Колеса на хонда аккорд 7: как выбрать по размеру, список популярных производителей и рекомендованный показатель давления для безопасной эксплуатации

Шины на Honda Accord 7

В заводской комплектации Honda Accord 7 устанавливаются штатные диски и шины с типоразмером – 195/65 R15 и 205/55 R16, которые гарантируют оптимальное взаимодействие подвески и рулевого управления, быструю передачу крутящего момента от силового агрегата на дорожное полотно, и такую же быструю передачу тормозного усилия.

При конструировании автомобиля, определение оптимальных значений колесных дисков и авторезины имеет приоритетное значение. Правильно подобранные параметры штатных покрышек и дисков определяют основные эксплуатационные характеристики автомобиля.

В частности, штатная резина и рекомендованные производителем типоразмеры улучшают управляемость, гарантируют стабильность курсовой устойчивости, обеспечивают отличную маневренность и быстрые реакции на любые движения руля.

При этом соблюдается и основа, которую закладывает производитель при установке того или иного размера шин – это комфорт, безопасность и отсутствие негативного влияния на конструктивные части автомобиля.

Владелец авто устанавливая оригинальный типоразмер шин, может быть стопроцентно уверенным, что элементы подвески и ходовой не будут перегружены, а колеса идеально встанут в арки, не оказывая негативного воздействия на близлежащие узлы при движении и выполнении маневров.

Типоразмер

Размер шин Хонда зависит от выбранной модели и комплектации, поэтому при подборе нужно обращать внимание на параметры заводской резины. Кто, как не производитель, точно знает, что именно необходимо автомобилю?

Автомобиль Хонда

Типоразмеры шин для автомобилей Хонда самых популярных модификаций составляют (для модельного ряда 2018года):

Civic (Цивик) – 215/50R17;
CR-V (Хонда СРВ) – 235/60R18;
Pilot (Пилот) – 235/60R18 (Р18);
Accord (Аккорд) – 235/45R18;
Fit (Хонда Фит) – 185/60R15.

Выше перечислены заводские типоразмеры шин для самых продаваемых моделей и комплектаций, поэтому необходимо уточнять установленный типоразмер в руководстве по эксплуатации автомобиля, чтобы исключить ошибку при подборе на конкретный автомобиль.

Правильное давление в шинах зимой и летом

Независимо от времени года и настроения водителя, контроль давления нужно производить практически ежедневно. Как это делают, ну, или должны делать водители автомобилей на госслужбе при выезде на линию. В ПДД четко указано, что к движению по дорогам общего пользования допускаются только те автомобили, которые находятся в технически исправном состоянии. Если, не приведи Господи, водитель попадает в аварию и состояние его автомобиля квалифицируется, как неисправное, никакая страховая компания не поможет. Вся вина может лечь на него. Ведь правильное давление в шинах — это обязательное условие, при котором автомобиль считается технически исправным.

Конечно, это крайний случай. Но желательно перед выездом проверить давление во всех колесах. Но перед тем, как проверить его в шинах, автомобиль должен постоять несколько часов, чтобы баллоны остыли, иначе показания манометра будут завышены. Шины-то нагреваются, поэтому и давление лучше проверять утром на холодном автомобиле. Опытному водителю достаточно кинуть взгляд на колесо, и он может сказать примерное давление. Неопытным водителям приходится убеждаться в том, что колеса накачаны до номинального уровня за 50-70 рублей на любом шиномонтаже, если гордость не позволяет возить с собой манометр.

Измерять давление в шинах просто необходимо при сезонной смене резины. Кто знает, что там случилось с колесами за полгода, пока они ждали своего часа. И здесь надо учитывать, что любое, даже незначительное падение давления должно вызвать как минимум вопрос — а почему же оно упало? От хорошей жизни колесо травить не станет, а если разница с номиналом составляет хотя бы 0,2 атм, то колесо стоит показать на шиномонтаже. Вполне возможно, утечка воздуха может привести к еще большему падению давления, а в условиях движения это ничем хорошим не кончается. Резина может быть попросту проколотой или в ней неисправен ниппель. А проколотые и заштопанные колеса, к слову, лучше ставить на заднюю ось. Так спокойнее.

Модель Honda Accord	Рекомендуемая производителем размерность шин
2.0 MT Comfort	195/65 R15
2.0 AT SE Sport	225/45 R17
2.0 AT Sport	205/65 R16
2.4 MT SE Type S	225/45 R17
2.4 MT Executive	205/55 R16
2.4 AT SE Type S	225/45 R17
2.4 AT Executive	205/55 R16
2.4 AT Type S	225/45 R17

Honda Accord CU\CW Restyling 2011 2.0i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: CU\CW RestylingДвигатель: I4, БензинМощность: 156 л.с. (115 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
205/60 R16 92V Заводской комплект		5×114.3	64.1	2.2
225/50 R17 92V Заводской комплект	7.5Jx17 ET55	5×114.3	64.1	2.2
205/55 R17 91V Тюнинг	6.5Jx17 ET55	5×114.3	64.1	2.3
215/45 R18 93V Тюнинг	7Jx18 ET50	5×114.3	64.1	2.5
225/45 R18 93W Тюнинг	7.5Jx18 ET55	5×114.3	64.1	2.3
225/40 R19 93W Тюнинг	7.5Jx19 ET50	5×114.3	64.1	2.5
205/60 R16 92V Заводской комплект		5×114.3	64.1	2.2
225/50 R17 98V Заводской комплект	7.5Jx17 ET55	5×114.3	64.1	2.2
205/55 R17 91V Тюнинг	6.5Jx17 ET55	5×114.3	64.1	2.3
215/45 R18 93V Тюнинг	7Jx18 ET50	5×114.3	64.1	2.5
225/45 R18 93W Тюнинг	7.5Jx18 ET55	5×114.3	64.1	2.3
225/40 R19 93W Тюнинг	7.5Jx19 ET50	5×114.3	64.1	2.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord CU\CW Restyling 2011 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью в сборе с шинами 205/60 R16 92V. Где:

J — ширина обода в дюймах;
» — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
60 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92V:

92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 64.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Диски для Honda Accord

В течение долгого временного отрезка автолюбители могли обеспечить свою машину исключительно тяжелыми и громоздкими штампованными дисками, которые не не были красивыми.

К счастью, на сегодняшний день ситуация серьезно изменилась, и заказчикам представлен широкий модельный ряд дисков разнообразных изготовителей и разного типа конструкции. Появились вариации, отличающиеся небольшой массой при необходимой прочности, надежности и долговечности.

Одним из наиболее подходящих конструкций в плане внешнего вида, прочности и легкости являются литые диски.

На сегодняшний день представлен широкий модельный ряд алюминиевых колесных дисков для Honda Accord от различных производителей. Все же требуется осознавать, что при выборе колесной продукции необходимо обязательно придерживаться заводским рекомендациям относительно типоразмера дисков.

Установка очень габаритных или малых дисков, не подходящих характеристикам, может привести к негативным результатам:

существенно повышается топливный расход;
повышается степень износа подвески;
уменьшаются возможности маневренности и управляемости.

Сайт DILIJANS.ORG предлагает определить колесные диски автоматически, воспользовавшись нашим каталогом. Выбор колесных дисков делается на с учетом разнообразных значений, а именно:

монтажный диаметр, что должен полностью совмещаться с внутренним размером шины;
число отверстий для монтажа, а также их диаметр, – маркировка изделия должна сходиться с указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля;
вылет обода – расстояние от крепления колеса до симметричной плоскости. Если оно широкое с незначительным вылетом, то это придает транспортному средству дополнительной устойчивости и дизайна, но увеличивает нагрузку на ступицы;
ширины обода – она определяет комфорт и скорость езды.

Для подбора нужного типоразмера диска, нужно просто указать модификацию и год изготовления машины. Система сама определит самые подходящие по данным параметрам диски. При наличии каких-то вопросов, Вы можете набрать наш номер – наши специалисты предоставят наиболее полную консультацию, а также помощь в подборе нужного оборудования.

Правильно подобранные диски дополняют внешний вид и положительно влияют на ходовые качества – добавляют устойчивость, динамику, маневренность и даже скорость. Но не стоит забывать, что всякое отдаление от параметров, заложенных в автомобиль производителем, негативно сказывается на сроке службы подвески и автомобиля в целом.

Именно поэтому большинство автолюбителей предпочитает использовать оригинальные колеса или модели, с идентичными эксплуатационными свойствами.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Mercedes-Benz V-Класс 2019.

Шины
Диаметр	16″–19″
Ширина (мм)	0–245
Профиль (%)	45–65
Самый маленький размер	0/65 R16
Самый большой размер	245/45 R19

Колёсные диски
Диаметр	16″–19″
Ширина (дюймы)	6.5–8
Вылет (мм)	50–52
Сверловки	5×112

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание

Как правильно выбрать диски для Mercedes-Benz V-Класс 2019?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Рестайлинг модели

Хонда Аккорд 7 выпускался до 2007 года, в 2005 модель обновилась и компания устранила слабые места «баяна». • 2-х литровый двигатель немного доработали, маркировка K20A6 изменилась на K20Z2, максимальный крутящий момент был смещён на 500 оборотов вниз и достигался на 3500 об/мин. Агрегат K24A, остался без изменений. • Инженеры доработали подвеску Хонда Аккорд 7, заменили рычаги на заднем шасси. • Кузовные детали не стали трогать, Аккорд и так красивый, а вот обвес поставили новый, передний, задний бампер и пороги заменили, ещё убрали хромированную решётку радиатора, брызговики изменили форму из-за других порогов. Улучшилось лакокрасочное покрытие, на дорестайлинге ржавел капот, после обновления проблем не замечалось.

• Противотуманные фары обновились, стали устанавливаться выше и соответственно реже лопаться. • Обновлённая модель получила улучшенную вибро и шумоизоляцию. Появился полноценный бортовой компьютер, обновился рычаг переключения АКПП, изменилось оформление бардачка, на топовой комплектации Exucutive появились электрорегулировки кресел у пассажира (до этого только водительское кресло было оборудовано электрорегулировками). • Изменились передние и задние фары, спереди фары остались без оранжевого цвета, конструкцию фар доработали, они реже запотевали. Сзади изменился рельеф отражателей. Важный момент — вся оптика на дорестайлинговом Аккорде и обновлённом, взаимозаменяемая. • Опций и оборудования после рестайлинга прибавилось значительно. На версии Type S устанавливались 17-ти дюймовые колёсные диски, модификация Exuctive комплектовалась зеркалом с автозатемнением. • Все комплектации оборудовались CD-чейнджером на 6 дисков и VSA, в некоторых модификациях появился блютуз, датчик света и др. функции.

Давление в шинах фэтбайка

Фэтбайк предназначен для езды по сыпучим поверхностям, его огромные, большеобъемные покрышки должны распластываться по неровностям, это достигается низким давлением.

Фэт — идеальный велосипед для зима, поэтому поговорим о катании по снегу. Для ездока весом 80кг могут быть приемлемыми следующие цифры:

10psi	Укатанный снег, тропинки
8psi	Плотный снег
6psi и ниже	Рыхлый снег

Гораздо лучше по рыхлому снегу фэт катит, если накачивать меньше 5psi. Но снижать давление ниже этой черты для камерных покрышек может стать плохим решением — велосипед начинает плохо слушаться руля, «плавать», ниппель может сломаться или срезаться из-за проворота камеры. Поэтому рекомендую переходить на бескамерные колеса для вашего фэтбайка, велосипед будет катить лучше и стабильнее на экстремально низком давлении.

Кроме этого не забудьте от такой мелочи, что так как у вас в шинах сильно меньше атмосферы, то колебания температуры будут отражаться на реальном давлении. Например, дома было 7psi, выехали на мороз 10 градусов, стало 4.3. Вот вам таблица, по которой можно вычислить примерную зависимость от температуры:

Давление в камерах в зависимости от температуры наружнего воздуха
Температура в помещении, °C	Температура наружного воздуха, °C
25	10	5	-5	-10	-15	-20
740	Атмосфероное давление, mm Hg
psi при комнатной темп.	psi на улице в зависимости от температуры
4	3,0	2,7	2,3	2,0	1,7	1,3	1,0
4,5	3,5	3,1	2,8	2,4	2,1	1,7	1,4
5	3,9	3,6	3,2	2,9	2,5	2,2	1,8
5,5	4,4	4,1	3,7	3,3	3,0	2,6	2,2
6	4,9	4,5	4,1	3,8	3,4	3,0	2,7
6,5	5,4	5,0	4,6	4,2	3,8	3,5	3,1
7	5,8	5,4	5,1	4,7	4,3	3,9	3,5
8	6,8	6,4	6,0	5,6	5,1	4,7	4,3
9	7,7	7,3	6,9	6,4	6,0	5,6	5,2
10	8,7	8,2	7,8	7,3	6,9	6,4	6,0

Давление воздуха для разных типов шин

Если у вас полуслик, то низкое давление сводит на нет его преимущества. Смысл полуслика в том, чтобы благодаря полукруглому профилю покрышки катить по твердой поверхности гладкой частью протектора. И только попав на мягкий грунт, в дело вступает боковая часть протектора.

А если шина накачана слабо, то она будет расплющена, и ваш полуслик даже по асфальту будет грести своими грунтозацепами. Поэтому в этот тип шин качаем близкое к максимальному давление.

Стандартные кросскантрийные покрышки шириной 2.1-2.3 дюйма требуют рабочего давления 3-4 атм. У такой резины не слишком ярко выраженные грунтозацепы, это наиболее универсальные шины для тех, кто катается по лесам.

Шины для более экстремального катания имеют ширину 2.3″ и больше, и здесь очень важно сцепление с поверхностью. Давление высчитывается экспериментально, чтобы шина не пробивалась на дропах и жестких спусках

Сколько качать в шины зимой

Если катаетесь на велосипеде в морозы, то надо учитывать, что в холод давление немного падает, поэтому дома накачайте примерно на 20% выше нормы, чтобы на улице всё пришло в баланс.

_____________________________

Здесь я описывал, как выбрать правильные покрышки для велосипеда под разные стили катания, советую посмотреть.

Не хотелось бы, чтобы в воображении читателей возникала картина велосипедиста с насосом, который только и делает, что выставляет разное давление под разные условия.

На самом деле, найти золотую середину довольно просто, нужно просто посвятить полчаса

Советую уделить внимание этому вопросу, если вы начинающий, то скорее всего, про это даже не думали

Читать также:

Мойка велосипеда
Велоформа — нужна ли новичкам
Как я пришел к кожаному седлу Brooks

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Давление

Один из важнейших критериев, который влияет на плавность хода, управляемость и уровень комфорта в автомобиле – давление.

Когда шины перекачаны, то автомобиль приобретает более жёсткую подвеску, реагирующую на каждую дорожную неровность очень жёстко, что отрицательным образом сказывается как на комфорте, так и на узлах подвески, которые испытывают усиленные нагрузки.

Приспускать шины, и держать давление ниже нормы тоже не рекомендуется – это приводит к ухудшению ходовых качеств автомобиля, и, несмотря на возрастающий уровень комфорта – управление автомобилем сильно осложняется.

Давление в шинах Хонда должно быть 2.1-2.3атмосферы – такой показатель считается оптимальным для большинства моделей, и позволяет сохранить все ходовые характеристики без потерь комфортности.

Нужно помнить, что при полной загрузке автомобиля шины требуется накачать на 0.2 атм выше нормы – это значит, что при полной загрузке нормальным считается давление в 2.3-2.5 атмосферы. Давление в шинах Хонда СРВ и Пилот также соответствует этим значениям.

В автомобили Хонда устанавливаются датчики двух типов:

TPMS – датчик устанавливается в каждом колесе, и выводит полную информацию о состоянии колёс на приборную панель. При неисправности системы, происходят вспышки индикатора через определённые интервалы времени (30-90сек).

Датчик давления шин TPMS

Данные о давлении берутся с помощью системы ABS, и датчики отсутствуют (IndirectTPMS). Принцип работы основывается на частоте вращения колёс в зависимости от давления. Применяются на машинах после 2012 года (Цивик, Аккорда и др.). При установке новых покрышек на автомобиль или при изменении давления в шинах, необходимо проводить перекалибровку системы. Для проведения калибровки не требуется специальных знаний, и провести её можно самостоятельно.

Если загорелся индикатор на приборной панели, а с колёсами всё в норме, то погасить её возможно следующим способом (предварительно нажав TPMSreset):

Для автомобилей, где установлены датчики, необходимо накачать давление до оптимальных показателей, и проехать по дороге со скоростью 45 км/ч около минуты, чтобы записались новые данные.
Для автомобилей, с системой IndirectTPMS, работает принцип, описанный в первом пункте, но скорость должна быть от 65 до 95 км/ч на протяжении 20 минут. Произойдёт перезапись данных (калибровка), и индикатор погаснет.

Технические характеристики

Кузов седан (габариты указаны в миллиметрах) • Дата производства: 2002- 2008 • Страна производства: Япония • Кузов: седан • Количество дверей: 4 • Количество мест: 5 • Длина: 4665 • Высота: 1445 • Ширина: 1760 • Колесная база: 2680 • Клиренс: 150 • Минимальный радиус разворота: 5,4 метров • Размер шин: 195/65R15, (Exuctive- 205/55 R16 )(Type S — 225/45R17) • Привод: передний и полный • КПП: 5-ти ступенчатая АКПП и 5-ти и 6-ти ступенчатая «механика» • Вес: 1350-1398 килограмм • Объем топливного бака: 65 литров • Объём багажного отделения: 459 литров

Кузов универсал • Страна производства: Япония • Кузов: универсал • Количество дверей: 4 • Количество мест: 5 • Длина: 4750 • Ширина: 1760 • Высота: 1470 • Колесная база: 2720 • Клиренс: 150 • Вес: 1540 килограмм

Мотор 2.0 л K20Z2 • Индекс: K20Z2 • Объём: 2.0 литра • Количество цилиндров: 4 • Мощность: 155 л.с при 6000 об/мин • Крутящий момент: 190 Hm при 4500 об/мин • Степень сжатия: 9.6 • Расход топлива на 100 км: 7,8 литров (смешанный цикл)

Мотор 2.4 л K24A3 • Индекс: K24A3 • Объём: 2.4 литра • Количество цилиндров: 4 • Мощность: 190 л.с при 6800 об/мин • Крутящий момент: 223 Hm при 4500 об/мин • Расход топлива на 100 км: 9,0 литров (смешанный цикл)

Разгон до 100 км/ч • 2,0 МT: 8,9 секунд • 2,0 AT: 10,6 секунд • 2,4 AT Exuctive: 9,2 секунд • 2,4 MT Exuctive: 8 секунд • 2,4 AT Type S: 9 секунд • 2,4 MT Type S: 7,9 секунд

Honda Accord CE/CC/CD/CF 1995 2.3i SR

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: CE/CC/CD/CFДвигатель: I4, БензинМощность: 158 л.с. (116 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88H Заводской комплект	5.5Jx15 ET50	4×114.3	64.1	2.2 / 2.1
185/70 R14 88H Тюнинг	5Jx14 ET50	4×114.3	64.1	2 / 1.8
185/70 R14 88H Тюнинг	5.5Jx14 ET50	4×114.3	64.1	2 / 1.8
195/60 R15 88V Тюнинг	5.5Jx15 ET50	4×114.3	64.1	1.9

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord CE/CC/CD/CF 1995 2.3i SR в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx15 ET50 в сборе с шинами 185/65 R15 88H. Где:

5.5J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×114.3. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 64.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2.1 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Honda Accord 1995.

Шины
Диаметр	14″–15″
Ширина (мм)	185–205
Профиль (%)	55–70
Самый маленький размер	185/70 R14
Самый большой размер	205/55 R15

Колёсные диски
Диаметр	14″–15″
Ширина (дюймы)	5–6
Вылет (мм)	50–55
Сверловки	4×114.3

Фото

Советы экспертов

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Как правильно выбрать диски для Honda Accord 1995?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Какое давление в шинах?

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Honda Accord CD\CE 1995 1.8i (E-CD3)

Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)Поколение: CD\CEДвигатель: I4, БензинМощность: 125 л.с. (92 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/70 R14 87S Заводской комплект	5Jx14 ET50	4×114.3	64.1	2 / 1.8

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord CD\CE 1995 1.8i (E-CD3) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx14 ET50 в сборе с шинами 185/70 R14 87S. Где:

5J — ширина обода в дюймах;
14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

87 — максимально допустимая нагрузка на шину 545 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2 / 1.8 МПа.

Комплектация Type S

Honda Accord 7 Type S , разрабатывалась как околоспортивная версия для европейских рынков. В Японии есть спортивная версия Euro R, которая комплектуется 2-х литровым мотором мощностью 220 лошадиных сил, но это версия только для японцев, и наших серых дилеров (про эту версию, будет отдельный обзор). Европейская комплектация Type S, оборудована 2,4 литровым мотором, мощностью 190 лошадиных сил и 237 Hm крутящего момента, с ним идет как механическая, так и автоматическая коробка передач.

По технической части у версии Type S нет отличий от Exuctive или других комплектаций с двигателем 2,4, за исключением настройки подвески, шасси у Type S жёстче и спортивнее.

А вот внешний вид и интерьер отличаются, у Type S спортивный аэродинамический обвес, 17 -ти дюймовые легкосплавные диски, в салоне в отличии от Exuctive нету люка и электрорегулировок кресел, а приборная панель с красными шкалами.