Какие свойства имеет антифриз?
Не считайте, будто указанная в инструкции периодичность замены антифриза – пустой каприз разработчиков, цель которых получить дополнительную прибыль. Заливаемый в систему охлаждения состав, кроме своей основной задачи – не замерзать даже при низких температурах – выполняет ещё несколько функций:
- отводит от компонентов двигателя излишки тепла, что необходимо для поддержания рабочей температуры;
- смазывает материалы, снижая трение в движущихся элементах системы охлаждения;
- защищает детали от коррозии.
Антифризы делают из этиленгликоля или пропиленгликоля с добавлением воды и целого букета присадок. Последние повышают рабочие свойства готового продукта, защищая его от следующего:
- быстрого окисления, происходящего в результате контакта с воздухом и материалами, из которых изготовлены детали системы охлаждения;
- вспенивания, происходящего вследствие превышения допустимой температуры, значительных механических нагрузок или попадания посторонних веществ;
- ультрафиолетовых лучей.
Чем выше качество присадок, тем лучше. Однако даже самый совершенный антифриз Lancer 10 не вечен.
Что выбрать?
Во время покупки охлаждающей жидкости все владельцы автомобилей сталкиваются с недостатком достоверной информации. Одни покупатели руководствуются указанным на этикетке стандартом – G-10, G-11, G-12 и т. д
Другие обращают внимание на цвет – синий, зелёный, розовый или красный. Всё это – полнейшая чушь, придуманная маркетологами ради продаж
На самом деле G-10, 11, 12 или 12+ — это маркировки, используемые в обозначении охлаждающих жидкостей, изготовленных в соответствии с требованиями TL 77 (техническая спецификация). Разработана она специалистами концерна Volkswagen.
Не существует и никакого стандарта, согласно которому одинаковые сорта антифриза окрашиваются в строго определённые цвета. Каждый производитель добавляет тот краситель, который считает нужным. А потому, забываем про всю эту ерунду и руководствуемся не мифами, а фактами.
Оригинал и аналоги
При любых условиях оптимальной является охлаждающая жидкость, указанная производителем в инструкции по эксплуатации. В нашем случае это состав Super Long Life, произведённый под марками Mitsubishi или Dia Queen. Он имеет зелёный цвет, а эксплуатационные характеристики соответствуют допускам:
- Mitsubishi – ES-X64216;
- ASTM-D3306 (США);
- JIS-K2234 (Япония).
Когда оригинальный продукт недоступен, спокойно используйте в качестве адекватной замены антифризы таких марок:
- HEPU P-999 — крупная немецкая фирма с хорошей репутацией, входящая в состав концерна IPD GmbH;
- CASTROL 15101F или 158A5E — известный бренд, принадлежащий нефтедобывающему гиганту British Petroleum;
- TOTACHI 4589904520808, 4589904520709 или 4589904520624 — данная марка популярна среди японских автовладельцев.
Это лишь несколько вариантов. На самом деле список значительно шире. Но если в сертификате товара нет ссылки, хотя бы на один из перечисленных допусков, его лучше не покупать. Это касается продукции самых разных брендов – MOTUL, VAG, Radicool, и составов с различной маркировкой MSC99060 T, MSC99061 T, MZ311986 или MZ320292, нередко предлагаемых в качестве альтернативы.
То, что жидкости взаимозаменяемы, вовсе не означает, что они одинаковы по химическому составу и полностью совместимы. Не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разных производителей и марок. Разница в свойствах присадок становится причиной свёртывания или вспенивания антифриза. Допускается не долив, а только полная замена. При любом раскладе оригинальный продукт предпочтительнее качественного аналога. Ведь производитель разработал его с учётом особенностей конструкции выпускаемых автомобилей. Потратив деньги на покупку Dia Queen Long Life Coolant, вы обеспечите максимально эффективную работу системы охлаждения.
Замена антифриза Лансер 10
Работы следует выполнять в определённой последовательности. Нужно будет заранее приготовить:
- набор слесарных инструментов (отвёртки, торцевые головки с трещоткой, пассатижи);
- подходящую по размеру ёмкость для слива старой охлаждающей жидкости;
- ветошь (на случай, если брызги попадут на пол или детали автомобиля).
Если вы намерены использовать антифриз-концентрат, то его следует развести дистиллированной водой, подготовив нужное количество.
Далее действуем так:
- устанавливаем автомобиль на смотровую яму или подъёмник;
- если мотор прогрет – даём ему остыть — только после этого открываем крышку расширительного бачка;
- снимаем защиту (если имеется);
- демонтируем передний правый брызговик двигателя, перекрывающий доступ к сливному крану радиатора — для этого жалом плоской отвёртки извлекаем установленные по периметру брызговика пластиковые пистоны;
- подставляем ёмкость под сливное отверстие и с помощью пассатижей открываем кран — ждём, когда жидкость стечёт;
- снимаем резиновый патрубок с металлической трубки, находящейся снизу слева от КПП, ближе к радиатору, предварительно ослабив пассатижами зажимной хомут;
- сливаем остаток антифриза из блока цилиндров.
В некоторых руководствах, описывающих, как слить антифриз на Лансер 10, упоминается краник (заглушка) на блоке цилиндров. Действительно, эта деталь встречается на некоторых модификациях двигателей. Но она расположена достаточно высоко и не позволяет полностью удалить жидкость из блока, так что оставьте её в покое!
Продолжаем:
- устанавливаем резиновый патрубок на место;
- просим помощника начать заполнять систему через горловину расширительного бачка;
- перекрываем кран, как только жидкость потечёт из радиатора — так удастся снизить риск образования воздушной пробки;
- запускаем двигатель, наполнив систему до метки;
- даём ему поработать 10 минут, не закрывая крышки расширительного бачка;
- глушим, когда уровень антифриза упадёт;
- снова доливаем жидкость до метки — теперь закрываем крышку;
- заводим машину и полностью прогреваем.
Если всё сделано правильно, своевременно включится вентилятор охлаждения, а температура не выйдет за допустимые пределы. Убеждаемся, что система герметична и протечки отсутствуют. Ставим на место пыльник и защиту картера.
В принципе, ничего сложного. Указанная последовательность действий верна для машин различных модификаций. Замена антифриза на Лансер 10 1.5 производится так же, как и на машинах с двигателями объёмом 2 литра. Главное — действовать аккуратно, избегая попадания химии на открытые части тела (здоровья это не прибавит) и лакокрасочное покрытие (состав довольно едкий и краска может вспучиться).
Так почему было тяжко? Дело в игре или в игроке?
По сюжету игрока направляют на кордон. Там находится «Военный блокпост» – локация, которую контролируют военные. Они охраняют эту территорию от сталкеров. Каждому, кто заглянет туда, озвучат предупреждение об огне на поражение – «мы защищаем не Зону от вас, а вас от Зоны!».
К посту сложно подобраться из-за патрулей и заминированного пространства вокруг, причем солдаты откроют огонь, когда завидят вас издалека. Илья часто умирал, даже не добравшись до самого блокпоста. Стоит ли говорить, что на жилой территории было еще хуже? Пока еще неизвестный пулеметчик точным выстрелом отправил его на чекпойнт.
Наследие Вовы Виста
После выхода нарезки стрима популярность Вовы только выросла
Все комментарии под видео посвящены отважному пулеметчику, погибшему смертью храбрых. Его поминают даже в свежих комментариях, хотя видосу уже два года
Фанаты усердно форсили мем с Вовой – создали посвященную ему песню (в ней есть мат, поищите по запросу Maddyson – Вот и помер Вова Вист (Tribute song), написали президенту Украины с просьбой увековечить подвиг Вовы и наказать Мэда за убийство героя, занялись – в общем, не забыли подвиг легендарного пулеметчика. Дошло до реальной жизни – на радио кто-то представился Мэддисоном и поздравил Вову Виста с окончанием службы в армии.
А в этом сообщении Мэддисон извиняется перед семьей Вистов и поясняет, что не хотел зла.
Сам стример тоже поддержал мем. Когда нападающий «Зенита» (бывший игрок «Динамо», за который болеет Мэддисон) Александр Кокорин и его товарищ из «Краснодара» Павел Мамаев попали в тюрьму, Илья написал Кокорину письмо со словами поддержки, подписав его выдуманным именем – Владимир Владимирович Вист.
«Привет, Александр! Пишу тебе из теплой ванны. Знаю, вы с Павлом тоже любили и все такое. Понимаю, что ты сейчас испытываешь, у меня тоже были трудные моменты в жизни, но никогда нельзя отчаиваться. Как знать, может быть, сегодня у тебя все плохо, а завтра станет гораздо лучше.
Никогда не играй в «СТАЛКЕР. Чистое небо» – полная шляпа. С футболом не завязывай. Твой Вова.
Прилагаю к письму фотокарточку. Как раз в тот момент, когда пишу эти строки. Удачи!»
Кокорин ответил коротко: «С Пашей мы не купались. Спасибо за письмо». Похоже, постиронию футболист все же не выкупил.
Периодичность обслуживания и необходимые проверки
Разобравшись, какой антифриз заливать в Лансер 10, переходим к частоте замены и количеству жидкости. И выясняем, что и тут всё не так просто
Следует принимать во внимание условия эксплуатации транспортного средства. Но основное значение имеет тип силового агрегата, установленного на автомобиле
Согласно требованиям разработчиков, замена антифриза Лансер 10 1.5, 1.6 и 1.8 литра производится после пробега в 80 000 км. На машинах с турбированными моторами 2.0, в вариантах исполнения Ralliart и Evolution – при достижении черты в 60 000 км. Скажем прямо, для наших дорог это не работает. В России лучше заменять не позже 40-60 тыс. км пробега или каждые 24 месяца. Это связано с жёстким климатом, особенно в северных регионах РФ.
Регулярно, в ходе подготовки машины к зиме, следует проверять плотность антифриза. Для этого необходимо обзавестись специальным прибором – ареометром. Плотность состава при температуре до –40°C должна составлять не менее 1,071 грамма на кубический сантиметр. Для –50°C этот показатель возрастает до 1,078 г/куб. см. Однако при увеличении концентрации этиленгликоля или пропиленгликоля и возрастании плотности более 1,092 г/куб. сантиметров температура кристаллизации начинает снижаться.
Как все-таки Мэд прошел эту локацию?
Спустя чуть больше часа мучений Илья отомстил: он обошел здание, где сидел военный, забросил две гранаты, и NPC погиб. Но его труп исчезал при приближении из-за обычного бага, которых в «Сталкере» достаточно много. Так что Илья еще раз загрузился, попробовал расстрелять его в упор, и они оба умерли.
«Это хотя бы честно, на самом деле, мы оба заслуживаем такой участи. Встретились два самых крутых человека Зоны».
Следующая попытка получилась удачной: пулеметчик умер, а Мэд наконец-то узнал его имя – Вова Вист. Чат заспамили буквой «F» и сообщениями «Спи спокойно, Вова Вист». Мэд выпускал пар, издеваясь над трупом: бросал гранаты, матерился и бил ножом. Чуть позже стример отыгрался еще и на брате Вовы – Боре.
Борьку тоже увековечили в копипастах.
