Заднее стекло хонда аккорд 7: замена

Сайлентблок, рычаг независимой подвески колеса

Антифриз

Замена выпускного распредвала двигателя K20A: инструкция с фотографиями

Замена распредвала. Выпускной распредвал Хонда. Фотоотчет о диагностике и операции по замене.

Сегодняшнее практическое занятие мы посвятим распространеннейшей проблеме двигателей серии K — выходу из строя выпускного распределительного вала, диагностике этой неисправности, а также замене самого распредвала.

Итак, имеем “пациента”, — Honda Accord в кузове CL, середины 2000-х, с жалобой (от владельца, разумеется!) на посторонний шум из-под клапанной крышки во время работы двигателя.

Симптомы, — при запуске “на холодную” стоит грохот, который со временем прогрева стихает, но полностью не пропадает.

К тому же Аккорд за последнее время, по словам владельца, сильно потерял в динамике, стал намного “задумчивее” при разгоне.

Требуется выяснить, в чем проблема, — необходима регулировка клапанов, или же дела обстоят серьезнее.

Ввиду того, что проблема с выпускным распредвалом на двигателе серии K (почти все K20 и нефорсированные K24) встречается очень часто, было принято решение “лезть” в двигатель, не дожидаясь времени, необходимого для остывания при регулировке клапанов (около +30).

Вскрытие показало удручающую картину, — кулачок выпускного распредвала был “сожран” практически полностью, то есть клапаны выпуска на одном цилиндре практически не открывались.

Вариант оставался только один, — замена выпускного распредвала. Данная деталь в Новосибирске стоит $350-500, стоимость работ была оценена в $170-180 (тоже в новосибирских расценках).
В оговоренный день автомобиль прибыл с запчастями.

Дело в том, что владелец автомобиля предпочел самостоятельно купить запчасти и мы не могли ему отказать в этом удовольствии.

Помимо распредвала, клиент купил рокер, который, возможно, мог быть поврежден, но чье состояние было до конца неизвестно, пока не был снят распредвал.

Собственно начать надо сначала. Знакомьтесь, это и есть Аккорд в кузове CL.

А это двигатель K20A, чей распредвал Вы уже видели на картинке выше.

Он же, крупным планом.

Мастер начал с того, что добрался до натяжителя цепи, раположенного в нижней части лобовины двигателя.

Это было необходимо для того, чтобы “отпустить” цепь ГРМ, находящуюся в натянутом положении, чтобы можно было работать в голове двигателя с распредвалом.

Теперь пришла пора заняться самой головой. Для начала была удалена декоративная крышка защиты. В след за ней, и сама крышка ГБЦ.

На шестерне выпускного распредвала была поставлена метка, состыковка с которой при сборке позволяла с уверенностью говорить о том, что все фазы ГРМ остались на месте. Смещение фазы хотя бы на один зуб шестерни приводят к изменениям в работе двигателя.

Кроме того, мастер использовал нанотехнологичную проволоку, для фиксации цепи ГРМ в этом положении, чтоб избежать ее перекосов и соскакиваний с шестерни коленвала в нижней части двигателя.

На шестерню впускного распредвала также нанесли метку с теми же задачами и целями.

Пришло время снимать бугели распредвалов. Эти алюминиевые детали, затянутые с определенным моментом, в двигателе формируют верхнюю часть т.н. постели распредвалов

Напомним, что “хондовские” распредвалы работают без применения подшипников, вкладышей, и прочих деталей, поэтому важность бугелей тяжело переоценить

После снятия распреда, мастер внимательно просмотрел состояние нижней части постели распредвала, а также рокеров. Конечным заключением было “все в порядке” и необходимость в замене коромысла (рокера) отпала.

Новый распредвал был распакован… (кстати, коромысло в таком состоянии и было доставлено! мы его не распаковывали! :))

…и тщательно промазан моторным маслом. Это очень важный момент. Установка распредвала “на сухую” неминуемо приведет либо к повреждению постели, либо к обрыву приводной цепи (или ремня). Собственно после этого начался процесс обратной сборки и регулировки клапанов.

Щетка стеклоочистителя

Замена ремня ГРМ Хонда Аккорд

Если по каким-то причинам необходима замена ремня ГРМ Хонда Аккорд (будь то срок годности, течь из-под крышки или плохое состояние), сначала подготовим для этой процедуры инструменты. Нам необходим:

• стандартный набор головок.
• качественный домкрат для хорошей работы.
• вороток и труба для его удлинения.

Начинаем процесс замены.

Шаг 1
Снимаем клемму с аккумулятора, ослабеваем генератор и вынимаем ремень.

Шаг 2
Поднимаем автомобиль на домкрат, снимаем колесо и подушку двигателя.

Шаг 3
Анализируем на наличие течи.

Откручиваем шкив коленвала, предварительно отметив нужные метки с распредвалом.

Шаг 4
После значительных усилий откручивания болта, шкив снимается без какого-либо инструмента.

Но если он слазит тяжело, используем специальный для него съемник.

Шаг 5
Демонтируем крышку ремня ГРМ при помощи откручивания двух болтов и ослабеваем натяжной роли, снимаем ремень. Можно произвести метку непосредственно на корпусе редуктора, которая должна соответствовать метке на шкиве.

Шаг 6
Вынимаем гидронатяжитель и при необходимости заменяем новым. Откручиваем и вынимаем ремень ГРМ, а также шестерню и шпонку. В обязательном порядке меняем сальник.

Шаг 7
Откручиваем прокладку правового балансира. При снятия редуктора, необходимо зафиксировать при помощи соответствующего болта баланс вала на блоке силового агрегата. Необходимо вкрутить и выставить вал в правильном положении.

Шаг 8
Не обращайте внимания на метке редуктора. Они не повлияют на работу двигателя. Следует учитывать, что шестерню нужно установить правильно на левом валу, иначе можно долго мучатся ее вытаскивать.

Шаг 9
Откручиваем шестерню и прокручиваем ее. Стопорим отверткой вал.

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз

Замена заднего стекла Хонда Аккорд 7

Замену заднего стекла Хонда Аккорд 7 делают в том случае, когда
ремонт заднего стекла сделать не возможно или заднее стекло разбилось в
результате ДТП. Также, заднее стекло меняют в том случае, если поврежден обогрев
заднего стекла. В некоторых случаях, ремонт обогрева заднего стекла на Honda Accord 7 можно
сделать, но в большинстве случаев, потребуется замена заднего стекла.

Замена заднего стекла на Хонда Аккорд 7 в среднем занимает 2-3 часа. В теплое время
суток, после замены заднего стекла можно сразу же забирать машину. Если на
улице температура меньше +10 градусов, то лучше дать постоять автомобилю еще 2-3
часа, что бы стекло нормально встало в клей. 

Стоимость замены заднего стекла на GMC:

Если требуется замена заднего кузовного стекла Хонда Аккорд 7, или заднего
открывающегося стекла, уточните пожалуйста на СТО, смогут ли сделать такую
замену в день обращения. При обращении, уточните у менеджера, понадобятся ли
дополнительные расходные материалы: клипсы и т.п. От этого зависит стоимость замены
заднего стекла и
стоимость самого стекла. 

Если молдинг заднего стекла порядком изношен, то его потребуется также
заменить. В среднем, стоимость молдинга заднего стекла  250-400 руб. за
метр. Точно сказать, нужно ли будет менять молдинг, можно будет только после
того, как старое стекло будет снято.  

Ограничения по эксплуатации после замены (установки) заднего стекла: — поднимать авто на подъемнике, домкрате, заезжать на бордюры и допускать любой
перекос кузова;- мыть автомобиль под давлением;- вставлять пропуска и т.п. под молдин заднего стекла; — снимать крепежную ленту;- в некоторых случаях, устанавливать камеры заднего вида.

Ограничение распространяется 1 (одни) сутки после замены и получения
автомобиля с СТО по заказ-наряду.

Гарантия на замену заднего стекла — 1 год.

• Гарантия не распространяется на случаи: — деформации кузовных элементов прилегающих к заднему стеклу;- коррозия в месте вклейки (установки) заднего стекла.
• При покупке заднего стекла у нас, мы предоставим скидку на замену.
• Если заднее стекло полностью разбито, позвоните нам и мы поможем с
  эвакуатором и доставкой машины в автосервис.