Трансмиссия – возможные проблемы
За все время своего существования «третий» Меган выпускался только с передним колесным приводом, оснащался несколькими типами коробок передач:
- пятиступенчатой «механикой»;
- четырехступенчатым «автоматом»;
- шестиступенчатой механической КПП;
- вариаторами Jatco JF011E и JF015E.
В паре с двухлитровыми двигателями поставляется CVT-трансмиссия или МКПП-6, 1.6-литровые движки в основном идут в связке с МКПП-5 или АКПП-4.
Но после с июля 2013 года от четырехступенчатого «автомата» отказались, его заменил вариатор JF015E от японского концерна Джатко.
Бесступенчатая трансмиссия JF011E отличается неплохой надежностью, в совокупности с 2-литровым ДВС часто встречается на кроссоверах Ниссан Х-Трейл и Кашкай+2, Рено Колеос. Средний ресурс «реновской» CVT – 150-200 тыс. км и больше, но данная коробка очень требовательна к качеству и чистоте заливаемой в нее трансмиссионной жидкости (ТЖ). Масло в данной коробке передач следует менять не реже чем каждые 40-50 тыс. км, если операцию проводить чаще, узел от этого только выиграет.
Коробка CVT JF015E, устанавливаемая в паре с 1.6-литровым движком H4M на послерестайлинговых автомобилях, у Рено считается одной из самых ненадежных и капризных КПП.
Хотя в среднем она выхаживает по 120000-140000 км до капремонта, у некоторых автовладельцев порой не дотягивает и до 50 тыс. км.
Основные проблемы этого вариатора:
- износ подшипников, из-за чего появляется шум;
- появление задиров на приводном ремне;
- частый выход из строя перепускного клапана насоса высокого давления;
- поломка солнечной шестерни, из-за чего машина не может двигаться вперед;
- повреждения конусов.
Четырехступенчатая коробка-автомат DP0 (у Peugeot/Citroen известна под названием AL4) зарекомендовала себя в целом неплохо, может прослужить 150000 км и больше, но она не терпит перегрева, требует замены ТЖ каждые 30-40 тыс. км.
Если коробку «забывать» вовремя обслуживать, начинают появляться толчки и рывки при движении, а затем может потребоваться и ремонт.
Нужно отметить, что сама механическая часть у этой трансмиссии надежная, чаще всего из строя здесь выходит электроника и гидроблок.
ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Как заменить топливный фильтр на Рено Дастер 1.5 дизель, 1.6, 2.0 бензиновые двигателя
Плюсы AL4/DP0:
- недорогое обслуживание;
- простая конструкция;
- относительно невысокая стоимость запчастей.
Рено Меган 3 поколения с мотором K4M оснащается пятиступенчатой «механикой» JH3 или JR5, трансмиссия показала себя с хорошей стороны, хотя считается, что модель серии JR более надежна, имеет лучшие характеристики.
Как утверждает сам автопроизводитель, масло в механическую коробку заливается на весь срок ее службы, на практике замену смазки все же рекомендуется производить не реже чем через 80-90 тысяч километров пробега (оптимальный вариант – 60 тыс. км).
Сцепление здесь обычно «живет» не менее сотни тысяч километров, но выжимной подшипник в некоторых случаях не выдерживает и половины такого срока.
Сама МКПП способна проходить при должной эксплуатации около 250 тыс. км и более.
Ее основные недостатки:
- не всегда четкое включение скоростей;
- «запотевание» сальников, чаще всего в районе шрусов;
- шумность;
- примерзание тросов КПП в морозную погоду, из-за чего тронуться с места на авто становится проблематично.
Шестиступенчатая механическая трансмиссия на Рено Меган также больших хлопот автовладельцам не доставляет, недостатки у нее примерно такие же, что и у МКПП-5.
Избавиться от гула в некоторых случаях помогает замена масла, заливать следует только оригинальную жидкость от проверенных брендов.
Каким способом снять предохранительный блок
Если поставить вставку, которая не будет соответствовать той, что необходима по емкости, посадочные места предохранителя могут попросту выгореть. Тогда приходится менять предохранительный блок на новый. Как это делается?
В принципе французские модели Меган второй и третьей серии в плане замены блока предохранителей ничем не разнятся. Все действия выполняются в следующей последовательности:
- Первым делом поднимают капот и отсоединяют обе клеммы аккумулятора. Все работы должны производится с отключенным источником питания. Если этого не сделать, результат может оказаться плачевным.
- В правой стороне подкапотного пространства находится монтажный блок предохранителей.
- Демонтируют аккумулятор.
Откручивают четыре винта на площадке АКБ.
В углу площадки находится один винт крепления хомута с проводами. Его откручивают и полностью высвобождают хомут.
С помощью гаечного ключа выкручивают винт, которым крепится блок предохранителей автомобиля.
Немного вытягивают с места БП и отсоединяют все разъемы с проводами.
Получают вот такой блок с элементами защиты.
Теперь ничего не препятствует свободной замене предохранителей на блоке. Процедуру снятия старых плавких элементов на новые выполняют при помощи пинцета. После замены устройств БП собирают и устанавливают, выполняя операции в обратном порядке.
Монтажный блок предохранителей автомобиля Renault Megane III выполняет очень важную функцию – он отвечает за корректную работу электронной системы транспортного средства. Поэтому, любому водителю следует знать расположение и назначение каждого предохранителя, чтобы вовремя устранять возникающие при эксплуатации автомобиля неисправности.
Реле Меган 2
Если предохранители преимущественно защищают маломощное оборудование машины, релейные переключатели устанавливаются для подачи напряжения на энергоемкие потребители и приборы.
Топливный насос
Релюшка находится возле агрегата. На дизельных двигателях Сценик, также имеется подогрев фильтра. Деталька смонтирована на позиции 7 под капотом машины.
Реле стартера
Выключатель находится на правом крыле машины. В некоторых комплектациях устройство устанавливается в блоке под номером 4. Втягивающее реле на конвейер компании поставляет фирма Валео. Узел стандартно монтируется в корпусе пусковой установки.
Реле дворников
Система управления стеклоочистителями построена на двух независимых магистралях. Реле мотора дворников устанавливается под приборкой либо в моторном отсеке со стороны аккумулятора.
Реле стеклоподъемника
Подача напряжения на стеклоподъемники находится под приборкой на позиции 1. Регуляторы положения стекла устанавливаются в блоке управления под обшивкой машины.
Стеклоочиститель
Реле дворников смонтировано под приборной доской со стороны водителя. Его можно найти по характерным щелчкам при активации.
Руководство по эксплуатации и ремонту Рено Меган 3 /Флюенс
Книга Руководство по эксплуатации и ремонту Рено Меган 3 Флюенс
Описание книги Руководство по эксплуатации и ремонту Рено Меган 3 Флюенс
В книге Руководство по эксплуатации и ремонту Рено Меган 3 /Флюенс справочный материал представляет собой иллюстрированное в цвете руководство по ремонту Рено Меган Третьей генерации и Флюенс.
В нём отражаются устройство и принципы техобслуживания Рено Мегана «Третьего» / Рено Флюенс.
В этом руководстве подробно рассматриваются автомобили, выпускающиеся начиная с 2009 года с такими типами кузова, как седан, пятитидверный хэтчбек, купе и универсал, и оснащаются «бензинниками» рабочим объёмом от 1,6, до 2,0 л. Трансмиссии АКПП или МКПП.
Ремонтный мануал, который нам предлагает известное издательство Мир Автокниг, включает в себе большое количество качественных и цветных рисунков и фото. Это пособие в подробностях своему будущему владельцу расскажет о том, как лучше всего осуществить все необходимые операции по диагностике.
Есть подробное описание непосредственно конструкции этих моделей.
Мануал поможет автолюбителю и поведает о тех мерах, которые важно будет предпринять при ремонтных работах как в гаражной мастерской, так и при условиях сложной дорожной ситуации, например, в тех случаях, когда нелегко будет рассчитывать на подсказку профессионала находясь вдали от цивилизации
Схема расположения предохранителей под капотом
В этом блоке находятся элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, наружное освещение.
Например, если перебои с освещением ближних фар, то с помощью схемы возможно без труда найти вышедший из строя предохранитель.
Таблица БП под капотом Renault Megane 2
LPG имеет коричневый цвет, отвечающий за климат-контроль в салоне авто, прикуриватель, кнопку выключателя аварийной сигнализации, и центрального замка. Маркировки RRG и RPD красного цвета в ответе за лампу дальнего света левой и правой фары соответственно. Предохранители, которые находятся под капотом, отвечают за все световые приборы, стеклоочиститель, питание сжиженным газом.
Как снять блок предохранителей на Renault Megane 2 и Scenic 2:
Снять блок предохранителей автомобилей Renault Megane 2 и Scenic 2 достаточно просто:
1)
Для начала снимем боковую панель около руля.
2)
Снимаем боковую панельку.
3)
Снимаем панель с кнопками и отсоединяем тоненькой отверткой или с помощью шила разъем питания.
4)
Откручиваем болты и извлекаем панель под рулевой колонкой.
5)
Теперь можем посмотреть на салонный блок.
6)
Необходимо нажать на защелку и вытащить этот блок.
7)
Перед нами выпавший блок с реле и предохранителями. Преступаем к извлечению его из-под капота.
Нужно открыть капот и снять пластмассовую пластину, затем отвинтить 2 болта защитной крышки, ведь именно там расположен блок предохранителей.
9)
Вытаскиваем аккумуляторную батарею, ЭБУ, площадку под АКБ, крышку предохранителей, вытягиваем плату.
11)
Снимаем клеммы аккумулятора.
12)
Вытаскиваем аккумулятор.
13)
Необходимо открутить крепящие болты ЭБУ машины. Первым откручивается верхний болт, а затем уже нижний.
14)
Аккуратно отсоединить разъемы – 3 штуки, идущие к блоку управление.
15)
Снимаем ЭБУ.
16)
Откручиваем болт и снимаем блок предохранителей.
17)
Блок сидит плотно, поэтому тянуть нужно потихоньку.
18)
Отсоединяем клеммы, чтобы полностью вытащить блок.
19)
Так выглядит блок предохранителей сверху.
20)
А вот так снизу.
Если в один не прекрасный день все же на Renault Megane начала давать сбой электрика, то стоит запомнить, что предохранители, отвечающие за свет, климат-контроль, стеклоочистители расположен в блоке предохранителей возле аккумулятора. Проблемы в салоне автомобиля решаются снятием боковой панели, панели с кнопками и панели под рулевой колонкой.
Ходовая часть
Подвеска у Мегана не отличается какими-то нестандартными решениями, выполнена по простой схеме: спереди – тип МакФерсон, сзади – торсионная балка.
Как у многих легковых авто, здесь в первую очередь выходят из строя стабилизаторные стойки и втулки, а капитальный ремонт ходовой части может потребоваться ближе к пробегу 120-150 тыс. км.
Больное место у этого «француза» – передние опорные подшипники, они преждевременно изнашиваются по причине попадания в них влаги и грязи (конструктивная недоработка).
Чтобы их поменять, требуется производить демонтаж в сборе с амортизатором, зато сама процедура не отличается особой сложностью, а запчасти стоят относительно недорого.
Задняя подвеска еще более надежна, чем передняя, также долго служат детали рулевого управления. Единственное, что может потребовать замены через 50-60 тыс. км – рулевые наконечники, но они скорее являются расходниками, редко на каких машинах служат дольше.
Еще стоит отметить, что авто оснащается электроусилителем руля.
Хэтчбек Меган 3 не является сверхустойчивой машиной, но едет по трассе вполне уверенно, больших кренов на поворотах не наблюдается.
К тому же эта модель может похвастаться плавностью хода, и в салоне пассажиры себя чувствуют комфортно, даже если автомобиль передвигается по разбитой дороге.
Относительно тормозов можно сказать, что они достаточно эффективные, работают не хуже, чем на более дорогих иномарках. Единственный здесь минус – дорогие задние тормозные диски, так как они продаются в сборе со ступичными подшипниками.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Блок в салоне рено меган 2
Он находится в левой нижней части приборной панели. На обратной стороне защитной крышке будет находится актуальная информация с расшифровкой схемы.
| 1 | Резерв |
| 2 | Резерв |
| 3 | Резерв |
| 4 | 3А Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света |
| 5 | 20А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира |
| 6 | 20А Электрозамки всех дверей |
| 7 | 15А Прикуриватель |
| 8 | 7,5А Обогрев наружных зеркал |
| 9 | 10А Блок управления ABS |
| 10 | 15А Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией |
| 11 | 15А Стоп-сигнал |
| 12 | Резерв |
| 13 | 25А Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя |
| 14 | 25А Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира |
| 15 | 20А Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал |
| 16 | 15А Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна |
| 17 | 15А Электродвигатель стеклоочистителя двери задка |
| 18 | 20А Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования |
| 19 | 30А Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
| 20 | 40А Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей |
| 21 | 20А 40А Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши |
| R1 | Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей |
| R2 | Реле дополнительного оборудования |
В данной статье рассмотрены предохранители автомобилей рено меган 2 седан, хэтчбек, универсал 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска с бензиновыми (K4J, K4M, F4R) и дизельным (F4R) двигателями. Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.
Где расположен блок предохранителей.
Предохранители установлены в монтажном блоке в салоне автомобиля. Он расположен в нижней левой части панели приборов со стороны водителя и закрыт крышкой (см. рис.).
На крышке нанесена схема расположения предохранителей
Расшифровка блока предохранителей в салоне
| Номер | Сила тока,А | Защищаемая цепь |
| Резерв | ||
| Резерв | ||
| Резерв | ||
| АР1А | Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света | |
| BPR1 | Обогрев сидений водителя и переднего пассажира | |
| Электрозамки всех дверей | ||
| Прикуриватель | ||
| 15RP | Обогрев наружных зеркал | |
| SP15 | Блок управления ABS | |
| Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондициони-рования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией | ||
| SP17 | Стоп-сигнал | |
| Резерв | ||
| BP55 | Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя | |
| BP70 | Электродвигатель стеклоподъемника двери перед-него пассажира | |
| ВСРЗ | Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал | |
| ВР32 | Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро-двигатель стеклоочистителя ветрового окна | |
| ВР25 | Электродвигатель стеклоочистителя двери задка | |
| ВР77 | Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования | |
| Электродвигатель системы отопления (кондициони-рования) и вентиляции салона | ||
| BP87/BP48 | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей | |
| 20, 40 | BP93 | Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши |
| — | Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей | |
| Реле дополнительного оборудования |
Расположение монтажного блока предохранителей в моторном отсеке.
1 — бачок системы охлаждения двигателя; 2 — трубопровод компрессора кондиционера; 3 — правая опора подвески силового агрегата; 4 — пробка маслоналивной горловины; 5 — датчик абсолютного давления в ресивере; 6 — ресивер; 7 — транспортная проушина; 8 — дроссельный узел; 9 — бачок главного тормозного цилиндра; 10 — воздухоподводящий рукав; 11 — электронный блок управления двигателем; 12 — корпус воздушного фильтра; 13 — крышка монтаж- ного блока реле и предохранителей; 14 — аккумуляторная батарея; 15 — воздухозаборный рукав; 16 — водораспределитель; 17 — датчик детонации; 18 — датчик температуры воз- духа в ресивере; 19 — крышка бачка омывателя ветрового стекла
Схема расположения предохранителей под капотом
Видео как добраться до предохранителей в моторном отсеке Renault Megane2.
Расшифровка предохранителей под капотом Renault Megane 2
5 копеек о Renault Megane
380vol
Туймазы
7 лет назад Сообщений: 23
Megane, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Комфорт (вторая комплектация)
1. Класс С.
2. дешевле всех хетчей С-класса.
3. Ямкопогщающая подвеска.
4. Не российская сборка, значит метал кузова не российский, т.е не тонкий, а толстый и очень хорошо оцинкованный. К слову, Московские Рено (Логаны, Сандеро, дастеры, Флюенсы) имеют российский металл , такой же как и на АвтоВАЗе. Впрочем, все российские иномарки отштампованы на российском тонком металле.
5. Пластик в экстерьере и интерьере иностранный — очень приятный на ощупь.
6. Экономичность: в данный момент расход у меня 6,7 л/100 км (пробег 19 000 км )
7. Дешевая страховка.
8. Спокойно заводится при МИНУС 38 на улице
1. Мало пространства для ног задних пассажиров.
2. Шильдик Рено на капоте меньше звучит для имиджа, чем шильдики Опель, БМВ, Фольксваген, Ауди, Тойота.
3. Сейчас более популярны становятся кроссоверы.
4. Разгон до сотни за 11,7 сек.
5. Проблема с нижним положением щеток стеклоочистителей. Фактически это не проблема, как оказывается на поверку. Это сделано конструкторами для повышения безопасности автомобиля и получения заветных пяти звезд.
Зимой обмерзает влага на тросике сцепления. Лечится установкой пластиковых хомутов или по гарантии заехать к дилеру — они стразу обслужат как надо. Иначе при 20 градусах мороза, туго будет ходить рычаг сцепления.
Полезный отзыв?
/
(+45/-4)
Сергей76
7 лет назад
Megane, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
просто очень красивая машина. проходимость лучше японцев такого же класса и лучше фокуса (у соседа в гаражах фокус постоянно садится в рыхлом снегу по которому я свободно проезжаю). вместительный багажник — перевозил бочку бензина, сетки, лодку и барахло все вошло. очень нравится усилитель руля. быстрый прогрев зимой. экономичный даже на обкатке. хорошая динамика в пределах 100км/ч. ничего не бренчит не отваливается — брызговики на месте. к обзору назад надо привыкать, но ничего особо страшного нет. короткие и четкие передачи. места, достаточно, вся семья прекрасно входит. отличный свет
нежное ЛКП. нет ящичков в багажнике — вообще никаких. да и в салоне — только в подлокотнике и бардачок. и какая то странность с кондиционером — как то не особо он кондиционирует, может кто сталкивался? нет задних брызковиков и передние явно узковаты — пришлось уширять, иначе все бока — грязные.
пробег не большой и больше ничего такого не замечено
дилер коряво установил сигнализацию (не закрывался замок багажника), пришлось в сервисе ее переустанавливать (бесплатно) мастер сказал, что там есть какая то особенность при установке.
Полезный отзыв?
/
(+32)
Flint109
7 лет назад Сообщений: 2093
Megane, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Expression
Плавная подвеска, работа климата, отделка салона, эл.усилитель руля. Приемлемый расход + всеядный двигатель. Хорошие боковые зеркала, много места для водителя, шумка в своем классе одна из лучших! Большой багажник + можно разложить. Подрулевой джостик отличная вещь! Хороший фарш! Датчик дождя ваще песня. Надежный двигатель, внешний вид 5+. Очень хорошо закрываются все двери. Хорошая безопасность! Много всяких защит от «забывчевого дурака». К заднему обзору привык сразу, для жены поставил партроники, проблемы заднего обзора НОЛЬ! Выкл всей электр. по открыванию двери! Плюшки Рено расслабляют 
За рослым водителем не совсем комфортно заднему пассажиру, нет ручки закрывания багажника (но можно приспособиться ) Зона покоя дворников ниже лобовика и в снегопады обмерзают щетки (лечится направленным теплым потоком на лобовик, но все ровно не совсем продумано), пластмассовые брызговики (все в курсе не писал только ленивый, для хороших дорог не актуально).
Пробег 8 тыр замечаний не выявлено, все работает как часы
Полезный отзыв?
/
(+17/-1)
Посмотреть
еще 91 мнение
Добавить 5 копеек о Renault Megane
Описание блока предохранителей в Рено Меган
Что такое предохранители и зачем они нужны
Что такое предохранители? Зачем они нужны? Где находится блок предохранителей (БП)? Эти вопросы приходили в голову каждому автовладельцу Рено. Сейчас мы постараемся дать ответы на эти вопросы вкратце. Эти элементы предназначены для размыкания электрической цепи, когда сила тока в ней резко увеличивается.
Автомобиль Renault Megane 2
Говоря более понятным языком, компоненты БП необходимы для того, чтобы защитить устройства системы электрического оборудования от поломки в результате короткого замыкания или перегрузки цепи. То есть, если в цепи вдруг возникли неполадки и произошло короткое замыкание, то первым делом из строя выйдет предохранитель, а потом уже возможно само устройство. Предохранитель, как говорится, берет весь удар на себя. И не зря, ведь дешевле приобрести этот элемент в случае его выхода из строя, чем покупать новые электрические стеклоподъемники, зеркала и т.д.
Расположение и схема БП
Далее предлагаем вам узнать, где находятся и какие функции выполняют предохранители на БП в автомобилях Рено второго и третьего поколения. В обеих моделях автомобилей основной БП расположен на левой стороне торпеды. Чтобы добраться до него с водительского места, нужно на панели приборов с левой стороны под рулем снять крышку.
Кроме того, в машинах французского производителя есть еще один БП, который установлен в моторном отсеке. Его схема также будет описана ниже. Несмотря на одинаковое местонахождение БП, схемы в обеих моделях авто отличаются друг от друга, поэтому мы рассмотрим их описание отдельно.
Меган 2
Ниже представлена схема БП для автомобиля Рено Меган 2, находящего в салоне транспортного средства.
Схема БП в автомобиле Рено Меган 2, установленного в салоне
| Маркировка | Предназначение |
| С | Данный компонент определяет работоспособность вентилятора отопителя системы. |
| D | Устройство обеспечивает функционирование электрических стеклоподъемников, установленных на задних пассажирских дверях. |
| E | Отвечает за работу люка крышки. |
| F | Обеспечивает работу системы ABS. |
| G | Этот компонент является многофункциональным и отвечает сразу за несколько устройств:за работу аудиосистемы; устройство омывателя фар; устройство омывателя стекол; прикуривателя; обогрев сидений; сигнализацию. |
| H | Обеспечивает функционирование стоп-сигналов. |
| L, M | Данный компонент обеспечивает работу стеклоподъемников передних дверей. |
| N | Обеспечивает функциональность панели приборов, мультимедийной системы, а также устройства регулировки зеркал заднего вида. |
| O | Этот компонент обеспечивает функционирование звукового гудка. |
| P | При выходе из строя этого компонента работа дворника заднего стекла невозможна. |
| R | Отвечает за работу климатической установки. |
| S | Обеспечивает функциональность датчика измерения температуры в салоне автомобиля. |
| T | Обогревает передние сидения. |
| U | Отвечает за одновременную блокировку всех дверей авто. |
| W | Обогревает зеркала заднего вида. |
| A | Реле электрического стеклоподъемника. |
Ниже описан блок, находящийся под капотом, а также назначение его компонентов. Именно в этом БП расположен предохранитель ближнего света и других оптических приборов.
Меган 3
Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой БП в автомобиле Рено Меган 3. Этот БП установлен в салоне авто.
БП Рено, расположенный в салоне
Обозначения каждого компонента указаны ниже.
Ниже представлена схема БП, установленного в моторном отсеке авто. Предлагаем ознакомиться со схемой и описанием компонентов.
Электрическая схема расположения элементов на БП, установленном под капотом Назначение компонентов БП, который находится в моторном отсеке
Процесс снятия и замены
Далее мы рассмотрим процесс снятия и замены устройства, находящегося в моторном отсеке. Для обеих моделей авто — второго и третьего поколения — процесс замены будет идентичным.
- Для начала откройте капот и отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. Если этого не сделать, демонтаж БП может иметь печальные последствия для автомобиля.
- Вы увидите БП, находящийся с правой стороны в подкапотном пространстве. Вам нужно открутить винты, крепящие аккумуляторную батарею и снять ее. Также открутите крышку БП. Все болты, которые необходимы отвинтить, указаны красным цветом на фото.
- При помощи гаечного ключа на «10» открутите гайку и снимите хомут с пучком проводов.
- Теперь вам необходимо открутить винты крепления непосредственно БП.
- Сделав это, устройство можно демонтировать.
Теперь вытащите из мест крепления все устройства. Запоминать место нахождения каждого из них необязательно, поскольку каждый из них может стать только на свое место. Замените вышедший из строя БП на новый, осуществив сборку в обратной последовательности.
Расположение и схема БП
Далее предлагаем вам узнать, где находятся и какие функции выполняют предохранители на БП в автомобилях Рено второго и третьего поколения. В обеих моделях автомобилей основной БП расположен на левой стороне торпеды. Чтобы добраться до него с водительского места, нужно на панели приборов с левой стороны под рулем снять крышку.
Кроме того, в машинах французского производителя есть еще один БП, который установлен в моторном отсеке. Его схема также будет описана ниже. Несмотря на одинаковое местонахождение БП, схемы в обеих моделях авто отличаются друг от друга, поэтому мы рассмотрим их описание отдельно.
Можете ли вы самостоятельно заменить блок предохранителей?
Опрос
- Да
- Нет
Загрузка …
Меган 2
Ниже представлена схема БП для автомобиля Рено Меган 2, находящего в салоне транспортного средства.
Схема БП в автомобиле Рено Меган 2, установленного в салоне
| Маркировка | Предназначение |
| С | Данный компонент определяет работоспособность вентилятора отопителя системы. |
| D | Устройство обеспечивает функционирование электрических стеклоподъемников, установленных на задних пассажирских дверях. |
| E | Отвечает за работу люка крышки. |
| F | Обеспечивает работу системы ABS. |
| G | Этот компонент является многофункциональным и отвечает сразу за несколько устройств:
|
| H | Обеспечивает функционирование стоп-сигналов. |
| L, M | Данный компонент обеспечивает работу стеклоподъемников передних дверей. |
| N | Обеспечивает функциональность панели приборов, мультимедийной системы, а также устройства регулировки зеркал заднего вида. |
| O | Этот компонент обеспечивает функционирование звукового гудка. |
| P | При выходе из строя этого компонента работа дворника заднего стекла невозможна. |
| R | Отвечает за работу климатической установки. |
| S | Обеспечивает функциональность датчика измерения температуры в салоне автомобиля. |
| T | Обогревает передние сидения. |
| U | Отвечает за одновременную блокировку всех дверей авто. |
| W | Обогревает зеркала заднего вида. |
| A | Реле электрического стеклоподъемника. |
Ниже описан блок, находящийся под капотом, а также назначение его компонентов. Именно в этом БП расположен предохранитель ближнего света и других оптических приборов.
БП в Рено, расположенный в моторном отсеке
Описание элементов БП
Описание элементов БП
Меган 3
Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой БП в автомобиле Рено Меган 3. Этот БП установлен в салоне авто.
БП Рено, расположенный в салоне
Обозначения каждого компонента указаны ниже.
Описание элементов БП
Описание элементов БП
Описание элементов БП
Ниже представлена схема БП, установленного в моторном отсеке авто. Предлагаем ознакомиться со схемой и описанием компонентов.
Электрическая схема расположения элементов на БП, установленном под капотомНазначение компонентов БП, который находится в моторном отсеке
