Исследование факторов, влияющих на тормозной путь автомобиля

Как самостоятельно заменить колодки на Хендай ix35

Для замены понадобятся:

стандартный набор ключей (балонник, рожковый на “19” и на “14”)
смазка для направляющих;
большая плоская отвертка;
WD-40 для предварительной обработки болтов крепления.

Устанавливаем домкрат, снимаем колесо, открывая доступ к тормозному механизму. Автомобиль должен стоять на скорости, под задними колесами стоять упор, а снятое колесо должно лежать под автомобилем в качестве страховки.

Ключом на “14” откручивается направляющая суппорта. Часто направляющая может прокручиваться, поэтому ключом на “19” удерживаем болт.

Не торопитесь снимать суппорт. Пока стоят старые колодки, при помощи большой плоской отвертки через колодку максимально вдавливаем поршень суппорта. После вынимаем направляющие и отводим суппорт, подвязав его к стойке, предотвращая повреждение шланга.

Со скобы суппорта вынимаются старые пружины крепления колодок. Так как фиксирующие скобы упаковываются только с оригинальными колодками, их придется приобретать дополнительно. Они выпускаются только в оригинале, а средняя стоимость их — 270 рублей.

Смазываем направляющие новой пастой, и проверяем пыльники на целостность.

Ставим обратно пружины крепления колодок, на новые колодки ставим противоскрипные пластины и прижимаем внешнюю колодку к тормозному диску. Колодки также необходимо обработать противоскрипной смазкой, так как в условиях езды по российским дорогам, колодки могут издавать скрип в дождь и зимнее время.

Ставим суппорт на место и собираем все элементы в обратной последовательности.

Выбор колодок

Выбор тормозных элементов на Хендай Ix35 довольно непростой. Многие производители аналогов предлагают широкий ассортимент деталей, что ставит в тупик рядового владельца. Как уже было сказано ранее, колодки и дисковые тормоза на Хендай Ix35 отличаются в зависимости от объёма двигателя. В нашем случае для Ix35 передние имеют оригинальный номер — 581012SA70. Средняя стоимость 6500 рублей за комплект.

Дилеры и изготовитель рекомендует устанавливать только оригинал, но, что делать, когда на него не хватает денег. Человек начинает искать способы сэкономить и находит ряд аналогов, от дешевого варианта до дорогих запасных частей. Рассмотрим, какие же бывают тормозные колодки на Хендай Ix35

Наименование	Каталожный номер	Список аналогов
Rider	RD.3323.DB3461	1000
Febest	2201-FQF	1200
Koreastar	KBPK-028	1500
Mando	MPK34	1500
Jp Group	3663600710	1500
Kamoka	JQ101149	1500
Profit	5000-2022	1500
Denckermann	B111287	1500
Goodwill	1081 F	1500
Finwhale	V1066	1500
Bremsi	BP3358	1500
Fenox	BP43051	2000
ABS	37622	2000
Valeo	301934	2000
Delphi	LP2050	2300
Blue Print	ADG04278	2500
Meyle	025 245 0116/W	2500
Bosch	0 986 494 422	3000
Ferodo	FDB4194	3000
Otto Zimmermann	24501.170.1	3000
Brembo	P 30 056	3500
TRW	GDB3461	3700
Textar	2520501	4500
Valeo	601322	5500

Тормозные колодки Хендай айх 35

Колодки тормозные Хендай айх 35 — ответственны за сохранность водителя и его пассажиров

Важно смотреть за их техническим состоянием и вовремя поменять

Фирменные колодки Hyundai ix35 могут отработать 1-2 года, в зависимости от выбранного стиля езды. Аналоги — сильно зависят от брэнда и качества.

На любом автомобиле тормозные колодки — не могут долго служить. В любом случае нужно будет меняь колодки.

Установленные спереди колодки Хендай айх 35 при нажатии на педаль тормоза принимают основную нагрузку, и требуют замены в в 2-3 раза чаще, чем задние. Замену колодок делают парно. Насколько часто делать замену, можно будет узнать, делав периодический осмотр. Это зависит от манеры вождения и условий эксплуатации автомобиля. У нас можно подобрать тормозные колодки под любой стиль вождения.

Цена тормозных колодок:

от 600 руб.

от 900 руб.

от 1200 руб.

Уточнить цену и наличие колодок:
Телефон: 8 (812) 701-02-10
Whatsapp /
Viber : +7 (962) 684-06-67
Бесплатная доставка по Санкт-ПетербургуДоставка в регионы от 2-х дней.

Тестируют тормозные колодки двумя вариантам Хендай айх 35 : на тормозных стендах в лабораторных условиях и непосредственно на автомобиле. Испытания на стенде хороши абсолютной повторяемостью нагрузок и, соответственно, более точными замерами.

Применяются различные стили и манера езды — смешанный городской режим, с постоянными разгонами и торможением, езда по горным дорогам и резкое торможение на высоких скоростях. Т.к.

нам известен вес маховика, на котором установлен тормозной диски, замедление и усилие в гидроприводе, который занимается сжатием колодок, можно точно вычислить коэффициент трения тормозного диска и колодки, а именно он является одним из основных оценочных параметров.

Проводя испытания на автомобиле, результаты будут не такие точные, но хороши тем, что тормозная пара работает в реальных условиях — и по нагрузкам, и по охлаждению. Каждый комплект колодок проверенных производителей, проходит холодные и горячие испытания. Холодные проводятся при температуре дисков не выше 100 ºС..

Водитель тормозит с усилием на педали 10–12 кгс со скорости 70 км/ч и до полной остановки. После каждого торможения измеряется температура дисков. Предел нагрузки на тормозную систему ложится при серии интенсивных торможений — когда диск и колодки разогреваются далеко за 300С. Пример из жизни — движение по горной дороге, когда тормозить приходится чуть ли не в каждом повороте.

Принцип выбора хороших колодок : — Выбирайте хорошо зарекомендовавших себя заводов-изготовителей ;
Когда менять передние и задние колодки: — увеличение тормозного пути;
— шум и скрежет в районе колеса.

— Смотрите на качество упаковки, разборчивую маркировку с наличием всех атрибутов ; — Внимательно осмотреть распакованный образец колодки на соответствие заявленным характеристикам

Внимание на вид материала накладки. Чем мельче фракция, тем мягче накладка и наоборот, чем крупнее фракция, тем жестче накладка

При этом износ диска и/или барабана будет больше. — вибрация и биение руля; — визуальная оценка износа; — подсчет пробега автомобиля; — резкое и скачкообразное срабатывание тормозов;

Как доехать до СТО, если вытекла тормозная жидкость в дороге

Если вы заметили, что тормозная педаль проваливается, это говорит об утечке тормозной жидкости. В таком случае соответствующий индикатор сигнализирует об аварийной ситуации. Если вы увидели такой красный значок на приборной панели, надо срочно принимать меры, иначе поездка может кончиться аварией.

Если в движении у вас загорелся красный значок, связанный с тормозами, следует немедленно остановиться. Загляните в бачок с ТЖ, если увидели, что упал ее уровень ниже минимума, обнаружили подтеки тормозной жидкости, ее обязательно нужно долить. Если вы не возите с собой подходящие растворы, то придется доехать до магазина. Не исключено, что в течение следующего года или дольше сигнальная лампочка вас больше не побеспокоит.

Но если через несколько дней или даже недель индикатор снова начинает сигнализировать о неисправности тормозной системы, а вы опять наблюдаете подтеки тормозной жидкости, то дело уже не ограничится только доливом. Причиной может быть износ колодок цилиндров суппортов, через эти места подтекает тормозная жидкость. Вы можете обнаружить подтеки тормозной жидкости под цилиндром сцепления, значит, это и есть проблемная система, которую надо осматривать и ремонтировать.

Если вы обнаружили, что уровень ТЖ в бачке быстро падает, а потеков тормозной жидкости не видно, значит, поломался гидроусилитель тормозов — в мембране образовался дефект, через который в объемную банку вытекает жидкость. Систему придется ремонтировать в автосервисе. Позвоните мастеру и выясните, какие потребуются запчасти. Затем надо будет сделать заказ на детали и запланировать дату ремонта.

Бывает, что при очередном осмотре обнаруживаются подтеки тормозной жидкости на заднем колесе. Что делать в этом случае?

Подтек с внутренней стороны колеса свидетельствует о том, что порвалась манжета тормозного цилиндра. Также может вылезти из цилиндра суппорт или сильно износиться колодки, и это всё также приводит к интенсивной утечке тормозной жидкости. Если бачок оказался пустым, чтобы доехать до ремонтной мастерской, в него нужно налить хоть какую-то жидкость. Это может быть водка, она предпочтительнее воды зимой, поскольку не замерзнет. Можно налить и масло, оно не закипит под давлением. В крайнем случае можно налить воду. Если нужно срочно ремонтировать машину, то тут уже не до выбора.

К примеру, вы развели мыло в воде и этот состав налили в бачок до верху, но при нажатии на педаль тормоза раствор резко начинает утекать. Несколько нажатий на педаль полностью опустошают бочок, а под машиной будут подтеки тормозной жидкости.

Как быть в этом случае? Тут выход только один — вызывайте эвакуатор. Тормозная система вашего автомобиля не работает совсем, ехать на такой машине нельзя. Подобное транспортное средство не подлежит и буксировке. Но что делать, если вы, например, в глухом лесу или на пустынном шоссе, а до эвакуатора дозвониться не получается?

В таком случае можно действовать следующим образом:

залить пустой бачок как можно полнее;
поддомкратить то колесо, на котором неисправен цилиндр и обнаруживаются подтеки тормозной жидкости;
снять колесо;
найти кусочек резины от камеры, подойдет и старый протектор (можно поискать вдоль дороги или на свалке). В крайнем случае можно ножиком срезать небольшой кусочек от протектора колеса;
открутить тормозную трубку;
на место ее крепления наложить отрезанный кусок резины, перекрывая отверстие;
трубку установить на место.

Кусочек резины сыграет роль клапана, и жидкость из бака не сможет попасть в поломанный цилиндр, подтеков тормозной жидкости на этом колесе быть не должно. Тормоза на всех остальных колесах будут работать. Таким образом вы сможете доехать до станции техобслуживания.

Еще один метод, как добраться до сервиса без помощи эвакуатора, если вытекла тормозная жидкость:

Во время движения пользуйтесь ручником, он не зависит от общей системы и тормозит задние колеса.
Скорость движения должна быть не больше 20 км/час, потому что задние тормоза действуют в 3 раза слабее, чем передние.
Можно использовать торможение двигателем. Собираясь замедлиться, не выжимайте сцепление и продолжайте движение с включенной передачей.

Если вы обнаружили, что тормозная система вашего автомобиля неисправна, и при этом дорога имеет значительный уклон вниз, то действовать нужно следующим образом:

Переключитесь на пониженную передачу, очень плавно отпуская сцепление. Двигатель будет раскручиваться за счет движения колес, а колеса, в свою очередь, не смогут сильно разогнаться.
Как только скорость снизилась, опять понижайте передачу.
Когда вы движетесь на первой передаче, переходите на заднюю.
Как только скорость снизилась до самой минимальной, надо выключить двигатель.

Передние тормозные колодки для Hyundai ix35

Основной поставщик оригинальных колодок для ix35 это Mobis, который является официальным упаковщиком деталей. Реальных же производителей колодок несколько, и они могут меняться в зависимости от года производства. Как отмечают водители, данные колодки имеют хорошие тормозные характеристики, не портят тормозные колодки, и имеют относительно среднюю продолжительность службы. Из недостатков – колодки пылят. Существует несколько оригинальных артикулов колодок, которые устанавливаются на передние колеса поскольку с даному авто можно также подобрать колодки от минивэна Carens FG, кроссовера Sportage (JE и SL), а также универсала i40. Заводскими же (которыми автомобиль комплектуется изначально), являются 581012SA70 – для дорестайловых ix35. На машины после рестайла ставят 581012YA50. Ниже в таблице указаны данные по оригинальным артикулам и их применимости к различным модификациям автомобиля.

Артикул	Длина (диаметр для барабанных), мм	Ширина, мм	Толщина, мм
Передние колодки для ix35 дорестайл
581012SA70, S581012SA70, 581012SA75, 581012SA50, 581012YA00
Передние колодки для рестайлинговых ix35
581012YA50, 581014WA10
Передние колодки для ix35 (общие)
581012SA51
Передние колодки для ix35 с приводом 2WD
581012SA30

Hyundai 581012SA70.

Hyundai 581012YA50.

Hyundai 581012SA30Стоит отметить, что колодки для рестайловых и дорестайловых комплектациях ix35 идентичны и являются взаимозаменяемыми. Колодки 581012SA51 также устанавливались и на Туссаны, выпускающиеся с 2013 года. Несмотря на то, что они тоньше на 1 мм, они прекрасно подходят, так как по геометрии и форме идентичны со стоковыми колодками ix35.

Устанавливаем самостоятельно задние колодки

Для замены колодок на задней оси проводим ту же операцию по подготовке, что и на передние оси. Когда добираемся до суппорта, делаем следующие шаги:

Очищаем суппорт щеткой по металлу от продуктов коррозии и грязи.

Далее откручиваем сначала верхний, потом нижний болт направляющей суппорта. Для этого одним ключом держим направляющую, а вторым вынимаем болт. Перед снятием суппорта его поршень утапливается через колодку.

Вынимаем направляющие суппорта, очищаем полость и саму направляющую от грязи и старой смазки и наносим новую пасту, предварительно оценив состояние пыльников. Паста для направляющих обязательно должна быть высокотемпературной, чтобы в процессе эксплуатации исключить их заклинивание.
Ставим новые колодки и производим сборку компонентов в обратной последовательности. Колодки желательно обработать противоскрипной смазкой.
Прокачиваем тормоза на заглушенном моторе, чтобы все элементы приняли рабочее положение.

Задние тормозные колодки для Хендай ix35

Покупая накладки на барабанного тормозного механизма (колодки ручника) так само будьте внимательны. Барабанные колодки существуют в двух размерах, и устанавливаются на барабаны разных диаметров. Ниже представлена вся информация в табличном виде.

Артикул	Длина/диаметр (для барабанных), мм	Ширина, мм	Толщина, мм
Задние дисковые колодки для ix35 дорестайл
583022SA70, S583022SA70	93.1	41	15.2
…для ix35 рестайл
583022SA10, 583022YA50	93.1	41	15.2
для ix35 дорестайл с приводом 2WD
583022SA30, 583022YA30, S583022SA30	93.1	41	15.2
для ix35 рестайл с приводом 2WD
583022YA31, 583022SA00	93.1	41	15.2
Барабанные колодки для ix35 с диаметром барабана 262 мм
583052SA00	170	27	–
Барабанные колодки для ix35 с диаметром барабана 284 мм
583052SA30	190	40	–

Несмотря на то, что оригинальные артикула дисковых задних колодок отличаются в зависимости года выпуска, все они идентичны по конструкции и размерах

Поэтому на это можно не обращать внимание, они полностью взаимозаменяемы. А вот для ручного тормоза нужно покупать только в соответствии с размером

Аналоги задних колодок для Hyundai ix35

Как и в случае с передними, стоковые задние колодки имеют завышенную цену. Поэтому высокой популярностью и пользуются аналоги. Далее представлен список наиболее популярных лучших заменителей.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Задние колодки для ix35 (дорестайл, рестайл, с приводами 2WD и 4WD)
NiBK	PN-0436	1100
Sangsin	SP1187	850
Frixa	FPK01NR	600
Барабанные колодки для ix35 с диаметром барабана 262 мм
NiBK	FN-11006	1200
NK	2734790	1200
Stellox	000 634-SX	500
Барабанные колодки для ix35 для барабана 284 мм
Bosch	0986487779	1600
NiBK	FN-11009	1500
Stellox	000 626-SX	750

Какие же колодки лучше всего купить на Hyundai ix35? Наиболее предпочтительные будут колодки от компаний NiBK или Sangsin. Они входят в средний ценовой сегмент, и обладают прекрасными характеристиками, не уступающие оригиналам. Это доказывает и информация, представленная в таблицах с аналогами.

Какие факторы влияют на торможение и тормозной путь?

Выше мы уже писали, что на длину тормозного пути влияют множество факторов. Предлагаем рассмотреть их подробнее.

Скорость

Это ключевой фактор. При этом имеется в виду не только скорость езды машины, но и скорость реакции водителя. Считается, что реакция у всех примерно одинаковая, но это не совсем так. Играет роль опыт вождения, состояние здоровья человека, употребление им медикаментов и т.д. Также, многие «лихачи» пренебрегают законом и отвлекаются на смартфоны за рулем, что, в итоге, может привести к катастрофическим последствиям.

Помните еще один важный момент. Если скорость автомобиля увеличивается в два раза, длина его тормозного пути растет в 4 раза! Здесь пропорция 1:1 не работает.

Дорожные обстоятельства

Несомненно, на длину тормозной линии влияет состояние дорожного покрытия. На обледенелой или мокрой трассе она может вырасти в разы. Но это далеко не все факторы. Следует также опасаться опавших листьев, на которых шины прекрасно скользят, трещин на покрытии, ям и так далее.

Шины

Качество и состояние резины сильно влияют на длину тормозной линии. Зачастую, более дорогие шины обеспечивают лучшее сцепление авто с дорожным покрытием

Обратите внимание, если глубина протектора стерлась больше допустимого значения, то резина утрачивает способность отводить достаточное количество воды при движении по мокрой дороге. В итоге, вы можете столкнуться с такой неприятной штукой, как аквапланирование — когда машина теряет сцепление с дорогой и становится полностью неуправляемой

Чтобы сократить тормозной путь, рекомендуется поддерживать в покрышках оптимальное давление. Какое именно — на этот вопрос вам ответит автопроизводитель. Если значение будет отклоняться в большую или меньшую сторону, линия торможения будет увеличиваться.

В зависимости от коэффициента сцепления покрышек с дорожным покрытием этот показатель будет разным. Вот сравнительная таблица зависимости тормозного пути от качества дорожного покрытия (легковой автомобиль, покрышки которого имеют средний коэффициент сцепления):

60км/ч.	80 км/ч.	90 км/ч.
Сухой асфальт, м.	20,2	35,9	45,5
Мокрый асфальт, м.	35,4	62,9	79,7
Заснеженная дорога, м.	70,8	125,9	159,4
Гололед, м.	141,7	251,9	318,8

Конечно, эти показатели относительны, но они ярко иллюстрируют, насколько важно следить за состоянием автомобильной резины

Техническое состояние машины

Автомобиль может выезжать на дорогу только в исправном состоянии — это аксиома, не требующая доказательств. Для этого проводите плановую диагностику своего авто, своевременно делайте ремонт и меняйте тормозную жидкость.

Помните, что стертые тормозные диски могут в два раза увеличить линию торможения.

Отвлечение внимания на дороге

Во время движения автомобиля водитель не имеет права отвлекаться от управления ТС и контроля над дорожной ситуацией. От этого зависит не только его безопасность, но жизни и здоровье пассажиров, а также других участников движения.

Вот что происходит в мозгу водителя при возникновении экстренной ситуации:

оценка дорожной ситуации;
принятие решения – тормозить или маневрировать;
реагирование на ситуацию.

В зависимости от врожденных способностей водителя средняя скорость реакции составляет от 0,8 до 1,0 секунды. Этот параметр касается экстренной ситуации, а не почти автоматического процесса при замедлении на знакомом участке дороги.

Многим этот временной отрезок кажется незначительным, чтобы на него обращать внимание, однако игнорирование опасности может привести к фатальным последствиям. Вот таблица зависимости реакции водителя и пройденного автомобилем пути:

Скорость автомобиля, км/ч.	Расстояние до момента нажатия на тормоз (время остается одинаковым – 1 сек.), м.
60	17
80	22
100	28

Как видно, даже кажущаяся незначительной секунда промедления может привести к печальным последствиям. Вот почему каждому автомобилисту никогда нельзя нарушать правило: «Не отвлекайся и придерживайся скоростного режима!».

Отвлекать водителя от управления могут разные факторы:

мобильный телефон – даже просто посмотреть, кто звонит (при разговоре по телефону реакция водителя идентична реакции человека в состоянии легкого алкогольного опьянения);
рассматривание рядом проезжающего автомобиля или наслаждение красивыми пейзажами;
пристегивание ремня безопасности;
употребление пищи за рулем;
падение незакрепленного видеорегистратора или мобильного телефона;
выяснение отношений водителя и пассажира.

На самом деле невозможно составить полный список всех факторов, которые могут отвлечь водителя от управления. Ввиду этого каждому следует быть внимательным к дороге, а пассажирам будет полезна привычка не отвлекать водителя от управления.

Замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес Hyundai ix35

Инструменты:

Балонный ключ
Упор (башмак) противооткатный
Опорные стойки
Домкрат винтовой
Гаечный ключ рожковый 14 мм
Отвертка плоская средняя
Щетка металлическая
Приспособление для утапливания тормозных суппортов (09581-11000)

Детали и расходники:

Шприц
Проволока
Тормозная жидкости (типа DOT-4, при необходимости)
Передние тормозные колодки (58101-2SA00)

Защитные чехлы направляющих пальцев (при необходимости) (58164-1H000)

Верхний направляющий палец переднего колеса (при необходимости) (58162-1H000)

Нижний направляющий палец переднего колеса (при необходимости) (58161-1H000)

Смазка для направляющих пальцев

Примечание:

В этой статье описано как заменить передние тормозные колодки на Хендай ix35.

Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок. Колодки также необходимо заменить при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.

ПРЕУПРЕЖДЕНИЕ:

Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом – комплект колодок левого переднего колеса, и комплект колодок правого переднего колеса. Замена только одного комплекта может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

1. Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачайте из бачка часть жидкости.

Примечание:

Жидкость необходимо откачать чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр она не вытекла из-под крышки бачка.

2. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

3. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

4. Ключом «на 14» открутите нижний и верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу.

5. Снимите суппорт с направляющей колодок (не отсоединяя от суппорта тормозной шланг), и подвяжите суппорт к пружине амортизаторной стойки.

6. Извлеките внутреннюю, а потом наружную колодку из направляющей тормозных колодок.

Толщина старой и новой тормозной колодки.

Примечание:

Так же снимите проставку между поршнем и колодкой.

7. Подденьте отвёрткой и снимите нижнюю и верхнюю направляющую пластину.

8. Достаньте направляющие пальцы из отверстия направляющих колодок, снимите защитный чехол из направляющих пальцев.

Направляющие пальцы суппорта на Хендай ix35.

9. Cмажьте направляющие пальцы высокотемпературной смазкой, и поставьте их на место.

Примечание:

Верхний и нижний направляющие пальцы отличаются один от другого. Для того, чтобы их можно было отличить пальцы окрашены в разные цвета: верхний – серебристого цвета, нижний – желтого.

10. Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.

11. Установите тормозные колодки на Хендай ix35 в обратной последовательности.

12. Проверяем уровень тормозной жидкости, и при необходимости доливаем.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:

Перед установкой очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинах суппорта и направляющей колодок.

Если защитные чехлы направляющих пальцев были порваны, заменяем их новыми. После замены колодок на обоих передних колесах несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Фото деталей и расходников

Задние тормозные колодки для Хендай ix35

Оригинальные поставляет все тот же Мобис. На дорестайлинговые Hyundai ix35 с завода устанавливаются задние колодки под артикулом 583022SA70, на рестайловые — 583022YA50. Также отличаются артикула и на автомобилях с приводом 2WD. Покупая накладки на барабанного тормозного механизма (колодки ручника) так само будьте внимательны. Барабанные колодки существуют в двух размерах, и устанавливаются на барабаны разных диаметров. Ниже представлена вся информация в табличном виде.

Артикул	Длина/диаметр (для барабанных), мм	Ширина, мм	Толщина, мм
Задние дисковые колодки для ix35 дорестайл
583022SA70, S583022SA70
…для ix35 рестайл
583022SA10, 583022YA50
для ix35 дорестайл с приводом 2WD
583022SA30, 583022YA30, S583022SA30
для ix35 рестайл с приводом 2WD
583022YA31, 583022SA00
Барабанные колодки для ix35 с диаметром барабана 262 мм
583052SA00
Барабанные колодки для ix35 с диаметром барабана 284 мм
583052SA30

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

>Замена тормозных колодок на Hyundai IX35 (Хендай IX35). Замена колодок на любые авто в Ярославле/Костроме

Сегодня гость нашего сервиса — Hyundai ix35. Просторный и комфортный внедорожник прибыл на замену задних тормозных колодок.

Насторожил владельца Хендай скрип заднего правого колеса. Диагностика, сделанная в нашем сервисе, указала конкретную причину неполадок — износились колодки Hyundai ix35. А этот неприятный звук издает скрипун колодок.

Есть мнение, что замену колодок нужно проводить с определенной периодичностью – оно ошибочно.

Износ тормозных колодок зависит не от времени эксплуатации (хотя этот фактор тоже играет роль), а в большей степени от дорожных условий (погоды, времени года, посыпок для дорог) и даже от манеры вождения автовладельца.

Передние колодки подвергаются большей нагрузке, поэтому быстрей изнашиваются, задние менять приходится реже.

Чтобы не пропустить важный момент, когда требуется замена колодок – приезжайте на диагностику при малейшем подозрении на износ. Это гарантия вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров.

Так выглядит наш пациент:

Откручиваем и отводим суппорт для замены колодок:

Необходимые колодки для замены оригинальных на Hyundai — 58302-2SA70 решили подобрать сразу, не затягивая – искали подходящие по автокаталогам. Стоимость оригинальных — 3400 руб.

Клиент попросил найти ему качественный вариант, близкий к оригиналу по надежности, но по приемлемой цене. Поэтому предлагать самые дешевые колодки PARTS MALL PKA-E33 (их цена 850 руб.) мы не стали, ведь они и качества не лучшего.

Мы предложили давно зарекомендовавшие себя колодки TRW GDB3474 — неоригинал высокого качества, его стоимость 1750 руб. Клиента устроили, на них и остановились.

Разница между старыми и новыми видна невооруженным глазом:

Приступили к замене изношенных колодок на Хендай IX35.

Обязательно смотрим состояние направляющих суппорта, чтобы исключить их заедание.

Были демонтированы старые колодки, смазаны направляющие суппортов специальной высокотемпературной смазкой Bosch Superfit 5000000150, которая предотвратит заклинивание и обеспечит долговременную работу тормозов.

На все работы у мастеров ушло около часа времени. Хендай выехал из нашего сервиса без посторонних скрипов, а его владелец – был рад качественной и относительно бюджетной замене тормозных колодок на своем авто.

Мы всех приглашаем на быструю замену тормозных колодок на Хендай и других марках авто (всего час работ) и гарантируем качественную замену этих обеспечивающих вашу безопасность на дорогах деталей.

Указанные цены (на колодки для Хендай) актуальны на момент публикации отчета и не являются публичной офертой.

Задние тормозные колодки

Схема передней тормозной системы.

Артикул	Длина/диаметр (для барабанных), мм	Ширина, мм	Толщина, мм
Задние дисковые колодки для ix35 дорестайл
583022SA70, S583022SA70	93.1	41	15.2
…для ix35 рестайл
583022SA10, 583022YA50	93.1	41	15.2
для ix35 дорестайл с приводом 2WD
583022SA30, 583022YA30, S583022SA30	93.1	41	15.2
для ix35 рестайл с приводом 2WD
583022YA31, 583022SA00	93.1	41	15.2
Барабанные колодки для ix35 с диаметром барабана 262 мм
583052SA00	170	27	—
Барабанные колодки для ix35 с диаметром барабана 284 мм
583052SA30	190	40	—

Аналоги задних колодок

Комплект тормозных колодок.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Задние колодки для ix35 (дорестайл, рестайл, с приводами 2WD и 4WD)
NiBK 3.6	PN-0436	1100
Sangsin 3.8	SP1187	850
Frixa 4	FPK01NR	600
Барабанные колодки для ix35 с диаметром барабана 262 мм
NiBK 3.6	FN-11006	1200
NK 4.1	2734790	1200
Stellox 3.4	000 634-SX	500
Барабанные колодки для ix35 для барабана 284 мм
Bosch 4.1	0986487779	1600
NiBK 3.6	FN-11009	1500
Stellox 3.4	000 626-SX	750

Процесс замены

Передние колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке Хендай Ix35 этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены передних тормозных колодок.

Колодка.

Процесс замены тормозных колодок Хендай Ix35

Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.