габаритную лампу Ситроен C3
• Установка заднего фонаря Citroen С3
• Как снять заднюю фару Citroen C3
• Как заменить замок зажигания Citroen C3
• Поменять катушку зажигания Ситроен С3
• Снять кнопку стеклоподъемника Citroen С3 своими руками
• Заменить лампу ближнего света Ситроен C3 своими руками
• Заменить лампу в бардачке Ситроен С3
• Замена ламп в габаритах Ситроен C3
• Как заменить лампу в дальний свет Ситроен C3
• Поменять лампу в задний ход Ситроен С3
• Заменить лампу в поворотниках Ситроен C3 своими руками
• Поменять лампу в приборной панели Citroen С3 своими руками
• Заменить лампу в противотуманный фарах Citroen C3
• Заменить лампу в ПТФ Citroen C3
• Заменить лампу в фарах Citroen С3 своими руками
• Как поменять лампу освещения салона Ситроен C3
• Ремонт лампы стоп сигнала Ситроен С3
• Установка ламп задних фонарей Ситроен C3 своими руками
• Снять левую фару Citroen C3 своими руками
• Снять моторчик стеклоподъемника Ситроен С3 своими руками
• Снятие передней фары Ситроен С3
• Как снять правую фару Citroen C3
• Заменить предохранители Ситроен С3
• Заменить предохранитель прикуривателя Citroen C3
• Поменять противотуманные лампы Ситроен С3
• Заменить реле поворотов Ситроен C3
• Ремонт реле стартера Ситроен С3 своими руками
• Ремонт реле стеклоочистителя Ситроен С3
• Заменить свечи зажигания Citroen С3
• Установка щеток генератора Citroen С3
• Схема акпп Ситроен C3 своими руками
• Схема акустической системы Citroen С3
• Электросхема бензонасоса Citroen C3 своими руками
• Схема блока предохранителей Citroen С3
• Схема блока управления двигателем Ситроен С3
• Схема вентилятора охлаждения Citroen С3 своими руками
• Схема включения бензонасоса Ситроен C3
• Схема включения вентилятора охлаждения Citroen С3
• Схема включения кондиционера Citroen C3
• Схема включения переднего моста Citroen C3
• Схема включения стартера Ситроен С3 своими руками
• Электросхема включения фар Citroen С3
• Электросхема генератора Ситроен C3
• Электросхема датчика давления масла Citroen С3
• Электросхема датчика кислорода Citroen С3
• Электросхема датчика охлаждающей жидкости Ситроен С3
• Электросхема датчика скорости Citroen С3
• Электросхема датчика температуры Ситроен С3 своими руками
• Электросхема датчика уровня топлива Ситроен С3 своими руками
• Схема двигателя Ситроен C3
• Электросхема дворников Ситроен С3
• Электросхема зажигания Ситроен C3
• Схема замка зажигания Citroen С3
• Электросхема звукового сигнала Ситроен С3 своими руками
• Электросхема инжектора Ситроен С3
• Электросхема карбюратора Citroen С3
• Электросхема корректора фар Citroen С3 своими руками
• Схема освещения салона Ситроен C3
• Схема отопителя Ситроен C3
• Электросхема охлаждения двигателя Citroen С3
• Схема панели приборов Ситроен С3
• Схема передних фар Ситроен С3
• Схема печки Ситроен C3 своими руками
• Электросхема приборной панели Ситроен C3
• Схема проводки Citroen C3 своими руками
• Схема противотуманных фар Ситроен С3
• Схема реле бензонасоса Citroen С3 своими руками
• Электросхема реле давления Ситроен С3
• Электросхема реле поворотов Ситроен С3
• Схема реле регулятора Citroen C3
• Электросхема реле стартера Citroen С3 своими руками
• Схема системы впрыска Citroen С3
• Схема системы зажигания Ситроен C3
• Схема системы кондиционирования Citroen C3
• Электросхема системы охлаждения Ситроен С3
• Электросхема системы управления двигателем Citroen С3
• Электросхема стартера Ситроен C3
• Схема стеклоочистителя Citroen C3 своими руками
• Схема стеклоподъемников Ситроен С3
• Электросхема стоп сигналов Citroen C3 своими руками
• Схема топливного насоса Citroen С3 своими руками
• Электросхема топливной системы Ситроен C3
• Электросхема тормозной системы Ситроен С3
• Электросхема центрального замка Ситроен С3
• Электросхема щитка приборов Ситроен C3
• Схема эбу Ситроен C3 своими руками

Салонный фильтр

1. Салонный фильтр расположен за пластиковой крышкой в заднем правом углу (если смотреть по ходу движения) моторного отсека.

2. Открываем капот.

3. Крестовой отверткой отворачиваем три винта…

… и затем снимаем пластиковую крышку фильтра, потянув ее на себя.

4. Отжав сверху две фиксирующие защелки, откидываем пластину и видим сам салонный фильтр.

5. Придерживая одной рукой пластину, второй рукой поддеваем и извлекаем салонный фильтр из ниши. Затем удаляем старый фильтр в отходы.

6. Перед установкой нового фильтра тщательно прочищаем прилегающее пространство к салонному фильтру, например, пылесосом или куском ветоши, от частиц пыли, мусора, листвы и т.д.

7. Затем берем из упаковки новый фильтр…

… и аккуратно, чтобы не повредить, устанавливаем его в нишу. Фильтра устанавливаем так, …

Как выбрать подходящие габаритные огни для замены?

Выбрать подходящую лампу можно как в автосервисах, так и на «автобарахолках». При этом опытные водители не рекомендуют приобретать дешёвую китайскую продукцию, так как вероятность того, что она перегорит раньше срока, достаточно высока

Выбирая лампочку, необходимо обратить внимание на следующие её характеристики:

1. Яркость. Это — самая важная характеристика лампочки, которая оценивается по световому потоку. Световой поток измеряется в люменах. У лампы накаливания эта величина равняется примерно 50 люменам. Помните, что назначение габаритных огней состоит в информировании других участников движения о размерах вашего автомобиля. Источники света не должны ослеплять других участников движения, но в то же время и не могут быть слишком тусклыми. Верхний порог светового потока для габаритных огней составляет 150 люменов, а нижний — от 50 люменов. От яркости габаритных огней порой напрямую зависит безопасность движения, поскольку несвоевременное информирование о том, что ваше транспортное средство начинает тормозить, может привести к ДТП.
2. Конструкция. В конструкции дешёвых китайских лампочек цоколь выполнен из пластика. В этом случае имеет место высокий риск оплавления, поскольку пластик отнюдь не является жаростойким материалом. Если деталь сильно нагревается — пластик начинает плавиться и, как следствие, лампочка выходит из строя слишком рано. В моделях подороже предусмотрена пластмасса высокого качества, обладающая термостойкостью. При повышенной яркости лампа накаливания начинает выделять тепло, которое нагревает плафон. Поэтому в последнее время наиболее востребованными являются бесцокольные лампы, контакты которых изготавливаются на базе стеклоплиты песчаной платы. Лампы накаливания также являются и очень энергоёмкими. При повышенном потреблении электроэнергии начинает интенсивнее расходоваться топливо. При выборе лампочки также стоит помнить об экономии электроэнергии.
3. Стоимость. Лампочка для габаритных огней является одной из тех запчастей автомобиля, на которых экономить точно не стоит. Покупая лампы по низким ценам, вы рискуете производить замену таких ламп слишком часто, и в итоге такая «экономия» приведёт лишь к более серьёзным расходам. Лучше всего приобретать лампы от проверенных производителей, таких, как Osram и Phillips.

Это интересно: Зона действия и обозначение знака «Остановка запрещена»: правила и штрафы в 2020 году

Цепь включения габаритных огней

Заменить лампочку габаритных огней очень просто самому

В целях экономии топлива и уменьшения нагрузки на генератор в эту цепь сейчас зачастую включают дневные ходовые огни, что достаточно её усложняет.

Штатный же вариант проводки довольно прост и состоит из следующих элементов:

• предохранители;
• лампы передних и задних габаритных огней;
• центральный или клавишный выключатель;
• остановимся чуть подробнее на первых двух элементах.

Предохранители

Иногда именно перегоревшие предохранители являются причиной того, почему на той или иной стороне не горят габаритные огни.

Предохранителей в цепи обычно два, на левую и правую стороны раздельно. Так как лампочки потребляют небольшую мощность (по 4-5 Вт), то и номинал предохранителей невелик всего 5-7,5 А.

Где находятся предохранители габаритных огней

Там же, где и остальные, в едином блоке. На большинстве современных машин этот блок располагается под панелью приборов рядом с рулевой колонкой, или, что чаще, слева внизу, под пластмассовой накладкой.

Статья в тему: Как проводится ремонт аккумулятора

В последнем случае достаточно снять крышку, защищающую блок, установленную на защёлках. На обратной стороне крышки, как правило, есть наклейка с информацией о том, какую цепь защищает тот или иной предохранитель, с указанием его номинала.

Самым большим неудобством в данном случае может стать недостаточное знание английского языка – именно на нём обычно сделаны надписи, даже на корейских и японских авто.

Лампы

Внешне лампочка передних габаритов имеет маркировку W5W, но сегодня всё чаще используют светодиодные лампочки габаритных огней.

Их преимущество перед лампами накаливания заключается в большей долговечности, а цена тех и других во многом зависит от производителя. Наиболее известна продукция Philips, Osram, Tesla.

О светодиодных лампочках для габаритных огней смотрите видео:

Причём, как показал тест «За рулём», не всегда дорогие изделия оправдывают свою цену.

Также достаточно часто передние габариты оснащаются лампочками с металлическим цоколем, но это, можно сказать, «прошлый век».

Для задних же габаритных огней наиболее распространена лампа с двумя спиралями – 21 и 5(или 4) Вт.

Спираль с мощностью 21 Вт загорается при нажатии на тормоз, т.е. лампочка в таком случае служит как стоп-сигнал, спираль же меньшей мощности работает как габаритный огонь.

Так же, как в случае с любыми другими лампами, приобретение более дорогого изделия отнюдь не гарантирует какой-то исключительной долговечности.

3. Двери и окна

Ключ с дистанционным управлением

Такая система позволяет открывать и закрывать автомобиль, вставив ключ в замок, либо с некоторого расстояния. С помощью такого ключа можно определять местонахождение автомобиля, активизировать световую дорожку, запустить двигатель, а также включить противоугонную защиту.

Открывание автомобиля при помощи ключа

Разблокирование всех замков при помощи пульта дистанционного управления

Нажать на символ открытого замка, чтобы открыть автомобиль.

Разблокирование всех замков при помощи ключа

Повернуть ключ влево в замке двери водителя, чтобы открыть автомобиль.

Разблокирование замков автоматически подтверждается быстрым миганием фонарей указателей поворотов и загоранием плафона в течение примерно двух секунд.

Одновременно, в зависимости от комплектации автомобиля, разворачиваются в рабочее положение зеркала заднего вида.

Запирание автомобиля

Запирание при помощи ПДУ без суперблокировки

Нажать на кнопку с символом закрытого замка, чтобы запереть все замки автомобиля.

Удержать нажатие более двух секунд на символ закрытого замка, чтобы закрыть также и окна.

Запирание при помощи ключа без суперблокировки

Повернуть ключ вправо в замке двери водителя, чтобы запереть все замки автомобиля.

Аккумуляторная батарея

Указания по замене аккумуляторной батареи

Автомобильная аккумуляторная батарея рассчитана на определенное место установки и на конкретную потребляемую мощность. Потребляемая в автомобиле мощность зависит от варианта двигателя и комплектации его дополнительным оборудованием. Индивидуально подобранная аккумуляторная батарея является результатом компромисса между потребляемой в бортовой сети мощностью, а также массой и сроком службы аккумуляторной батареи.

Порядок отсоединения и подсоединения аккумуляторной батареи транспортного средства

Перед отсоединением аккумуляторной батареи обращаем внимание на следующее:

1. Выключить зажигание и прочие электрические потребители для того, чтобы исключить образование искр при подсоединении аккумуляторной батареи. Если при отсоединении аккумуляторной батареи зажигание не выключено, то в некоторые блоки управления могут быть записаны коды неисправностей.

Внимание: При отсоединении аккумуляторной батареи возможна потеря данных бортового компьютера и часов. Общие указания по отсоединению аккумуляторной батареи:

Общие указания по отсоединению аккумуляторной батареи:

2. Не отсоединять провода аккумуляторной батареи, а также провода от генератора и стартера при работающем двигателе.

3. Если при выполнении работ на электрооборудовании аккумуляторная батарея транспортного средства не отсоединена, это может привести к записи кодов неисправностей в ЗУ соответствующих блоков управления.

После подсоединения аккумуляторной батареи транспортного средства обратите внимание:

4. После перерыва в электроснабжении использование некоторых систем ограничено.

5. Также могут быть утеряны персональные настройки.

Замена

1. Аккумуляторная батарея на данном автомобиле находится в моторном отсеке справа, если смотреть против движения. Чтобы ее снять необходимо выполнить следующие действия.

2. Открываем капот.

3. Перемещаем стопорный язычок вправо и, …

Способы устранения неисправностей

Для предупреждения неприятностей на дороге в виде неработающих ламп следует проводить регулярно техническое обслуживание системы освещения, которое состоит из следующих действий:

• проверяется, в каком состоянии находятся лампы и проводка (замена неисправных осветительных элементов, восстановление поврежденных участков проводки);
• проверка контактов и креплений (чистка клемм и соединений);
• чистятся отражатели и рассеиватели от грязи и пыли.

Чтобы в патронах ламп были хорошие контакты, следует проверить, надежно ли соединение вилки, отогнув пружинящие контакты. Кроме пружинных контактов, есть третий, который соединяет отражатель с массой. Он надежно должен быть прижат к цилиндрической части отражателя. Для проверки придется разбирать фару.

Разобранная автомобильная фара

3. Приборы внешнего освещения и световая сигнализация

Передние фары

1. Передняя фара в сборе 2. Трансформатор 3. Кронштейн фары 4. Лампа 5. Лампа 6. Лампа 21 Вт 7. Лампа 8. Кронштейн фары 9. Уплотнение 10. Кронштейн фары 70. Болт 71. Болт 72. Фиксатор 73. Болт 74. Болт 75. Болт 76. Фиксатор

Примечание: На рисунке показана фара с ксеноновой лампой. Для фары с галогеновой лампой отсутствует трансформатор.

Снятие

Внимание: Соблюдать требования обеспечения безопасности. 1

Выключить зажигание

1. Выключить зажигание.

2. Подождать 3 минуты, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить аккумуляторную батарею.

4. Снять передний бампер.

5. Снять боковую часть обивки переднего крыла.

6. Отвернуть болты (1).

7. Отвернуть болты (2).

8. Отсоединить фару (3).

9. Отсоединить разъемы («a»).

Задний тормозной барабан

Внимание: Пыль, образующаяся при износе накладок тормозных колодок, может содержать асбест, который представляет опасность для здоровья. Никогда не сдувайте ее сжатым воздухом и не вдыхайте ни грамма этой пыли

Не пользуйтесь растворителями на основе бензина для очистки деталей тормоза. Используйте только очиститель тормозов или метиловый спирт.

Примечание: Ниже описаны снятие и установка тормозного барабана с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.

Снятие

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

2. Отпускаем рычаг стояночного тормоза.

3. Отворачиваем колесные болты и снимаем заднее колесо.

4. При помощи плоской отвертки и молотка сначала поддеваем по всему периметру…

… и затем снимаем пылезащитный колпачок в центре тормозного барабана. Удаляем колпачок в отходы, поскольку только при установке нового колпачка обеспечивается правильное уплотнение, в противном случае из-за негерметичности в колесный подшипник может проникать влага и он может разрушиться.

5. При помощи молотка и выколотки подходящего размера отгибаем деформированную часть буртика гайки крепления ступицы.

Внимание: — Отгибаем деформированную часть буртика полностью, в противном случае резьба на цапфе может быть повреждена. — Во время данной процедуры надеваем специальные очки или щиток для защиты глаз

6. Затем ключом с головкой на 32 ослабляем…

… и отворачиваем гайку крепления ступицы. Удаляем гайку в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

Смена ламп стоп-сигналов и габаритов местами

С выходом рестайлинга Приоры 2, в ней изменилось большое количество деталей. Особенно заметы задние фонари они стали светодиодными. Теперь габариты стали снизу, что внешне придает более широкий вид автомобилю в темноте. Чтобы добиться такого эффекта, совсем не обязательно покупать и устанавливать светодиодные фонари.

Для этого достаточно лишь поменять местами подсветку с верхней позиции и нижней. Задний ход и повороты не трогаем!

После такой замены стопы при нажатии на педаль тормоза будут загораться там, где раньше была подсветка габаритов и противотуманных фар. А габариты и задние ПТФ будут светиться снизу фонаря.

3. Замена ламп

Внимание! Стекла фар изготовлены из поликарбоната и имеют защитное покрытие. — Запрещается очищать их от грязи сухой или абразивной тканью, а также с использованием моющих средств или растворителей

— Пользуйтесь смоченной в мыльной воде мягкой губкой или моющим составом с нейтральной кислотностью (pH). — При смывании въевшейся грязи высоконапорной струей не задерживайте ее на оптических блоках, фонарях и краях их стекол, чтобы не повредить защитное лаковое покрытие и уплотнительные прокладки. — Не касайтесь лампы пальцами — пользуйтесь лоскутом неворсистой ткани. — Лампу следует заменять по истечении нескольких минут после выключения фары (во избежание серьезного ожога). — В целях предохранения фар от повреждения в них следует устанавливать только лампы сограничением ультрафиолетового спектра излучения (UV). — При замене сгоревшей лампы на новую соблюдайте номинал и технические характеристики.

Передние световые приборы

1.  Указатели поворотов (PY21W, автожелтый цвет).
2.  Фары дальнего света (H1-55W).
3.  Фары ближнего света (H7-55W).
4.  Дневные ходовые/стояночные огни (W21/5W) или стояночные огни (W5W).
5.  Противотуманные фары (H11-55W).

В определенных погодно-климатических условиях (например, при низкой температуре, высокой влажности ит.д.) на внутренней поверхности стекол фар и задних фонарей на короткое время может оседать конденсат. Это обычное явление; он исчезает в течение нескольких минут после включения фар.

Замена ламп в указателях поворотов

О неисправности указателя поворота (левого или правого) свидетельствует учащенное мигание соответствующего индикатора на панели приборов.

Поверните патрон с лампой против часовой стрелки на ⅛оборота и извлеките его.

Извлеките лампу и замените ее. Установка на место осуществляется в обратной последовательности.

Лампы с колбами желтого цвета (используются в фонарях указателей поворотов и боковых повторителях) следует заменять лампами с аналогичными техническими параметрами и колбами того же цвета.

При обратной установке тщательно закройте защитный кожух, чтобы обеспечить герметичность фары.

Замена лампы в фарах дальнего света

Снимите защитный кожух, потянув для этого за язычок фиксатора.

Отсоедините от лампы разъем электрожгута.

Отогните фиксатор в сторону, чтобы высвободить лампу.

Извлеките лампу и замените ее.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

3. Система освещения

Регулировка фар головного освещения

Проверка

Необходимые условия для проведения проверки

1. Разгрузить автомобиль.

2. Автомобиль в снаряженном состоянии (порожний автомобиль, полностью заправленный и укомплектованный).

3. Удалить большие скопления грязи, снега или льда, поскольку они могут повлиять на рабочую высоту автомобиля.

4. Проверить давление в шинах.

5. Накачать шину до давления, соответствующего рекомендациям изготовителя для нормальных дорожных условий.

6. Поставить автомобиль на ровную поверхность, установить колеса прямо.

7. Включить фары.

8. Проверить работу корректора нагрузки, поворачивая круглый регулятор.

9. Установить его в положение нормальной нагрузки «0».

10. Проверить работу автоматических корректоров высоты световых пучков фар, включив фары, нажимая на заднюю часть автомобиля и проверяя стабильность направления световых пучков.

Порядок проверки

1. Фара с галогенной лампой

2. Фара с ксеноновой лампой

Как заменить лампочку заднего стопа и габарита на скутере

Конструкция крепления лампочки заднего габаритного огня и сигнала торможения на скутерах различается в зависимости от модели. Так, например, это может быть цокольная и бесцокольная лампочка, а рассеиватель может крепиться как с внешней стороны, так и с внутренней, следовательно и доступ к лампочке может быть разным.

Задний габаритный фонарь может быть оборудован двумя лампочками и двумя отражателями (например, на скутере Honda Lead AF-20), или же в стандартном исполнении с одной лампочкой и одним отражателем (Honda Dio, Yamaha Jog, Suzuki Sepia и др.). Второй вариант встречается в 90 процентов случаях.

Лампочка заднего габарита и стопа на скутере, как правило, состоит из двух нитей накаливания – это постоянный габарит (менее мощная) и нить сигнала торможения (более мощная). Но может быть и две отдельные лампы, это следует учитывать. Последние модели скутеров могут быть оборудованы светодиодными габаритами или комбинированными вариантами.

Часто случается так, что перегорает только одна нить, например нить габарита или нить стопа. В таком случае лампочка все равно является неисправной и ее обязательно нужно заменить. Как сделать это правильно, рассмотрим далее:

1. Установите скутер на центральную опору.
2. Определите, как именно крепится рассеиватель к отражателю. Если крепление осуществляется саморезами с наружной стороны, как, к примеру, на большинстве китайских скутеров, то замена лампочки займет у вас пару минут. Если же рассеиватель крепится к отражателю с внутренней стороны, будет необходимо демонтировать часть пластиковой облицовки и подседельного багажника. Как правило, внутреннее крепление предусмотрено исключительно из эстетических соображений и его можно наблюдать на скутерах известных брендов.
3. Итак, если рассеиватель крепится снаружи, откручиваем два самореза (иногда больше) и демонтируем его. Открывается доступ к отражателю и самой лампочке. Отражатель необходимо протереть, ведь он явно уже запылился, а лампочку очень просто заменить на аналогичную по мощности и номиналу.

   Наружное крепление заднего рассеивателя

4. Некоторые модели скутеров, могут предусматривать крепление рассеивателя заднего габарита на защелках или посредством зажима рассеивателями задних поворотников, это следует проверить.
5. Если же крепление все же внутреннее, без демонтажа заднего пластика не обойтись. После снятия пластика, можно добраться к отражателю. Часто для демонтажа заднего пластика потребуется снять «унитаз», без этого никуда.
6. Производим замену лампочки на аналогичную по номиналу и размеру, проверяем работу габарита и стопа до установки пластика на место. Все работает? Отлично, можно собирать в обратной последовательности.

Следует понимать, что исправная работа заднего габарита и стопа на скутере – это, прежде всего, ваша безопасность, не стоит тянуть с неисправной лампочкой, ведь замена ее займет всего несколько минут.

5. Буксировка автомобиля

Доступ к инструментам

Набор инструментов находится в багажном отделении под полом.

Буксировка автомобиля

• Открыть заглушку в переднем бампере, нажав на нее в верхней левой части и потянув правую часть на себя.
• Ввернуть буксировочное кольцо до упора.
• Установить буксирную штангу.
• Включить фонари аварийной сигнализации на буксируемом автомобиле.
• Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение (положение N в секвентальной коробке передач или автоматической).

Внимание:

Несоблюдение этого требования может вывести из строя элементы тормозной системы, обеспечивающие притормаживание автомобиля в момент запуска двигателя.

Буксировка другого автомобиля

• Открыть заглушку в заднем бампере, нажав на нее снизу и вытащив ее за верхнюю часть.
• Ввернуть буксировочное кольцо до упора.
• Установить буксирную штангу.
• Включить фонари аварийной сигнализации на буксируемом автомобиле.

Этот метод буксировки применяется в аварийных случаях, то есть, когда нет возможности использовать эвакуатор. Во избежание серьезного повреждения вашего автомобиля, не пытайтесь буксировать его таким образом по дороге без твердого покрытия. Если повреждены колеса, трансмиссия, мосты, рулевое управление или тормозная система автомобиля, то его буксировка таким способом также недопустима. Перед началом буксировки убедитесь в том, что рычаг переключения передач переведен на нейтраль, а ключ зажигания повернут в положение ACC (при заглушенном двигателе) или ON (при работающем двигателе). Водитель буксируемого автомобиля должен находиться за рулем, чтобы осуществлять управление и приводить в действие тормоза.

Использование заднего буксирного крюка:

1. Открыть крышку, закрывающую место крепления буксирного крюка, толкнув ее рукой.

2. Для установки буксирного крюка в рабочее положение, вращать его по часовой стрелке.

Внимание:

Буксирный крюк следует плотно закрутить рукой, так, чтобы не было никакого люфта. Штатное место хранения буксирного крюка находится в багажном отделении.

3. Прикрепить буксировочный трос, цепь или канат к буксирному крюку под задним бампером автомобиля.